Hoshino Impul Co. Ltd. (conocida simplemente como Impul) es una empresa japonesa de posventa automotriz con sede en Setagaya, Tokio. Fundada por el piloto de Nissan, Kazuyoshi Hoshino, la empresa produce exclusivamente repuestos para Nissan, como kits de carrocería, componentes de motor y ruedas.
Historia La empresa fue fundada en 1980 por el piloto oficial de Nissan, Kazuyoshi Hoshino en Maruko-cho, prefectura de Shizuoka. En cuestión de meses, Impul produjo su primer producto, la rueda IMPUL D-01, que para promocionarla, encontró su camino en el Nissan Silvia de Hoshino en la Fórrmula Silhouette, una serie soporte de Fuji Grand Champion, además de iniciar un centro de ventas con sede en Tokio en Sayama-shi, Saitama-ken. Un año más tarde, se trasladó a Kichijōji, Musashino-shi.
En 1983, Hoshino formó Hoshino Racing Limited, un equipo de carreras para ayudar a promocionar sus productos y, debido a la expansión, trasladó su empresa a Shimorenjaku, Mitaka, además de establecer un depósito cercano.
En 1987, Impul ofreció su primer automóvil totalmente modificado, el IMPUL 630R, y un Y30 Gloria/Cedric.
En 2002, las carreras se trasladaron a Gotemba. Después de eso, la compañía comenzó a enfocarse en modificar autos y desde entonces ha tuneado el Infiniti M, que se convirtió en el Impul 651S, y el Nissan Juke. Ambos ejemplos de ajuste de Impul tienen cambios en los parachoques, motores, frenos, llantas, sistema de escape, entre otras modificaciones. El estilo VIP es el elemento común que ha incorporado Impul.
Automovilismo Desde 1983, la compañía dirigió su propio equipo de carreras que tuvo éxito en series nacionales como el Campeonato Japonés de Turismos, la Fórmula Nippon y el Super GT Japonés. Hoshino fue el primer piloto en ganar con el R32 GT-R del equipo durante una carrera de JTCC en 1990. Además de Hoshino, los pilotos notables de Impul incluyen a Masahiko Kageyama (ganador del campeonato de turismos en 1993), Satoshi Motoyama (campeón de Fórmula Nippon en 2001, 2003 y 2005), Benoît Tréluyer (campeón de Fórmula Nippon en 2006), Tsugio Matsuda (bicampeón de Fórmula Nippon en 2007 y 2008), Yuji Ide y Kohei Hirate. Su principal patrocinador desde 1996 es el proveedor de autopartes Calsonic.
Resultados All Japan Grand Touring Car Championship
Año Automóvil Clase N.º Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 Pos. Puntos 1994 Nissan Skyline GT-R GT1 1 Masahiko Kageyama FUJ SEN FUJ SUG MIN 1.º 70 1995 GT1 1 Masahiko Kageyama Kazuyoshi Hoshino SUZ FUJ SEN FUJ SUG MIN 2.º 67 1996 GT500 1 Masahiko Kageyama Kazuyoshi Hoshino SUZ FUJ SEN FUJ SUG MIN 3.º 54 Nissan Silvia GT300 12 Satoshi Motoyama Yuji Ide Fuminori Mizuno SUZ FUJ SEN FUJ SUG MIN NC 4 1997 Nissan Skyline GT-R GT500 12 Satoshi Motoyama Kazuyoshi Hoshino Fuminori Mizuno SUZ FUJ SEN FUJ MIN SUG 7.º 24 1998 GT500 12 Takuya Kurosawa Kazuyoshi Hoshino Michael Krumm SUZ FUJ SEN FUJ MOT MIN SUG 4.º 49 1999 GT500 12 Masami Kageyama Kazuyoshi Hoshino SUZ FUJ SUG MIN FUJ OKA MOT 5.º 40 2000 GT500 12 Satoshi Motoyama Kazuyoshi Hoshino MOT FUJ SUG FUJ OKA MIN SUZ 3.º 66 2001 GT500 12 Satoshi Motoyama Naoki Hattori Kazuyoshi Hoshino OKA FUJ SUG FUJ MOT SUZ MIN 10.º 28 2002 GT500 12 Tetsuya Tanaka Kazuyoshi Hoshino Benoît Tréluyer OKA FUJ SUG SEP FUJ MOT MIN SUZ 12.º 4 2003 GT500 12 Yuji Ide Benoît Tréluyer OKA FUJ SUG FUJ FUJ MOT AUT SUZ 5.º 64 2004 Nissan Fairlady Z GT500 12 Yuji Ide Benoît Tréluyer OKA SUG SEP TOK MOT AUT SUZ 9.º 35 Fuente:
Super GT Japonés
Año Automóvil Clase N.º Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Puntos 2005 Nissan Z GT500 12 Yuji Ide Benoît Tréluyer OKA FUJ SEP SUG MOT FUJ AUT SUZ 11.º 35 2006 GT500 12 Kazuki Hoshino Benoît Tréluyer Jérémie Dufour SUZ OKA FUJ SEP SUG SUZ MOT AUT FUJ 8.º 67 2007 GT500 12 Kazuki Hoshino Benoît Tréluyer Jérémie Dufour SUZ OKA FUJ SEP SUG SUZ MOT AUT FUJ 11.º 34 2008 Nissan GT-R GT500 12 Tsugio Matsuda Sébastien Philippe Dominik Schwager SUZ OKA FUJ SEP SUG SUZ MOT AUT FUJ 4.º 61 2009 GT500 12 Tsugio Matsuda Sébastien Philippe OKA SUZ FUJ SEP SUG SUZ FUJ AUT MOT 10.º 36 2010 GT500 12 Tsugio Matsuda Ronnie Quintarelli SUZ OKA FUJ SEP SUG SUZ FUJ MOT 5.º 47 2011 GT500 12 Tsugio Matsuda João Paulo de Oliveira OKA FUJ SEP SUG SUZ FUJ AUT MOT 5.º 49 2012 GT500 12 Tsugio Matsuda João Paulo de Oliveira OKA FUJ SEP SUG SUZ FUJ AUT MOT 4.º 45 2013 GT500 12 Tsugio Matsuda João Paulo de Oliveira OKA FUJ SEP SUG SUZ FUJ AUT MOT 9.º 46 2014 GT500 12 João Paulo de Oliveira Hironobu Yasuda OKA FUJ AUT SUG FUJ SUZ BUR MOT 5.º 60 2015 GT500 12 João Paulo de Oliveira Hironobu Yasuda OKA FUJ CHA FUJ SUZ SUG AUT MOT 2.º 74 2016 GT500 12 João Paulo de Oliveira Hironobu Yasuda OKA FUJ SUG FUJ SUZ CHA MOT MOT 8.º 43 2017 GT500 12 Hironobu Yasuda Jann Mardenborough OKA FUJ AUT SUG FUJ SUZ CHA MOT 13.º 17 2018 GT500 12 Jann Mardenborough Daiki Sasaki OKA FUJ SUZ CHA FUJ SUG AUT MOT 11.º 29 2019 GT500 12 Daiki Sasaki James Rossiter Katsumasa Chiyo OKA FUJ SUZ BUR FUJ AUT SUG MOT 13.º 17.5 2020 GT500 12 Daiki Sasaki Kazuki Hiramine FUJ FUJ SUZ MOT FUJ SUZ MOT FUJ 13.º 24 2021 GT500 12 Kazuki Hiramine Nobuharu Matsushita OKA FUJ MOT SUZ SUG AUT MOT FUJ 8.º 45 2022 Nissan Z GT500 12 Kazuki Hiramine Bertrand Baguette OKA FUJ SUZ FUJ SUZ SUG AUT MOT 1.º 70.5 Fuente:
Véase también Nissan Kazuyoshi Hoshino Calsonic Kansei
Referencias
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