Los sistemas de transporte del Centro de México están estrechamente relacionados. La Ciudad de México, el Estado de México, Hidalgo, Puebla y Tlaxcala tienen zonas metropolitanas de importancia nacional que son accesibles y cercanas entre sí, estas conforman una parte de la Megalópolis de México, aunque los medios de transporte no se limitan solo a las áreas urbanas.
300px|thumb|centre|Ubicación de las megalópolis en el Centro de México.
Los principales núcleos poblacionales interconectados de las entidades mencionadas son: Zona Metropolitana del Valle de México y Cuautitlán, Zona Metropolitana del Valle de Toluca, Zona Conurbada de Santiago Tianguistenco y Zona Metropolitana del Valle de Pachuca.CONAPO Áreas Metropolitanas Existen trenes que conectarán en un futuro con otras metrópolis del centro del país; como la Zona Metropolitana de Tula en el Valle del Mezquital, Zona Metropolitana del Valle de Tulancingo y Apan, Zona Metropolitana de Apizaco-Tlaxcala, Zona Metropolitana del Valle de Puebla-Tlaxcala y Zona Conurbada del Valle de Atlixco-Itzocan.
300px|thumb|centre|Ubicación de las metrópolis que conforman la Corona del Centro de México.
Aunque no solo se incluyen medios de transporte públicos, pues algunos se crearon gracias a una alianza pública y particular o están completamente concesionados a la iniciativa privada. Las redes cuentan con una característica identidad gráfica e infraestructura (carretera, ferroviaria, de teleféricos y aérea) dispersa o englobada en sistemas cuyo método de pago es en efectivo o con tarjetas inteligentes; para el caso de la Ciudad de México se utiliza la tarjeta de Movilidad Integrada, para el Estado de México la tarjeta de la Movilidad Mexiquense, y en algunos puntos las tarjetas te permiten acceder a redes de los otros sistemas. Por último, cabe mencionar que se busca unificar paulatinamente los sistemas para conformar uno solo.
250px|thumb|centre|Una tarjeta del sistema Movilidad Integrada.
Transportes interterritoriales
Estos transportes son aquellos que tienen origen, paso o destino entre dos o más estados, como algunos vuelos aéreos o transportes colectivos; también hace referencia a los transportes que cuentan con amplias rutas y cuyo financiamiento dependió de más de una entidad federativa, o del gobierno federal mexicano.
centre|444x444px|Mapa de trenes del Centro de México y transporte integrado en 2026
CETRAMS y ETRAMS
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Los Centros de Transferencia Modal (CETRAM), llamados comúnmente paraderos, los cuales confluyen diversos tipos y organizaciones del transporte público de pasajeros, en el Estado de México se les conocen como Estaciones de Transferencia Multimodal (ETRAM). Su objetivo es facilitar la movilidad de pasajeros entre los sistemas de transporte que allí convergen. Comenzaron atendiendo unidades pequeñas y medianas de transporte público, con el paso del tiempo fueron conectando sistemas organizados, convirtiéndolos en nodos neurálgicos complejos.
miniaturadeimagen|centre|CETRAM de Santa Marta en Ciudad de México.
Aeropuertos y helipuertos
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En la Ciudad de México se encuentra el Aeropuerto Internacional Benito Juárez (AICM) en Venustiano Carranza que cuenta con un transporte hectométrico denominado Aerotrén de la Ciudad de México, además en territorio capitalino se encuentran varios helipuertos.
El Estado de México posee tres aeropuertos; dos internacionales siendo el Felipe Ángeles en Zumpango (cercano a la Base Aérea Militar N.º 1 General Alfredo Lezama Álvarez) y el Adolfo López Mateos en Toluca, además del Aeropuerto Nacional Jorge Jiménez Cantú en Atizapán de Zaragoza.
En Hidalgo se tuvo planeado construir el Aeropuerto Internacional de Tizayuca en la zona de Zapotlán de Juárez. Actualmente se prevé que se reubique el Aeropuerto Nacional Ingeniero Juan Guillermo Villasana de Pachuca a donde se preveía tener el de Tizayuca.
En Puebla el único aeropuerto internacional es el Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán. Se encuentra ubicado en los municipios de Huejotzingo, Tlaltenango y Juan C. Bonilla, Puebla. Es operado por Olmeca-Maya-Mexica, una corporación del gobierno federal.
miniaturadeimagen|centre|Vista aérea del Aeropuerto de la Ciudad de México.
Trenes de Lejanías
Los trenes de pasajeros de largas distancias conectarán zonas urbanas del centro con zonas urbanas de otras regiones del país.
Trenes Interurbanos
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Los trenes interurbanos y suburbanos son trenes de cercanías que interconectan las áreas urbanas con las suburbanas, así como zonas metropolitanas con otras zonas de la megalópolis.
miniaturadeimagen|centre|Tren interurbano arribando a una estación.
miniaturadeimagen|centre|Tren suburbano arribando a una estación.
Trolebús de la Ciudad y el Estado de México
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Es un sistema de autobús de servicio rápido (BRS) que llega a funcionar en algunos tramos como autobús de tránsito rápido (BRT), cuyas rutas y financiamiento son de la Ciudad de México y el Estado de México. Es independiente del Metrobús y el Mexibús. Al ser un trolebús se caracteriza por estar alimentado y guiado a través de una catenaria en la mayor parte de su recorrido, aunque también puede funcionar de manera independiente utilizando la energía de una batería de litio incorporada. El sistema cuenta con trece líneas, se asigna un número y un color azul para cada una.
miniaturadeimagen|centre|Trolebús en calles de la ciudad.
Transportes Colectivos
Son vehículos de transporte público que tienen capacidad para múltiples pasajeros y que suelen tener una función de ruta alimentadora de los otros sistemas. Históricamente gran parte de estas unidades eran irregulares, con el paso de tiempo el gobierno otorgó concesiones y estableció normativas de operación. En la actualidad los transportes colectivos poseen identidades gráficas universales en Ciudad de México y Estado de México.
miniaturadeimagen|centre|Identidad gráfica en Ciudad de México.
miniaturadeimagen|centre|Identidad gráfica de los Corredores Naturales en el Estado de México a la izquierda, el ícono morado de la derecha solo se aplica en transportes eléctricos.
Autocar
También llamado autobús foráneo, es un tipo de autobús grande que recorre largas distancias y suelen abordarse en centrales de autobuses o en los paraderos denominados Centros y Estaciones de Transferencia Modal. Por lo general son operados por empresas privadas como ADO o Estrella de Oro.
miniaturadeimagen|centre|Autobús de ODT en la ruta Tizayuca-Central del Norte.
Midibús
Son autobuses de tamaño intermedio y suelen recorrer distancias medianas, se les conoce popularmente como camiones y se abordan en los paraderos o en la vía pública. La mayoría suele ser transporte concesionado, aunque algunos no se encuentran regularizados.
miniaturadeimagen|centre|Autobús de la línea Monte Alto con dirección a Toluca pasando por Nicolás Romero.
Minibús
Autobuses de tamaño pequeño que recorren distancias cortas, se les conoce popularmente como microbuses. La mayoría no se encuentran regularizados y se abordan en la vía pública, aunque existen esfuerzos de modernización como la Red de Corredores que tiene rutas en la Ciudad y el Estado.
miniaturadeimagen|centre|Autobús de la ruta 24 de la Red de Corredores de la CDMX.
Furgonetas
Son vehículos sedán tipo van o vagonetas, denominados como combis peseras. Las distancias recorridas pueden variar mucho y su regularización también.
miniaturadeimagen|centre|Unidades de transporte en Pachuca.
Transportes en la Ciudad de México
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El transporte de la Ciudad de México está conformado por una compleja red conocida de infraestructura pública y privada de sistemas de transporte con amplias conexiones conocida como Movilidad Integrada (MI CDMX), bajo la administración de los gobiernos de la Ciudad de México.
Sistema de Transporte Colectivo Metro
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El Metro de la Ciudad de México es la red de ferrocarril metropolitano de la capital mexicana, la Ciudad de México y su área metropolitana. Su operación y explotación está a cargo del organismo público descentralizado denominado Sistema de Transporte Colectivo (STC), y su construcción, a cargo de la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México, la mayoría de sus estaciones se encuentran en dicho territorio.
miniaturadeimagen|centre|Tren NM-16 en la estación Candelaria de la Línea 1.
Tren Ligero
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El Tren Ligero de la Ciudad de México es una línea de tren ligero que presta servicio en el sur de la Ciudad de México. Es administrado por el organismo público descentralizado: Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México.
miniaturadeimagen|centre|Tren recorriendo las vías.
Funiculares
La única línea de elevadores funiculares inclinados que se encuentra en la Ciudad de México cuenta con dos estaciones principales "Columbus" y "La Araña", ubicado entre Columbus y Río Mixcoac, fue inaugurado en 2021.
Metrobús
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El Metrobús es un sistema de autobús de tránsito rápido en la Ciudad de México; su planeación, control y administración están a cargo del organismo público descentralizado Metrobús. El sistema cuenta con varias líneas que se les asigna un número y un color distintivo, la mayoría de las estaciones se encuentran en la dentro de la Ciudad.
miniaturadeimagen|centre|Autobús de la línea 7.
Red de Transporte de Pasajeros (RTP)
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La Red de Transporte de Pasajeros de la Ciudad de México, también comercialmente RTP, es un servicio de transporte público operado por el Gobierno de la Ciudad de México. El sistema se puede pagar con efectivo o con la Tarjeta de Movilidad Integrada.
miniaturadeimagen|centre|Autobuses de la red.
Cablebús
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El Sistema de Transporte Público Cablebús, conocido como Cablebús, es un sistema de transporte por teleférico que da servicio, por lo general, en zonas altas de la Ciudad de México. Su planeación, control y administración están a cargo del organismo público descentralizado Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México.
miniaturadeimagen|centre|Cabinas del Cablebús.
Taxis de la CDMX
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Los taxis en la Ciudad de México son una forma de transporte público, siendo una de las flotas de taxis más grandes del mundo. También existe el servicio en forma de moto y bici taxi.
miniaturadeimagen|centre|Taxi híbrido.
Sistema de Bicicletas Compartidas
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El Sistema de Transporte Individual en Bicicleta Pública ECOBICI de la Ciudad de México, más conocido como Ecobici, es un sistema de bicicletas compartidas de la Ciudad de México, a cargo del Gobierno de la Ciudad de México mediante la Secretaría de Movilidad. Éste es uno de los sistemas de transporte público de la capital que conforman la Movilidad Integrada.
miniaturadeimagen|centre|Estación de EcoBici.
Escaleras y andadores
En la calle "La Pedrera" de la alcaldía Álvaro Obregón existen unas escaleras eléctrico-mecánicas del programa "Escalando Vidas, Tejiendo Destinos" y ofrece movilidad a lugares de difícil acceso, son denominadas Colectivo 18 por las colonias del mismo nombre. Actualmente están en desuso.
También se plantearon escaleras eléctricas cercanas a la línea 1 del Cablebús para las laderas de Cuautepec, y otras cerca de la Sierra Santa Catarina en Iztapalapa.
miniaturadeimagen|centre|Escaleras eléctricas en la Ciudad de México.
Transportes en el Estado de México
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