Isaac Moreno Gallo (1958- ) es un ingeniero civil, historiador y comunicador español.
Isaac Moreno es Ingeniero Técnico de Obras Públicas y graduado en Geografía e Historia. Ha trabajado para el Ministerio de Fomento de España y ha realizado diversos proyectos de identificación y estudio de infraestructuras romanas, en especial vías romanas e infraestructura hidráulica. También ha trabajado para diversas administraciones públicas a título de especialista en ingeniería romana y realizado investigaciones sobre la técnica antigua, instrumentos topográficos antiguos y otras facetas relacionadas con esta ingeniería.EL PLACER DE ADMIRAR Medio: Radio Nacional de España rtve Audio El placer de admirar. Autor: Redacción Fecha: 15 de abril de 2023
Es un acérrimo defensor de los postulados de que las infraestructuras antiguas eran realizadas con criterios de ingeniería comparables a los modernos y de la inclusión, dentro de los equipos de estudios arqueológicos, de ingenieros de obras públicas que puedan interpretar las estructuras halladas desde un punto de vista técnico.
Biografía Isaac Moreno nació el 27 de agosto de 1958 en la ciudad de Burgos, en Castilla y León, en España. Completó sus estudios primarios en el Grupo escolar Hispano Argentino de Burgos y realizó el Bachiller Elemental, el Superior y COU (Curso de Orientación Universitaria) en el Instituto Diego Porcelos de la misma ciudad. En 1981 se graduó como Ingeniero Técnico en Obras Civiles (Ingeniero Técnico de Obras Públicas) en la Escuela de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas de Burgos (fusionada en 1986 con otras escuelas universitarias para crear la Escuela Politécnica Superior). En 1988 ingresó en el Cuerpo de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas del entonces Ministerio de Obras Públicas. En 2018 se graduó en Geografía e Historia por la Universidad Nacional de Educación a Distancia (UNED).
Como investigador, su labor se ha centrado en la identificación de vías romanas, estudios técnicos de conducciones de agua romanas, investigaciones sobre la técnica antigua, instrumentos topográficos antiguos y otras facetas relacionadas con la ingeniería romana. Dicha faceta se ve acompañada de labores de divulgación, por ejemplo como director científico y presentador de la serie documental Ingeniería Romana, o a través de su canal de YouTube.
Entre 2006 y 2010 participó en el Proyecto de Investigación de Identificación, Diagnóstico y Análisis Técnico-Constructivo, de Vías Romanas en Castilla y León enmarcado en el Plan Patrimonio Histórico (PAHIS) de Castilla y León, donde se llevó a cabo un estudio de la red de carreteras romanas en todo el territorio de Castilla y León a la vez que se identificó la técnica constructiva y las herramientas utilizadas para la construcción de la misma.Vías romanas en Castilla y León Historia de una investigación Medio: Academia.edu Autor: Isaac Moreno Gallo Fecha 2022 Para la difusión del estudio se realizó el sitio web.
Ha escrito varios libros especializados y participado, como presentador y coordinador, en la serie documental de televisión Ingeniería Romana.https://www.rtve.es/play/videos/ingenieria-romana/ Mantiene un canal de difusión en la plataforma de vídeos YouTube donde publica vídeos divulgativos de sus investigaciones y un espacio web donde hace públicos sus trabajos y los de otros autores sobre ingeniería antigua.
Controversias Las interpretaciones de las diferentes infraestructuras estudiadas por Isaac Moreno a la luz de la técnica de ingeniería utilizada en su construcción han dado pie a diferentes polémicas. Muchas de las infraestructuras atribuidas a la época romana y publicitadas de ese modo por las instituciones públicas (puentes, acueductos, vías, murallas ... ) al ser analizadas en detalle por él y expuestas al público dieron origen a polémicas con otros investigadores y administraciones que previamente habían calificado las mismas como romanas mientras que Isaac Moreno indicaba que no lo eran. Así mismo, ponía en cuestión interpretaciones sobre el abastecimiento de agua potable a diferentes ciudades romanas y otras infraestructuras y yacimientos arqueológicos en los que hasta la fecha se había señalado que las grandes cisternas halladas, generalmente en la cota más alta del asentamiento, eran depósitos de almacenamiento de agua de la lluvia, aún cuando la climatología del lugar ha sido históricamente muy escasa. Isacc Moreno ha identificado dichas estructuras como decantadores que formaban parte del sistema de depuración y distribución de agua que toda ciudad romana poseía.
Algunas de las polémicas surgidas han sido:
Acueducto de Can Cua Polémica surgida en torno al acueducto de Can Cua, en Pineda de Mar, el cual calificó como una acequia de riego, en contra de la calificación oficial de romano, aun cuando diversos estudios relacionan esta construcción con el yacimiento romano de Can Roi.
Según Moreno Gallo, a través de la simple observación de la técnica constructiva, en su opinión impropia de los romanos y muy similar a la de otras obras de regadío de los siglos y , y el estudio topográfico del terreno, que muestra un desnivel respecto a Can Roi aparentemente desproporcionado respecto a la distancia entre ambos, podría deducirse que se trata de una acequia de la Edad Contemporánea, muy útil para regar una extensa superficie, pero no de un acueducto que abasteciera a dicho asentamiento romano.
Acueducto de los Milagros Fecha de construcción y origen del acueducto de los Milagros de Mérida, cuya arquería estaba calificada como romana y relacionado con el embalse de Proserpina, cuando en 2019, mediante una termoluminiscencia de uno de los ladrillos, Moreno afirmó que la obra databa del año 290, en época del emperador Diocleciano, estimando que originalmente el servicio en ese punto estaría cubierto mediante un sifón y que su origen no era el embalse que sería posterior.Los acueductos de Augusta Emerita Medio: Canal de Isaac Moreno Gallo en Youtube Autor: Isaac Moreno Gallo Fecha: 23 de julio de 2023
Puente de Mantible El Puente de Mantible, situado entre La Rioja y Álava, en el norte de España, fue históricamente calificado como romano aún cuando no se aprecian características de construcción de la época romana ni está cerca de antiguas vías romanas. Moreno Gallo, utilizando el método de Manuel Durán de comparación de la técnica constructiva, y tras comparar las características estructurales dl puente de Mantible con el de Puente la Reina sobre el río Arga, en Navarra, llega a la conclusión de que se trata de un puente de factura medieval. En 2024 en los eventos realizados en el contexto de la presentación de la rehabilitación y consolidación de las ruinas del lado riojano (unos años antes se había derribado el único arco en pie de esa parte) el equipo técnico encargado de la misma hizo público el estudio que afirmaba que dicha infraestructura había sido construida en torno a los siglos y . El estudio consistió en una serie de análisis mediante luminiscencia ópticamente estimulada (OSL) a una serie de muestras de mortero del puente por la Unidad de Geocronología de la Universidad de La Coruña que determinaron su génisis medieval.Mantible, definitivamente «medieval» Los últimos análisis durante la recuperación del arco logroñés datan la construcción del puente «en torno a los siglos X y XI» Medio: La Rioja Autor: Javier Campos Fecha: 16 de julio de 2025
Presa de Consuegra La infraestructura conocida como Presa de Consuegra situada en el cauce del río Amarguillo, aguas arriba de Consuegra en la provincia de Toledo, Castilla-La Mancha (España) la cual se ha venido interpretando como una presa romana de contrafuertes con la doble finalidad de abastecimiento de agua a la Consuegra romana y de riego de tierras de cultivo. Isacc Moreno Gallo, afirmaba que tras examinar el aparejo de la construcción y el diseño de la misma, no podía ser romano, abriendo una polémica con el ayuntamiento de Consuegra.Polémica por el origen romano de la presa de Consuegra Medio: La tribuna de Toledo Autor: J.Moreno Fecha: 15 de enero de 2025 El aparejo no corresponde con el utilizado por los romanos y el diseño de la infraestructura que no corresponde a la de una presa y por tanto no podría funcionar como tal. Tras un estudio del acueducto vecino Isacc manifestó que dicha infraestructura debería ser el soporte de una tubería que en su día formó parte del acueducto que suministraba agua a Consuegra. Luego se encontraron documentos del donde se describe como claramente no es una presa, sino un muro por el que discurría un caño de canalización de agua, o sea, el acueducto. MÁS AGUA PARA CONSUEGRA Medio: Canal de Isaac Moreno Gallo en Youtube Autor: Isacc Moreno Gallo Fecha: 15 de enero de 2025
Obra Isaac Moreno ha publicado varios libros especializados; entre ellos estos:
Como autor:Isaac Moreno Gallo. Periodo de publicación recogido 1999 - 2018, Fundación Dialnet Universidad de La Rioja, Fecha de la consulta: 7 de septiembre de 2023. Vía romana de Italia a Hispania en las provincias de Burgos y Palencia Año 1999. ISBN: 978-84-605-9612-7 EAN: 9788460596127 Editorial: Moreno Gallo, Isaac.
Descripción de la Vía de Italia a Hispania en las provincias de Burgos y Palencia Año 2000. ISBN: 978-84-86841-86-7 EAN: 9788486841867 Editorial: Diputación Provincial de Burgos.
Vías Romanas. Ingeniería y técnica constructiva Año 2004. ISBN: 978-84-7790-425-0 EAN: 9788477904250 Editorial: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas.
Item a Caesarea Avgvsta Beneharno: La carretera romana de Zaragoza al Bearn Año 2009. ISBN: 978-84-7820-999-6 EAN: 9788478209996 Editorial: Institución Fernando el Católico. Coautor: Joaquín Lostal Pros.
Vías Romanas en Castilla y León Año 2011. ISBN: 978-84-695-8150-6 Editorial: Junta de Castilla y León.
Roman roads: status quo and future prospects Año 2022. ITINERA. The Journal of the Roman Roads Research Association. Volume II,
La defensa telegráfica de la frontera califal del Duero. Atalayas y vías romanas en el siglo X Año 2022. ISBN: 978-84-16446-82-7 Editorial: Excma. Diputación Provincial de Soria. Como coautor y director científico Elementos de ingeniería romana Año 2004. ISBN: 84-68881-90-4. Editorial: CITOP. Nuevos elementos de ingeniería romana Año 2006. ISBN: 84-97181-32-7. Editorial: CITOP. Las obras públicas en la ciudad romana Año 2008. ISBN: 84-61270-98-9. FITOP. Las técnicas y las construcciones en la ingeniería romana Año 2010. ISBN: 84-61437-58-0. Editorial: FITOP.
Referencias
Enlaces externos
TRAIANVS. Portal de ingeniería romana Vías Romanas en Castilla y León Serie documental Ingeniería Romana
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