El Sopwith Sociable (o a veces Churchill o Tweenie)Robertson 1970, p. 211. fue un biplano monomotor biplaza británico de configuración tractora, diseñado y construido por Sopwith para el Real Servicio Aéreo Naval.
Diseño y desarrollo
El Sociable, llamado así porque la tripulación estaba sentada uno al lado del otro, en lugar de en tándem, fue encargado por el Almirantazgo británico para que el Real Servicio Aéreo Naval lo utilizara como avión de entrenamiento. Era un biplano de dos vanos propulsado por un motor radial Gnome Monosoupape. El Almirantazgo le dio al Sociable la matrícula 149 y voló por primera vez desde Brooklands el 17 de febrero de 1914.
Historia operacional
Dos días después de su primer vuelo, el Sociable fue entregado en Hendon el 19 de febrero de 1914. Al día siguiente, el Primer Lord del Almirantazgo, Winston Churchill, voló en él como pasajero; posteriormente se ganó el sobrenombre de "Sopwith Churchill". Tenía su base en Eastchurch cuando el 25 de marzo de 1914 cayó al suelo durante el despegue.
Reparado por Sopwith, fue entregado al No. 3 Squadron del RNAS en Bélgica en septiembre de 1914. Fue equipado con un depósito de combustible adicional y un soporte para bombas, y se utilizó en un intento fallido de bombardear un dirigible alemán en Colonia el 22 de septiembre de 1914. Fue transferido al No. 1 Squadron del RNAS, pero rompió un eje al despegar desde Amberes, dañándose el tren de aterrizaje y dañándose gravemente el ala superior. Mientras esperaba ser reparado en Amberes, fue abandonado tras el avance de las tropas alemanas.
Operadores
Servicio Aéreo Naval Real
Especificaciones
Referencias
Bibliografía Robertson, Bruce. Sopwith - The Man and His Aircraft. Letchworth, UK: Air Review, 1970. . Ray Sturtivant and Gordon Page Royal Navy Aircraft Serials and Units 1911–1919 Air-Britain, 1992.
Sociable Categoría:Biplanos Categoría:Aviones tractores monomotores Categoría:Aeronaves con motor rotativo Categoría:Aviones utilitarios militares del Reino Unido de los años 1910 Categoría:Aeronaves de primer vuelo en 1914