El Handley Page HP.32 Hamlet fue un transporte monoplano de seis pasajeros británico, diseñado y construido por Handley Page.Jackson 1973, p320-321 Sólo fue construido un ejemplar, encargado por el Ministerio del Aire, volando primero con tres motores, que más tarde fueron reemplazados por dos, y luego, de nuevo, por tres.

Diseño y desarrollo

En 1924, el Ministerio del Aire británico emitió la Especificación 23/24 por un avión comercial chárter para seis/siete pasajeros, trimotor.Barnes 1976, p.252. El diseño de Handley Page para cubrir este requerimiento, el Hamlet, era un monoplano trimotor de ala alta, con tren de aterrizaje convencional y espacio para seis pasajeros. El ala estaba equipada con slots de borde de ataque y flaps para proporcionar buenas prestaciones de aterrizaje.Barnes 1976, p.254. El único Hamlet fue construido en Cricklewood en 1926, y matriculado G-EBNS. Voló por primera vez el 19 de octubre de 1926, propulsado por tres motores radiales Bristol Lucifer IV de tres cilindros y 90 kW (120 hp). El Lucifer dio lugar a vibraciones excesivas, particularmente el motor central, provocando que los instrumentos del piloto no pudieran leerse, y tras un último vuelo con los motores Lucifer el 25 de octubre, fue modificado con un empenaje más pequeño y un timón mayor, y los motores fueron cambiados por dos radiales Armstrong Siddeley Lynx de 187 kW (250 hp), siendo reemplazado el motor de morro por espacio adicional para equipajes, volando así por primera vez el 19 de mayo de 1927.Barnes 1976, pp.255-257. Estas modificaciones eliminaron las vibraciones, pero la versión bimotora estaba falta de potencia.Barnes 1976, pp.257-258. En marzo de 1928, fue remotorizado de nuevo con tres radiales de cinco cilindros Armstrong Siddeley Mongoose de 112 kW (150 hp), aunque voló sólo una vez con esta configuración en su entrega al Royal Aircraft Establishment en Farnborough. El avión fue desguazado en 1929.

Operadores

Real Fuerza Aérea

Especificaciones (motores Lynx)

Aeronaves relacionadas

Véase también

Handley Page Aircraft Company

Referencias

Bibliografía

032 Categoría:Aeronaves de ala alta Categoría:Aviones tractores trimotores Categoría:Aviones tractores bimotores Categoría:Aeronaves civiles utilitarias de Reino Unido de los años 1920 Categoría:Aeronaves de primer vuelo en 1926