La línea Escárcega-Palenque, es el tramo del Tren Maya que une las estaciones de Palenque y Escárcega. Tiene una sola vía en todo el trazado a excepción de los viaductos, los cuales son de doble vía.
Historia La construcción inició simbólicamente el 16 de diciembre de 2018, mediante la colocación simbólica de su primer durmiente, en Palenque.
El 2 de abril se llevó a cabo la apertura y recepción de 14 propuestas de empresas y consorcios para la licitación de la línea, el cual sería el Tramo 1 del Tren Maya. El 23 de abril de 2020, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) emitió el fallo de la licitación pública internacional para la construcción del Tramo 1 del Proyecto Tren Maya, resultando ganador el consorcio Mota-Engil México SAPI de C.V. en convenio con China Communications Construction Company LTD, Grupo Cosh S.A. de C.V. Eyasa S. de R.L de C.V y Gavil Ingeniería S.A.. La empresa ganadora propuso la oferta económica más solvente para el proyecto con un monto de $15,538,133,056.79 pesos mexicanos. La construcción comenzó formalmente en junio de 2020.
Características La línea cuenta con 4 estaciones y 2 paraderos que darán servicio al Tren Maya. También cuenta con una base de mantenimiento en Tenosique y talleres y cocheras en Escárcega.
Las obras complementarios de la línea son:
12 puentes 383 obras de drenaje transversal 4 viaductos 176 puentes vehiculares, peatonales y de fauna
Servicio Las estaciones que estarán en la línea para dar servicio son: Servicio<<>>Paradas intermedias · en la líneaTrenTren MayaPalenqueEscárcegaBoca del Cerro · Tenosique · El Triunfo · CandelariaX'Trapolis Tsíimin K’áak
Referencias
Categoría:Líneas de ferrocarril en México