En dinámica de fluidos compresibles, la presión de impacto (presión dinámica) es la diferencia entre la presión total (también conocida como presión de pitot o presión de estancamiento) y la presión estática.The Free Dictionary Retrieved on 2008-10-01 En notación aerodinámica, esta cantidad se escribe como o
Cuando se introduce en un indicador de velocidad del aire, la presión de impacto se utiliza para proporcionar una lectura de velocidad del aire calibrada. Un ordenador de datos del aire con entradas de presiones pitot y estáticas es capaz de proporcionar un número de Mach y, si se conoce la temperatura estática, la velocidad verdadera.
Algunos autores en el campo de los flujos compresibles utilizan el término presión dinámica o presión dinámica compresible en lugar de presión de impacto.L. J. Clancy (1975) Aerodynamics, Section 3.12 and 3.13"the dynamic pressure is equal to half rho vee squared only in incompressible flow."Houghton, E.L. and Carpenter, P.W. (1993), Aerodynamics for Engineering Students, Section 2.3.1 Flujo isentrópico En el flujo isentrópico la relación entre la presión total y la presión estática viene dada por:
donde::
es lapresión total
es la presión estática
es la relación de calores específicos
es el número de Mach de la corriente libre
Tomando como 1,4, y ya que
Expresando la presión dinámica incompresible como y expandiendo por la serie binomial da:
donde:
es la presión dinámica Véase también Presión dinámica Sistema pitot-estática Presión Presión estática
Referencias
Categoría:Dinámica de fluidos