Canadá y la República Federal de Alemania tienen relaciones positivas, ya que son aliados cercanos y miembros de la OTAN y del G7. Historia

Antes de 1776 Los primeros contactos entre Alemania y Canadá se produjeron en Nueva Francia, la zona de Norteamérica colonizada por Francia en el . Varios alemanes emigraron a la colonia durante la posesión colonial francesa, entre 1663 y 1763, y se mezclaron con la población francesa. Sin embargo, la primera gran migración alemana a Canadá se produjo tras la conquista inglesa de Nueva Escocia. Un número significativo de alemanes sirvió en la fuerza invasora británica y posteriormente optó por establecerse en las nuevas tierras. La población de la colonia estaba formada principalmente por acadianos católicos francófonos. Como la mayoría de los colonos británicos preferían establecerse en las colonias meridionales, más cálidas, la administración británica se enfrentó a un problema demográfico de enormes proporciones. Un agresivo plan de reclutamiento de protestantes extranjeros comenzó a equilibrar las estadísticas demográficas. La mayoría de los colonos atraídos procedían de los ducados y principados alemanes del Alto Rin, en el actual Estado federado de Renania-Palatinado. El ducado de Wurtemberg fue la principal fuente de estos inmigrantes. Debido a esta emigración, muchos pueblos de la costa sur de Nueva Escocia, como Lunenburg, Kingsburg y Waterloo, llevan nombres claramente alemanes. Muchos de los nombres de islas, playas y puntos también son alemanes y hay muchas iglesias luteranas.

1776 a 1900 La migración de alemanes a Canadá tras la Revolución de las trece colonias fue aún mayor, ya que los alemanes constituyeron una gran parte de los lealistas del Imperio Unido que huyeron a Canadá. Estos lealistas y muchos mercenarios alemanes contratados por Gran Bretaña lucharon para defender la Norteamérica británica. Algunos de estos mercenarios decidieron establecerse en Canadá una vez expirados sus términos, y varios del regimiento de Brunswick se asentaron en Quebec, al suroeste de Montreal y al sur de la ciudad de Quebec. El grupo más numeroso que huyó de Estados Unidos fue el de los menonitas, discriminados en ese país por sus creencias pacifistas. Se trasladaron a lo que hoy es el suroeste de Ontario, asentándose en los alrededores de Berlín, Ontario (hoy Kitchener). Este numeroso grupo también atrajo a nuevos emigrantes de Alemania, de los que unos 50000 se instalaron en la región en las décadas siguientes. A partir de 1896, el oeste de Canadá atrajo de nuevo a un gran número de inmigrantes volksdeutsche (alemanes étnicos), en su mayoría procedentes de Europa del Este. Una vez más, destacaban los menonitas, perseguidos por el régimen zarista ruso por negarse a servir en el ejército imperial ruso. Acostumbrados a las duras condiciones de la agricultura en Rusia, muchos de estos colonos fueron de los que mejor se adaptaron a las praderas canadienses.

1900 al presente

Planes alemanes para guerras hipotéticas A principios del , la carrera naval anglo-alemana tuvo repercusiones en la política canadiense, ya que la Royal Navy se vio obligada a replegar cada vez más buques a las aguas nacionales para hacer frente a la creciente Flota de Alta Mar alemana a través del Mar del Norte. Canadá carecía de armada antes de 1910, y la retirada de los buques británicos de aguas norteamericanas dejó expuestas las costas canadienses. En 1906, Gran Bretaña cerró sus bases navales canadienses de Halifax, en la costa atlántica, y Esquimalt, en la costa del Pacífico, y retiró las últimas guarniciones británicas en Canadá, haciendo a este país completamente responsable de su propia defensa por primera vez en su historia. La Marina alemana realizó numerosos ejercicios de planificación de posibles guerras. Varios implicaban a Canadá. Por ejemplo, el plan OP III para una hipotética guerra con Estados Unidos preveía un desembarco en las provincias marítimas antes de marchar hacia Nueva Inglaterra para tomar Boston.Los historiadores canadienses Roger Sarty y Michael Hardly calificaron el plan de invasión OP III para la conquista de Estados Unidos de «fantasía» del emperador Guillermo II, pero que éste se tomó en serio. Como parte del plan, la cañonera alemana SMS Panther realizó un largo viaje en 1905-06 a lo largo de las costas atlántica y pacífica de Estados Unidos y Canadá en busca de los mejores lugares para desembarcar una fuerza de invasión y de fondeaderos secretos donde reabastecer a las fuerzas navales alemanas. En 1908, un ejercicio de planificación de la Marina alemana informó de que Halifax era el mejor lugar para desembarcar una fuerza de invasión en la costa atlántica, diciendo que era un puerto importante y que los fuertes destinados a protegerlo podían ser tomados; el mismo informe también afirmaba que la ciudad de Quebec también debía ser tomada, mientras que Port Angeles, en el estado de Washington, era el mejor lugar para desembarcar una fuerza de invasión en la costa del Pacífico para apoderarse tanto de Vancouver como de Seattle. Aunque el gobierno canadiense no estaba al corriente de estos planes, Ottawa se habría alarmado mucho si los funcionarios canadienses hubieran conocido este aspecto de un plan de guerra contra Estados Unidos.

En 1908, el Kaiser alemán Guillermo II afirmó que la política exterior británica pronto se vería confundida entre la necesidad de «proteger» a Canadá y el mantenimiento de la alianza con Japón. En un intento de causar disensión en las relaciones anglo-canadienses, Guillermo ofreció la Flota de Alta Mar para proteger a Canadá del «Peligro Amarillo».

En 1908-1909, surgió el temor de que Gran Bretaña se estuviera quedando rezagada en la carrera naval, lo que provocó un gran estallido de sentimientos probritánicos y antialemanes en Canadá. Surgieron llamamientos para ayudar a la «madre patria». La oposición conservadora, liderada por Robert Borden, exigió que Canadá aportara dinero a la Royal Navy, petición rechazada por el primer ministro liberal, Sir Wilfrid Laurier. Aunque Laurier prefería no gastar dinero en armadas, su promesa de crear una fuerza naval canadiense durante los debates del 29 de marzo de 1909 le había atrapado, y en agosto de 1909 los británicos presionaron a los canadienses para que crearan su propia armada, lo que llevó al gobierno a aprobar la legislación necesaria. El 4 de mayo de 1910 se creó la Marina Real Canadiense. Sin embargo, sólo constaba de dos cruceros, uno para la costa atlántica y otro para la costa del Pacífico. La Marina Imperial Alemana informó al Kaiser de que esto no suponía ningún peligro para la poderosa Flota de Alta Mar. miniaturadeimagen| «¡El imperio necesita hombres!» cartel de guerra llamando a voluntarios.

Canadá se une a Gran Bretaña en la Primera Guerra Mundial El 1 de agosto de 1914, Alemania invadió Bélgica y Gran Bretaña declaró la guerra para proteger a su aliado Francia. Canadá, como miembro del Imperio Británico, estaba automáticamente en guerra. Muchos hombres alemanes en Canadá eran reservistas en el ejército alemán que escaparon a los Estados Unidos neutrales, donde reservaron un pasaje para regresar a la Patria. El embajador alemán en los Estados Unidos neutrales , Johann Heinrich von Bernstorff, hizo varios esfuerzos fallidos para sabotear el esfuerzo bélico canadiense. Circularon muchos rumores y se tramaron complots, pero no se llevó a cabo ningún sabotaje exitoso importante.Michael Digby, Burn, Bomb, Destroy: The German Sabotage Campaign in North America, 1914–1917 (Casemate, 2021). "Extranjero enemigo" era el estado de 393.000 alemanes que vivían en Canadá; solo 2009 fueron enterrados. David Mackenzie, ed. Canada and the First World War (2005) p. 276

Conferencia de Paz de París de 1919 En la conferencia de paz de París entre enero y junio de 1919, la delegación canadiense estuvo encabezada por el primer ministro, Sir Robert Borden, lo que marcó la primera vez que el jefe de Gobierno canadiense encabezó una delegación en una conferencia internacional importante. Inicialmente, se acordó que Alemania pagaría reparaciones a las naciones que sufrieron daños por la guerra, lo que garantizaría que Francia hubiera recibido la mayoría de las reparaciones, ya que gran parte del norte de Francia se había convertido en un páramo por la guerra. El primer ministro británico, David Lloyd George, motivado por los celos por el hecho de que Gran Bretaña habría recibido una cuenta relativamente pequeña de las reparaciones en comparación con Francia, presentó la demanda de que Alemania pague las pensiones de todos los militares, viudas, y huérfanos para todo el imperio británico, demanda que destruyó cualquier posibilidad de acuerdo en la conferencia de paz para las reparaciones. El texto final del Tratado de Versalles simplemente establecía que Alemania acordó pagar reparaciones a la Entente con la suma precisa que se determinaría en otra conferencia internacional, ya que las delegaciones aliadas no pudieron ponerse de acuerdo sobre las sumas en la conferencia de paz de París. En la conferencia de paz de París, Canadá apoyó la demanda británica de reparaciones alemanas para cubrir todas las pensiones relacionadas con la guerra para el imperio británico. Cuando la conferencia internacional prometida para decidir el monto de las reparaciones finalmente se llevó a cabo en Londres en 1921, la demanda de reparaciones alemanas para cubrir las pensiones del imperio británico se descartó silenciosamente por poco práctica.

Apaciguamiento de Alemania en la década de 1930 miniaturadeimagen| El primer ministro canadiense William Lyon Mackenzie King (segundo desde la izquierda) en las ceremonias de apertura de la competencia deportiva alemana, junio de 1937 Bajo el liderazgo de William Lyon Mackenzie King, primer ministro de 1921 a 1926, de 1926 a 1930 y de 1935 a 1948, Canadá apoyó constantemente el apaciguamiento, argumentando que el Tratado de Versalles era demasiado duro con Alemania y necesitaba ser revisado. El historiador canadiense Robert Teigrob describió a Mackenzie King como uno de los apaciguadores más ardientes de toda la Commonwealth, que vio el apaciguamiento como la mejor política tanto moral como práctica. El historiador canadiense CP Stacey argumenta que King era un espiritista que sentía que tenía la misión de Dios de restaurar la paz en el mundo. En junio de 1937, Mackenzie King realizó la primera visita de un primer ministro canadiense a Alemania. Mackenzie King se había criado en Berlín, Ontario (la moderna Kitchener), en ese momento una ciudad de habla alemana en su mayoría, y hablaba alemán con fluidez. Mackenzie King se reunió con Adolf Hitler el 19 de junio de 1937 en Berlín, y en un relato de su reunión que envió al primer ministro británico Neville Chamberlain, Mackenzie King escribió que "la impresión obtenida por esta entrevista fue muy favorable". Mackenzie King elogió a Hitler como un hombre cálido y afectuoso que estaba profundamente preocupado por los problemas de la gente común y afirmó que estaba impresionado "por la manera tan positiva en que Hitler habló de la determinación de él y sus colegas de no permitir ningún recurrir a la guerra". Mackenzie King llamó a Hitler un "hombre de profunda sinceridad y un patriota genuino" que a veces tuvo que usar métodos despiadados debido a los "grandes problemas" que enfrentaba.