El Fiat Tipo TRV6 es un prototipo de carreras fabricado en Argentina por la firma Top Race a pedido de la filial argentina de la marca italiana Fiat, para su participación exclusiva dentro de la categoría Top Race V6. El mismo, es un prototipo con carrocería genérica fabricada en fibra de vidrio, montada a una estructura de caños reticulados y que lleva tanto en su parte frontal como posterior, elementos de diseño del modelo de producción Fiat Tipo II.
El desarrollo y puesta en pista de estas unidades estuvo a cargo del equipo Octanos Competición, quienes desde 2017 llevaban adelante la representación oficial de Fiat para competir tanto en la divisional mayor, como en la Top Race Series, donde también utiliza prototipos similares con una temática similar de identificación.
Si bien el coche fue presentado en 2018 como reemplazo para el modelo anterior Fiat Linea TRV6, el diseño de su carrocería fue adaptado para su participación en la divisional TRV6, basándose en una estructura presentada en el año 2012 obra del proyectista Juan Carlos Pianetto, mientras que su diseño corrió por cuenta del bocetista José Luis Denari.
Su participación se extendió hasta el año 2021, tras la cual se resolvió sustituir el modelo Tipo (que había dejado de comercializarse en el país en 2020) por el modelo Cronos, utilizando la misma temática de producción.
Resultados obtenidos +2018#PilotoFechasPuntosPosiciónfinal01020304050607080910111213141529 Ricardo Risatti III8º6º11Ex.Ex.1814181º1414149º38.0013.º36 Damián Fineschi101420NP1.0020.º38 Bruno Boccanera191919151913Ex.15NP0.0022.º
+2019#PilotoFechasPuntosPosiciónfinal010203040506070809101112131415168 Martín Ponte141013NP1.0020.º18 Juan Pablo BaruccaNP14131313167.º118.º10.0015.º29 Ricardo Risatti III8.ºSV107.º5.º146.º124.º4.º3.º3.º111.º3.º4.º145.005.º116 Alan RuggieroNP141413NP0.0027.º
+2020#PilotoFechasPuntosPosiciónfinal010203040506070809101125 Norberto Fontana7.º10.ºNP6.0021.º40 Marcelo CiarrocchiNP10.º9.º6.º3.º6.º4.º6.º8.º4.º76.006.º59 Emmanuel CáceresNP13.º10.º12.º7.º7.º9.º9.º14.º7.º27.0012.º
+2021#PilotoFechasPuntosPosiciónfinal01020304050607080910111213141516BaseDescarteTotal14 Stéfano Di Palma4.ºNRP11.º6.º3.º11.º9.º6.º14.º6.º6.º4.º5.º7.º16.º4.º103 -21017.º15 Marcelo Chiappetta12.ºNP00022.º69 Adrián HamzeNP9.º6.º11.º13.º14.º15.ºNRP12.º11.º15.º11.º13.ºNP15.º14.º60619.º
Especificaciones técnicas ModelosFiat Tipo TRV6Valores200pxPeríodo - CarrozadoSímil Mercedes-Benz C W204MotorizaciónTRV6 by Berta, 6 cilindros en VCilindrada3500 cm³TracciónTraseraPotencia400 Hp a 7300 rpmPar Motor42.5 kgm a 5800 rpmRel. Compresión11:1TransmisiónSáenz TT3, secuencial de 6 velocidadesBatalla2820 mmTrocha Delantera2820 mmTrocha Trasera2820 mmFrenos DelanterosDiscos Raybestos - Cáliper Doppler - Pastillas Raybestos Frenos TraserosDiscos Raybestos - Cáliper Doppler - Pastillas Raybestos ChasisEstructura tubular de acero SAE 1030Suspensión DelanteraIndependiente con paralelogramo deformableSuspensión TraseraIndependiente con paralelogramo deformableVel. Máx.290 km/hDiferencialMarca Winter, con sistema de reenvío
Referencias
Véase también Fiat en Top Race Fiat Tipo II Octanos Competición Top Race
Enlaces externos
Tipo TRV6 Categoría:Top Race