Aeroregional, cuyo nombre comercial es Servicio Aéreo Regional Cía. Ltda., es una aerolínea ecuatoriana fundada en enero de 2018 que comenzó operaciones el 5 de agosto de 2019. Su base de operaciones se encuentra en el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre en Quito, Ecuador. Inicialmente empezó como taxi aéreo para luego convertirse en una aerolínea comercial de vuelos regulares y no regulares, tanto nacionales como internacionales. En marzo de 2023 creó una filial, Aeroregional Perú, que está en trámites para poder operar en el país andino.
En 2024 transportó al 13,26% de los pasajeros de vuelos regulares domésticos (frente al 6,82% en 2021, el 7,48% en 2022 y el 8,61% en 2023) y al 49,05% (frente al 25,57% de 2022) de los viajeros de vuelos no regulares (chárter) durante 2023 en el mercado interno ecuatoriano. Destinos Aeroregional opera en la actualidad las siguientes rutas, según la información que consta en su página web :
Destinos nacionales DestinosAeropuertosFrecuencias semanalesCatamayo, LojaAeropuerto Ciudad de Catamayo13El Coca, OrellanaAeropuerto Francisco de Orellana6Quito, PichinchaAeropuerto Internacional Mariscal SucreHUBSanta Rosa, El OroAeropuerto Regional de Santa Rosa4
Destinos internacionales +PaísesDestinosAeropuertosFrecuencias semanalesNotas PerúChiclayoAeropuerto Internacional Capitán FAP José A. QuiñonesPor determinarInicio en noviembre de 2026 Asimismo, Aeroregional tiene permiso para operar vuelos regulares desde Quito y Guayaquil a Ciudad de Panamá, Caracas, Maracaibo, Lima, Puerto Príncipe, Tegucigalpa, Bogotá, Ciudad de México y Cancún. Sin embargo, la aerolínea no opera aún el estas rutas.
Antiguos destinos +PaísesDestinosAeropuertosDesdeFechas de operaciónCaliAeropuerto Internacional Alfonso Bonilla AragónQuito (vía ESM)16 de julio de 2024- febrero de 2025MonteríaAeropuerto Los Garzones Ciudad de Panamá (vía BLB)Junio de 2026BaltraAeropuerto SeymourQuito y Guayaquil27 de julio de 2021-2022CuencaAeropuerto Internacional Mariscal La MarQuito4 de agosto de 2019-20 de marzo de 20209 de julio de 2021-28 de septiembre de 20215 de agosto de 2023-mayo de 2024EsmeraldasAeropuerto Coronel Carlos Concha TorresQuito8 de junio de 2020-1 de agosto de 202216 de julio de 2024-2025GuayaquilAeropuerto Internacional José Joaquín de OlmedoQuito27 de julio de 2021-202213 de febrero de 2024-agosto de 2024Agosto de 2025MantaAeropuerto Internacional Eloy AlfaroQuito30 de noviembre de 2023-1 de febrero de 2024Nueva LojaAeropuerto de Nueva LojaQuito28 de julio de 2020-2021San CristóbalAeropuerto SeymourQuito y Guayaquil27 de julio de 2021-2022Ciudad de PanamáAeropuerto Internacional Panamá PacíficoQuitoMayo de 2023-junio de 2026Río HatoAeropuerto Internacional Scarlett MartínezQuito17 de julio-3 de septiembre de 2026LimaAeropuerto Internacional Jorge ChávezQuito2 de marzo de 2025-octubre de 2025Punta CanaAeropuerto Internacional de Punta CanaQuito18 de mayo de 2024- diciembre de 2025CaracasAeropuerto Internacional de Maiquetía Simón BolívarQuito17 de noviembre de 2023-26 de septiembre de 2024MaracaiboAeropuerto Internacional de La ChinitaQuitoFebrero de 2026PorlamarAeropuerto Internacional del Caribe Santiago MariñoQuito7 de julio-16 de agosto de 2024
Destinos chárter Aeroregional cuenta con permiso para operaciones no regulares, nacionales e internacionales, para varios países de Sudamérica, Centroamérica, México y el Caribe. Actualmente la aerolínea está posicionada como el principal proveedor de servicio chárter para la industria de turismo en Ecuador, realizando operaciones frecuentes durante todo el año. PaísesDestinosAeropuertosBuenos AiresAeropuerto Internacional Ministro PistariniSantiago del EsteroAeropuerto Vicecomodoro Ángel de la Paz AragonésSanta CruzAeropuerto Internacional Viru ViruCampinasAeropuerto Internacional de CampinasRío de JaneiroAeropuerto Internacional de GaleãoSalvador de BahíaAeropuerto Internacional de SalvadorBogotáAeropuerto Internacional El DoradoCaliAeropuerto Internacional Alfonso Bonilla AragónCartagenaAeropuerto Internacional Rafael NúñezMedellínAeropuerto Internacional José María CórdovaPereira Aeropuerto Internacional Matecaña WillemstadAeropuerto Internacional HatoCatamayoAeropuerto Ciudad de CatamayoCuencaAeropuerto Internacional Mariscal La MarEsmeraldasAeropuerto Coronel Carlos Concha TorresGuayaquilAeropuerto Internacional José Joaquín de OlmedoMantaAeropuerto Internacional Eloy AlfaroIsla BaltraAeropuerto SeymourIsla de San CristóbalAeropuerto de San CristóbalNueva Loja (Lago Agrio)Aeropuerto de Nueva LojaQuitoAeropuerto Internacional Mariscal SucreSanta RosaAeropuerto Internacional de Santa RosaCabo HaitianoAeropuerto Internacional de Cabo HaitianoPuerto PríncipeAeropuerto Internacional Toussaint LouvertureCancúnAeropuerto Internacional de CancúnChichén ItzáAeropuerto Internacional de Chichén ItzáCiudad de MéxicoAeropuerto Internacional Felipe ÁngelesCiudad de PanamáAeropuerto Internacional Panamá PacíficoLimaAeropuerto Internacional Jorge ChávezPiscoAeropuerto Capitán FAP Renán Elías OliveraPunta CanaAeropuerto Internacional de Punta CanaMontevideoAeropuerto Internacional de CarrascoCaracasAeropuerto Internacional Simón BolívarCiudad GuayanaAeropuerto Internacional Manuel PiarMaracaiboAeropuerto Internacional de La ChinitaMaturínAeropuerto Internacional José Tadeo MonagasPorlamarAeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mariño Flota La aerolínea cuenta con cinco aeronaves Boeing 737 Classic; de las cuales tres son Boeing 737-500, con capacidad para transportar 129 pasajeros en clase turista, y tres Boeing 737-400, con configuración de 145 pasajeros en dos clases.
En enero de 2023 recibió otro Boeing 737-500 (HC-CYA) con configuración VIP (40 asientos de clase ejecutiva), principalmente para vuelos chárter, privados y equipos de fútbol. Finalmente la aeronave no fue incorporada a la flota y se devolvió al arrendador. +Flota actual de AeroregionalAeronavesEn servicioPedidos<span style="color:black;">PasajerosMatrículasAntigüedadNotasCYTotalAirbus A320-200—2—180180Serán incorporados entre 2026 y 2027.Airbus A321-200—2—220220N321AV22,4 añosSerán incorporados entre 2026 y 2027. En pintura en LTX y por matricular en Ecuador.Boeing 737-4003120125145HC-CXU37,2 añosIncorporado en mayo de 2023.N279AD34,6 añosPor matricular en Ecuador e incorporar a la flotaHC-DAG33,6 añosIncorporado en diciembre de 2025.HC-CWG30,1 añosIncorporado en julio de 2021.Boeing 737-5003——129129HC-CUH35,1 añosIncorporado en febrero de 2019.HC-CTF34,9 añosIncorporado en enero de 2018.HC-CZD33,3 añosEstacionado en ETR desde abril de 2024.Cessna 421C Golden Eagle II1——88N421KA47,7 añosAeronave de entrenamiento.Total75Edad media de la flota (septiembre de 2026): 34,3 años.
Antigua flota En el pasado, Aeroregional operó las siguientes aeronaves en régimen de taxi aéreo: AeronavesTotalIntroducidoRetiradoMatrículasBritten-Norman Islander119802018HC-BHCCessna 421C Golden Eagle120112018HC-CLICessna U206G Stationair119812018HC-CHQ
Accidentes e incidentes
El 5 de mayo de 2023, un avión de la compañía (no se conocen más detalles) que cubría la ruta Loja-Quito sufrió una despresurización de la aeronave cuando se aproximaban al Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito. El 24 de septiembre de 2023, un Boeing 737-500, con matrícula HC-CUH, que cubría la ruta Quito-Loja tuvo que ser desviado al Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo de Guayaquil por una despresurización de la cabina de mando.
Referencias
Categoría:Aerolíneas de Ecuador Categoría:Aerolíneas de América del Sur Categoría:Aerolíneas fundadas en 2018