La línea une la estación de Chōshi con la de Tokawa. Es propiedad de la empresa Chōshi Dentetsu y su recorrido se encuentra en su totalidad en la ciudad de Chōshi, prefectura de Chiba. Sus siglas son CD.電車内の案内放送と案内表示板のリニューアルについて [Sobre la renovación de los paneles informativos de la línea] (en japonés)- 銚子電気鉄道、2019年2月12日閲覧
Historia
Los orígenes de esta línea se remontan a 1913 cuando se inauguró la línea Chōshi-Yūran Tetsudō gracias a la iniciativa ciudadana. Este tramo, que iba de Choshi a Inuboh, contaba con un ancho de vía de 1067 mm. Esta primera línea tendría una corta vida, ya que, en 1917, debido a la falta de rentabilidad económica y al aumento de los precios del hierro por la Primera Guerra Mundial, la línea fue clausurada y los rieles se vendieron para su posterior fundición.
A pesar de este fracaso inicial, en 1923, se refundó la compañía Chōshi Tetsudō, se acondicionó el antiguo trazado y se amplió hasta Tokawa, donde se ubica un puerto pesquero. Durante la Segunda Guerra Mundial sufrió un bombardeo que destruyó la subestación eléctrica y el depósito de trenes, por lo que hasta 1946 el servicio no se reanudó con normalidad.
En la posguerra, en 1948, se fundó la compañía Choshi Dentetsu en sustitución de la antigua Chōshi Tetsudō. En 1984, la JNR dejó de transportar mercancías por la línea. En los años 90, debido a la reducción de pasajeros y a las dificultades económicas que empezaba a afrontar la operadora de la línea, se empezaron a acondicionar los trenes para su uso turístico.Además, para compensar las pérdidas, la empresa comenzó a fabricar y a vender unas galletas llamadas nuresenbei que generaban unos ingresos mayores que los conseguidos por la venta de billetes de transporte. Por otra parte los servicios diarios ida y vuelta fueron reduciéndose hasta los 19 por día en 2014. Al año siguiente, con el objetivo de recaudar dinero para mantener las operaciones, se decidió poner a la venta los derechos de patrocinio de los nombres de las estaciones. Material móvil
Material empleado en la actualidad A fecha de marzo de 2024, se encuentran en circulación seis trenes y una locomotora eléctrica.
Trenes
Serie 2000 (2007-Actualidad). Estos trenes fueron adquiridos del stock de la serie 800 de Iyotetsu, que, a su vez, eran originalmente parte de la serie 2000 de Keio. Serie 3000 (2016-Actualidad). Estos trenes fueron adquiridos del stock de la serie 700 de Iyotetsu, que, a su vez, eran originalmente parte de la serie 5000 de Keio. Serie 22000. (2024-Actualidad) Estos trenes formaban parte de la serie 2200 de Nankai Electric Railway. Fueron remodelados y puestos en funcionamiento en 2024.
Material empleado en el pasado
Trenes
Serie 100 (1939-1999) Serie 200 (1949-1979) Serie 300 (1951-2008) Serie 500 (1972-2012) Serie 700 (1978-2010) Serie 800 (1986-2010) Serie 1000 (1994-2016)
Estaciones CódigoEstaciónCorrespondenciaLocalidadCD01Chōshi ChōshiCD02Nakanochō CD03Kanon CD04Moto-ChōshiCD05Kasagami-KurohaeCD06Nishi-AshikajimaCD07AshikajimaCD08KimigahamaCD09InubohCD10Tokawa
Referencias
Enlaces externos
Web de Choshi Dentetsu Tienda de Choshi Dentetsu
Categoría:Transporte de Chiba