El Túpolev Tu-91 (designación OTAN: Boot) fue un avión de ataque embarcado soviético. Solo se construyó como prototipo y fue convertido en avión terrestre después de que la muerte de Iósif Stalin en 1953 provocara la cancelación de los portaviones que se estaban diseñando.

Diseño y desarrollo

Tras el final de la Segunda Guerra Mundial, Stalin ordenó una agresiva expansión para contrarrestar la superioridad naval estadounidense. Solicitó construir buques de guerra extra y una flota de portaviones. Para equipar a los portaviones propuestos, la Aviación Naval Soviética requería un avión de ataque embarcado de largo alcance, capaz de atacar con bombas o torpedos. La Oficina de Diseño Túpolev se decidió por un avión turbohélice monomotor, designado Tu-91, para cubrir este requerimiento.Gunston 1995b, p. 423

El Tu-91 era un monoplano de ala baja en diedro. Estaba propulsado por un motor Kuznetsov TV-2 montado en mitad del fuselaje, moviendo una hélice contrarrotativa de seis palas en el morro, a través de un largo eje. Los dos tripulantes se sentaban lado a lado en una cabina situada en el morro del avión, protegidos por placas de blindaje. Podía llevar una pesada carga de torpedos o bombas en soportes bajo el fuselaje y bajo las alas, y poseía un armamento de dos cañones en las raíces alares y dos más en una torreta de cola de control remoto.

Tras la muerte de Stalin en 1953, la planeada flota de portaviones fue cancelada, pero el desarrollo del Tu-91 continuó como avión terrestre, siendo revisado el diseño para eliminar el plegado de las alas y el gancho de parada. Voló por primera vez el 17 de mayo de 1955, mostrando unas excelentes prestaciones, con el resultado de ser aprobada la producción. Sin embargo, después de que el avión fuera ridiculizado por Nikita Jrushchov cuando inspeccionó el prototipo, el modelo fue cancelado.Duffy & Kandalov 1996, p. 112–113

Especificaciones

Aeronaves relacionadas

Véase también

Túpolev

Referencias

Bibliografía

Categoría:Aeronaves de Túpolev Categoría:Aeronaves de ala baja Categoría:Aviones tractores monomotores Categoría:Aeronaves monomotor turbohélice Categoría:Aviones de ataque de los años 1950 de la Unión Soviética Categoría:Aeronaves de primer vuelo en 1955