La División Nore, (oficialmente y en inglés, Commander-in-Chief, The Nore) fue un comando operacional de la Royal Navy. Sus unidades, establecimientos y personal subordinados a veces se conocían informalmente como la Nore Station o el Nore Command. El Nore es un banco de arena en la desembocadura del estuario del Támesis y el río Medway, a la que debe su nombre esta unidad naval. A su debido tiempo, su Comandante en Jefe se hizo responsable de los subcomandos en Chatham, Londres (excepto el Almirantazgo), Sheerness, Harwich y el estuario de Humber.

Historia Los orígenes la unidad se remontan a Stafford Fairborne, quien en 1695 fue nombrado capitán del HMS London y "Comandante en Jefe de los barcos de Su Majestad en el río Támesis y el Medway".

A partir de entonces, y durante la mayor parte del , los nombramientos sólo se hicieron de forma irregular, y a menudo sólo por períodos de tiempo limitados (que oscilaban entre siete y treinta días). El nombramiento solo se hizo permanente con el nombramiento del comodoro George Mackenzie en 1774.

A principios del , el titular del puesto era conocido como Comandante en Jefe en el Támesis y Medway. En 1711 el cargo comenzó a ser conocido como Comandante en Jefe en el Támesis, Medway y Nore. En 1742 Sir Charles Hardy fue nombrado "Comandante en jefe de todos los buques de guerra en los ríos Támesis y Medway, y en la boya del Nore","Preferments". The Scots Magazine. IV: 47. January 1742. y de manera similar en 1745 Sir Chaloner Ogle, Almirante de la Flota Azul, fue nombrado "Comandante en Jefe de los Buques de Su Majestad y Buques de Guerra en los ríos Támesis y en la boya del Nore", (como de hecho lo fue Isaac Townsend en 1752).

thumb|left|250px|HMS Trafalgar frente al Astillero Real en Sheerness (por Robert Strickland Thomas, 1845). La casa grande a la derecha con la chimenea humeante es la del Almirantazgo en Sheerness.A partir de 1827, el Comandante en Jefe se alojó en la casa del Almirantazgo en Sheerness, construida como parte de la renovación del astillero de Sheerness. De 1834 a 1899 su nombramiento fue a veces conocido como "Comandante en Jefe en Sheerness"; pero por lo demás, en esta época, se le conocía como Commander-in-Chief, The Nore.

Después de la disolución de la Home Fleet en 1905, los barcos restantes en un estado menor de preparación se dividieron entre tres divisiones de reserva: la División Nore más la División Devonport y la División Portsmouth. En 1909 la división salió del estado de reserva y entró en funcionamiento como parte de la 3.ª y 4.ª Divisiones de la Home Fleet.

En 1907, el Comandante en Jefe se trasladó a una nueva casa del Almirantazgo junto al cuartel naval (HMS Pembroke) en Chatham, mientras que la casa en Sheerness era entregada al Comandante en Jefe de la Home Fleet. La Patrulla de Dover, la Fuerza Harwich y la Fuerza Humber operaron en el Canal de la Mancha durante la Primera Guerra Mundial, pero eran responsables ante el Almirantazgo en Londres; el Nore era efectivamente un proveedor de apoyo en tierra en lugar de un comando con responsabilidades operativas.

En 1938 se construyó un Cuartel General Combinado de Área subordinado cerca de la casa del Almirantazgo para acomodar al Comandante en Jefe junto con el Oficial al Mando del Grupo Nº 16 de la RAF, el Comando Costero y sus respectivos estados mayores. Se construyeron sedes similares cerca de los otros Astilleros Reales. Durante la Segunda Guerra Mundial, el Nore asumió una gran importancia: se utilizó para proteger los convoyes de la costa este que abastecían a los puertos del noreste de Inglaterra.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el mando de la unidad en Chatham, incluía ocho unidades subordinadas, cada una de las cuales generalmente estaba comandado por un Oficial de Bandera, ya sea un Contralmirante o un Vicealmirante. Incluían las bases navales de Brightlingsea, Harwich, Humber, Londres (sin incluir el Almirantazgo), Lowestoft, Sheerness, Southend y Yarmouth. Estos subcomandos se dividieron a su vez en áreas de base generalmente comandadas por un Naval Officer in Charge (NOIC) o un Residential Naval Officer (RNO), que incluían las Reales Bases Navales de su Majestad en Boston, Burnham-on-Crouch, Felixstowe, Gravesend, Grimsby, Immingham y Queensborough.

Con el inicio de la Guerra Fría, la División Nore disminuyó en importancia a medida que la armada se reducía. Entre 1952 y 1961, el comandante en jefe de la unidad, fue nombrado Comandante de la Subárea de Nore del Mando Aliado del Canal de la OTAN.

Cecil Hampshire escribe que el nombramiento del comandante en jefe finalmente caducó como parte de las economías del "Camino a Seguir". La ceremonia de clausura tuvo lugar el 24 de marzo de 1961, con la ceremonia de arriado de la bandera real en presencia de miembros de la Admiralty Board, varios ex comandantes en jefe, otras figuras civiles y militares, "... y el Comandante en Jefe de la flota de los Países Bajos que enarbolaba su bandera en el nuevo destructor holandés HNLMS Limburg, que había sido invitado a asistir". El nombramiento del Comandante en Jefe fue finalmente suspendido el 31 de marzo de 1961. Cecil Hampshire escribe que a partir del 1 de abril de 1961, el área se dividió entre el Comandante en Jefe de Portsmouth y el Oficial de Bandera de Escocia e Irlanda del Norte, la línea de demarcación estaba "aproximadamente en el Estuario del Wash". A los efectos de la administración, a partir de esa fecha, el Almirante Superintendente Chatham también tomó el título de Oficial de Bandera de Medway.

El cuartel general subterráneo pasó a servir como HMS Wildfire, un centro de entrenamiento y comunicaciones de la Reserva Naval Real, desde 1964 hasta 1994.

Instalaciones Chatham right|thumb|Edificio de oficinas del Almirante a cargo en ChathamChatham Dockyard fue un astillero ubicado en el río Medway en Kent. Establecido en Chatham a mediados del , el astillero se expandió posteriormente a la vecina Gillingham. En su momento más extenso, a principios del , dos tercios del astillero se encontraban en Gillingham y un tercio en Chatham. El oficial superior era un capitán-superintendente del astillero de Chatham o el almirante-superintendente de Chatham

A principios del , se estableció el Contralmirante Comandante de la División de Reserva de Chatham Sheerness, que finalmente pasó a ser responsable ante el Comandante en Jefe de la(s) Home Fleet(s). Entre los titulares de los cargos se encontraban los contralmirantes Walter Hodgson Bevan Graham, del 3 de enero de 1905 al 3 de enero de 1906; Charles H. Adair 3 de enero de 1906 – 3 de enero de 1907; y Frank Finnis del 3 de enero de 1907 al 4 de enero de 1909.

El Cuartel de la Marina Real de Chatham fue construido específicamente para proporcionar alojamiento e instalaciones de entrenamiento para los hombres de la flota de reserva que esperaban ser nombrados para los barcos. Diseñado por el coronel Henry Pilkington, la construcción del cuartel comenzó en 1897 y se completó en diciembre de 1902.

Astillero de Sheerness El astillero de Sheerness fue un astillero de la Royal Navy situado en la península de Sheerness, en la desembocadura del río Medway en Kent. Fue inaugurado en la década de 1660 y clausurado en 1960.

Fue dirigido por el Almirante-Superintendente de Sheerness.

Sub-áreas durante la Primera y Segunda Guerra Mundial En diferentes momentos durante la Primera y Segunda Guerra Mundial, se establecieron hasta nueve subáreas. Por lo general, eran administrados por un vicealmirante o contralmirante retirado, o un capitán en activo, que eran nombrados como oficiales navales superiores u oficiales de bandera.<ref name="Niehorster 2016"

Subárea Buque insignia o base principal Oficiales de Bandera o al mando Fechas NotasBrightlingseaHMS Wallaroo; HMS City of Perth then HMS NemoOficial Naval Superior en Brighlingsea 1914–1945 Dover HMS Nemo Oficial Naval a cargo en Dover y CO HMS Lynx 1945–1946 Harwich HMS BadgerOficial de Bandera a cargo en Harwich 1914–1944 Humber HMS BeaverOficial de Bandera a cargo en Humber1939–1946 Londres HMS YeomanOficial de Bandera a cargo en Londres1938–1946 Contraalmirante Edward Courtney Boyle 1939–42Almirante Martin Dunbar-Nasmith 1942–46Lowestoft HMS MinosOficial Naval a cargo en Lowestoft 1914–1918, 1942–1946 Southend HMS LeighComandante en Jefe en Southend 1914–1918, 1942–1946 Yarmouth HMS WatchfulOficial de Bandera a cargo en Yarmouth 1942–1945

Otras instalaciones:

Establecimiento Localización Periodo NotasHM Naval Base, Immingham Immingham1914–1918 la cadena de mando era a la SNO/FO, Estación Humber RNTE Shotley Chatham1914–1918 Establecimiento de Entrenamiento Shotley

Formaciones marítimas Entre las formaciones incluidas que sirvieron en la División Nore se encuentran: