Mikkel Jensen (Aarhus, 31 de diciembre de 1994) es un piloto de automovilismo danés. Es piloto oficial Peugeot en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA desde 2022.

Carrera deportiva Jensen comenzó su carrera en carreras de karting en 2007. Ese año terminó 30.º en el Rotax Max Euro Challenge. Al año siguiente terminó tercero en la DASU Cup Danish Super Kart KF2. En 2010 ascendió a la clase Swiss Hutless. En 2011 ingresó a la clase Kosmic-Star Karting del Rotax Max Junior, finalizando noveno. En 2012 cambió a Rotax Max Senior, donde nuevamente compitió en la clase Kosmic-Star Karting.

En 2013, Jensen cambió a las carreras de fórmula y debutó en el ADAC Fórmula Masters para el equipo Lotus. Consiguió dos podios en Spa-Francorchamps y Sachsenring, terminando décimo en el campeonato con 94 puntos.

En 2014, Jensen continuó conduciendo en ADAC Fórmula Masters, pero se cambió al equipo Neuhauser Racing Team. Obtuvo diez victorias y otros siete podios ese año para hacerse con el campeonato con 377 puntos.

Jensen hizo su debut en la Fórmula 3 en 2015, conduciendo para Mücke Motorsport en el Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA. En el Autodromo Nazionale Monza estuvo dos veces en el podio y durante el siguiente fin de semana de carrera en Spa-Francorchamps logró la pole position en la segunda carrera. Al final terminó noveno en el campeonato con 117,5 puntos. A finales de año también participó en el Gran Premio de Macao donde, tras problemas en la carrera clasificatoria, sólo acabó decimonoveno en la carrera principal.

En 2016, Jensen siguió conduciendo para Mücke en F3, pero tuvo una temporada de mayores altibajos y, para 2017, giró su carrera hacia la resistencia.

Fue llamado para competir en la clase LMP3 de European Le Mans Series (ELMS) y también en Blancpain GT Series. En 2018 se vinculó a BMW y compitió en ADAC GT Masters con el equipo Schnitzer. En 2019 ganó el campeonato de LMP3 ELMS con Eurointernational, junto a Jens Petersen, lo que le valió un ascenso a la clase principal, la LMP2, al año siguiente.

Con G-Drive Racing, Jensen ganó una de las cinco carreras compartiendo vehículo con Roman Rusinov y Nyck de Vries. En ese 2020 también debutó con victoria en IMSA SportsCar Championship (clase LMP2) con Starworks. Tras esto, en 2021 compitió a tiempo completo en IMSA con PR1/Mathiasen Motorsports, donde ganó el título con Ben Keating gracias a tres victorias en seis carreras. miniaturadeimagen|Peugeot 9X8 de Di Resta, Vergne y Jensen en las 24 Horas de Le Mans 2023. A inicios de 2021, Jensen ingresó al programa de Peugeot para su ingreso a la clase principal del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC), y participó del desarrollo del Hypercar Peugeot 9X8. El equipo se estrenó en las 6 Horas de Monza 2022, a mitad de temporada, y el danés compartió asiento con Paul di Resta y Jean-Éric Vergne en su debut en el WEC. Además, Jensen fue subcampeón de la clase LMGTE de ELMS con Kessel Racing ese año.

Desde 2023, compite con Peugeot en el WEC y con TDS Racing en IMSA LMP2.

Resultados

24 Horas de Le Mans Año Equipo Copilotos Automóvil Clase Vueltas 2020 G-Drive Racing Roman Rusinov Jean-Éric Vergne Aurus 01-Gibson LMP2 367 9.º 5.º 2021 Kessel Racing Scott Andrews Takeshi Kimura Ferrari 488 GTE Evo GTEAm 128 DNF 2022 Kessel Racing Takeshi Kimura Frederik Schandorff Ferrari 488 GTE Evo GTEAm 336 45.º 12.º 2023 Peugeot TotalEnergies Paul di Resta Jean-Éric Vergne Peugeot 9X8 Hypercar 330 8.º 8.º 2024 Peugeot TotalEnergies Jean-Éric Vergne Nico Müller Peugeot 9X8 Hypercar 309 12.° 12.° 2025 Peugeot TotalEnergies Paul di Resta Jean-Éric Vergne Peugeot 9X8 Hypercar 379 16.° 16.° 2026 United Autosports Rasmus Lindh Grégoire Saucy Oreca 07-Gibson LMP2 358 22.° 8.°Fuente:

Referencias

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