El vuelo 870 de Atlantic Airlines fue un vuelo regular de pasajeros entre el Aeropuerto Internacional La Aurora, en Ciudad de Guatemala, Guatemala, y el Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales, en San Pedro Sula, Honduras. El 18 de septiembre de 2001, poco después de despegar de la pista 01 de La Aurora, el Let L-410 Turbolet matrícula TG-CFE perdió el control durante el ascenso y se estrelló en una zona de terreno situada junto a la pista. Ocho de las trece personas a bordo —siete pasajeros y un tripulante— fallecieron.

Vuelo

El vuelo 870 despegó del Aeropuerto Internacional La Aurora a las 06:42, hora local, con destino al Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales de San Pedro Sula, Honduras. La aeronave tenía previsto ascender hasta una altitud de 17.000 pies (5182 m). Poco después del despegue, durante la fase inicial del ascenso, se activó en la cabina la alarma de entrada en pérdida. La tripulación intentó recuperar el control de la aeronave, pero no logró evitar que esta perdiera sustentación y descendiera hasta impactar contra una zona de terreno dentro del perímetro del aeropuerto. A bordo viajaban 11 pasajeros y dos tripulantes, correspondientes al comandante y al primer oficial. El vuelo era un servicio regular de pasajeros entre Ciudad de Guatemala y San Pedro Sula, Honduras. Debido al tipo de aeronave y a la duración del vuelo, no se requería la presencia de tripulantes de cabina.

Accidente

Los pilotos recibieron autorización para despegar por la pista 01 del Aeropuerto Internacional La Aurora. El vuelo despegó a las 06:42, hora local, con destino al Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales de San Pedro Sula, Honduras. A bordo viajaban 11 pasajeros y dos tripulantes. Poco después del despegue, durante el ascenso inicial, la aeronave alcanzó una altura aproximada de 200 pies (61 m). En ese momento comenzó a oscilar bruscamente sobre su eje longitudinal, primero hacia un lado y posteriormente hacia el otro. La aeronave perdió velocidad y entró en una pérdida de sustentación, sin que la tripulación pudiera recuperar el control. El avión descendió de forma abrupta y se precipitó sobre el terreno situado al costado de la pista. La aeronave quedó destruida y terminó aproximadamente 550 metros antes del extremo de salida de la pista, en una zona de hierba situada entre las calles de rodaje X e Y. El accidente ocurrió durante el día y en condiciones meteorológicas aparentemente normales. En el momento del accidente se registraba viento de 030° con una velocidad de aproximadamente 6 nudos (11 km/h). El accidente causó la muerte de ocho de las trece personas a bordo. El comandante y siete pasajeros fallecieron, mientras que el primer oficial y cuatro pasajeros sobrevivieron con heridas.

Investigación

La investigación estuvo a cargo de la Dirección General de Aeronáutica Civil de Guatemala. De acuerdo con las conclusiones recogidas por la DGAC, no se encontraron evidencias de fallas mecánicas que hubieran provocado el accidente durante el despegue. La investigación centró parte de sus conclusiones en las condiciones de operación de la aerolínea, la distribución de los pasajeros dentro de la cabina y la preparación de la tripulación. La investigación determinó que la ubicación de los pasajeros dentro de la cabina pudo haber contribuido a que el centro de gravedad de la aeronave se encontrara en una posición desfavorable. Esta condición habría afectado las características de vuelo del L-410 durante la fase crítica posterior al despegue y pudo contribuir a la pérdida de sustentación. Otro aspecto señalado por la investigación fue la preparación de la tripulación. El copiloto no contaba con una habilitación para operar el tipo de aeronave involucrado, circunstancia que, según las conclusiones de la investigación, limitó su capacidad para asistir al comandante durante la emergencia. Asimismo, la investigación señaló deficiencias en la preparación del personal administrativo y operativo de Atlantic Airlines para garantizar una operación segura.

Referencias

Categoría:Accidentes e incidentes aéreos en Guatemala Categoría:Accidentes e incidentes aéreos de 2001 Categoría:Guatemala en 2001