Las 1000 Millas de Sebring de 2022 (oficialmente FIA WEC 1000 Miles of Sebring) fue la primera ronda de la temporada 2022 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Se celebró del 16 al 18 de marzo de 2022 en el Sebring International Raceway, autódromo ubicado en la ciudad de Sebring, Florida, Estados Unidos.
Tras dos años, las 1000 Millas de Sebring regresán al calendario del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, luego de ser canceladas en 2020 y 2021 debido a la pandemia de Covid-19. Al igual que en su edición inaugural, las 1000 Millas de Sebring forman parte de Super Sebring, semana en la cual el WEC coincide con las 12 Horas de Sebring del IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
La carrera se vio acortada debido a las banderas rojas: la primera fue ondeada por el accidente de Toyota Gazoo Racing N.º 7 conducido por José María López y las otras dos debido a la tormenta electica que azoto el circuito a una hora del final de la prueba.
El ganador de la prueba fue el Alpine Elf Team N.º 36 pilotado por André Negrão, Nicolas Lapierre y Matthieu Vaxivière. Esta victoria fue la primera del Alpine A480 y la cuarta si se tienen en cuenta las tres victorias conseguidas como el Rebellion R13. La segunda posición fue a parar al Toyota Gazoo Racing N.º 8 conducido por Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryō Hirakawa, quien consiguió su primer podio en el WEC. La tercera y última posición del podio fue a parar al Glickenhaus Racing N.º 708 conducido por Olivier Pla, Romain Dumas y Ryan Briscoe quienes consiguierón el primer podio para el constructor americano en el WEC.
Entre los LMP2, el ganador fue el United Autosports USA N.º 23 pilotado por Paul di Resta, Josh Pierson y Oliver Jarvis. Pierson con solo 16 años, 1 mes y 2 días se convirtió en el piloto más joven en participar en una prueba del WEC y con 16 años, 1 mes y 4 días, se convirtió en el piloto más joven en ganar una prueba del WEC. En la Copa LMP2 Pro-Am, el ganador fue el AF Corse N.º 83 quienes en su primera aparición en la copa ganaron gracias a François Perrodo, Nicklas Nielsen y Alessio Rovera.
Entre los GTE, Porsche y Aston Martin se repartieron las victorias, en LMGTE-Pro, se impuso el Porsche GT Team N.º 92 pilotado por el francés Kévin Estre y el danés Michael Christensen. Mientras que en LMGTE-AM, el ganador fue el Northwest AMR N.º 98 pilotado por Paul Dalla Lana, David Pittard y Nicki Thiim.
Clasificación Las pole positions de cada clase están marcadas en negrita. Categoría Escudería Tiempo Parrilla1Hypercar 36 Alpine Elf Team 1:47.407 12 Hypercar 708 Glickenhaus Racing 1:48.741 +1.334 23 LMP2 83 AF Corse 1:49.014 +1.607 34 Hypercar 8 Toyota Gazoo Racing 1:49.217 +1.810 45 LMP2 22 United Autosports USA 1:49.388 +1.981 56 LMP2 23 United Autosports USA 1:49.510 +2.103 67 Hypercar 7 Toyota Gazoo Racing 1:49.581 +2.174 78 LMP2 31 Team WRT 1:49.670 +2.263 89 LMP2 41 Realteam by WRT 1:49.688 +2.281 910 LMP2 9 Prema Orlen Team 1:50.057 +2.650 1011 LMP2 28 JOTA 1:50.178 +2.771 1112 LMP2 38 JOTA 1:50.596 +3.189 1213 LMP2 5 Team Penske 1:50.629 +3.222 1314 LMP2 1 Richard Mille Racing Team 1:50.916 +3.509 1415 LMP2 35 Ultimate 1:50.954 +3.547 1516 LMP2 10 Vector Sport 1:50.955 +3.548 1617 LMP2 44 ARC Bratislava 1:51.182 +3.775 1718 LMP2 45 Algarve Pro Racing 1:51.332 +3.925 1819 LMGTE Pro 92 Porsche GT Team 1:57.233 +9.826 1920 LMGTE Pro 91 Porsche GT Team 1:57.383 +9.976 2021 LMGTE Pro 64 Corvette Racing 1:57.696 +10.289 2122 LMGTE Am 33 TF Sport 1:59.204 +11.797 2223 LMGTE Pro 51 AF Corse 1:59.299 +11.892 2324 LMGTE Pro 52 AF Corse 1:59.388 +11.981 2425 LMGTE Am 98 Northwest AMR 2:00.570 +13.163 2526 LMGTE Am 56 Team Project 1 2:00.649 +13.242 2627 LMGTE Am 85 Iron Dames 2:01.140 +13.733 2728 LMGTE Am 777 D'station Racing 2:01.379 +13.972 2829 LMGTE Am 77 Dempsey-Proton Racing 2:02.079 +14.672 2930 LMGTE Am 54 AF Corse 2:02.264 +14.857 3031 LMGTE Am 71 Spirit of Race 2:02.800 +15.393 3132 LMGTE Am 21 AF Corse 2:03.116 +15.709 3233 LMGTE Am 88 Dempsey-Proton Racing 2:03.560 +16.153 3334 LMGTE Am 60 Iron Lynx 2:03.726 +16.319 3435 LMGTE Am 46 Team Project 1 Sin tiempo 3536 LMP2 34 Inter Europol Competition Sin tiempo 36 Fuente: FIA WEC.
Carrera El número mínimo de vueltas para entrar en la clasificación (70% de la distancia de carrera del coche ganador de la general) fue de 135 vueltas. Los ganadores de cada clase se indican en negrita y con una cruz (†). Categoría Escudería Pilotos Chasis Tiempo/Retirado Motor 1 Hypercar 36 Alpine Elf Team André Negrão Nicolas Lapierre Matthieu Vaxivière Alpine A480 |rowspan=2| 194 7:15:37.293 † Gibson GL458 4.5 L V8 2 Hypercar 8 Toyota Gazoo Racing Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryō Hirakawa Toyota GR010 Hybrid 194 +37.466 Toyota 3.5 L Turbo V6 3 Hypercar 708 Glickenhaus Racing Olivier Pla Romain Dumas Ryan Briscoe Glickenhaus 007 LMH 193 +1 vuelta Glickenhaus 3.5 L Turbo V8 4 LMP2 23 United Autosports USA Paul di Resta Josh Pierson Oliver Jarvis Oreca 07 192 +2 vueltas † Gibson GK428 4.2 L V8 5 LMP2 31 Team WRT Sean Gelael Robin Frijns René Rast Oreca 07 192 +2 vueltas Gibson GK428 4.2 L V8 6 LMP2 41 RealTeam by WRT Rui Andrade Ferdinand Habsburg Norman Nato Oreca 07 192 +2 vueltas Gibson GK428 4.2 L V8 7 LMP2 9 Prema Orlen Team Robert Kubica Louis Delétraz Lorenzo Colombo Oreca 07 192 +2 vueltas Gibson GK428 4.2 L V8 8 LMP2 28 JOTA Oliver Rasmussen Ed Jones Jonathan Aberdein Oreca 07 192 +2 vueltas Gibson GK428 4.2 L V8 9 LMP2 38 JOTA Roberto González António Félix da Costa Will Stevens Oreca 07 192 +2 vueltas Gibson GK428 4.2 L V8 10 LMP2 22 United Autosports USA Philip Hanson Filipe Albuquerque Will Owen Oreca 07 192 +2 vueltas Gibson GK428 4.2 L V8 11 LMP2 5 Team Penske Dane Cameron Emmanuel Collard Felipe Nasr Oreca 07 192 +2 vueltas Gibson GK428 4.2 L V8 12 LMP2 Pro-Am 83 AF Corse François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera Oreca 07 191 +3 vueltas † Gibson GK428 4.2 L V8 13 LMP2 Pro-Am 35 Ultimate Jean-Baptiste Lahaye Matthieu Lahaye François Heriau Oreca 07 190 +4 vueltas Gibson GK428 4.2 L V8 14 LMP2 Pro-Am 45 Algarve Pro Racing Steven Thomas James Allen René Binder Oreca 07 190 +4 vueltas Gibson GK428 4.2 L V8 15 LMP2 1 Richard Mille Racing Team Lilou Wadoux Sébastien Ogier Charles Milesi Oreca 07 189 +5 vueltas Gibson GK428 4.2 L V8 16 LMP2 Pro-Am 44 ARC Bratislava Miroslav Konôpka Mathias Beche Tijmen van der Helm Oreca 07 188 +6 vueltas Gibson GK428 4.2 L V8 17 LMGTE Pro 92 Porsche GT Team Michael Christensen Kévin Estre Porsche 911 RSR-19 183 +11 vueltas † Porsche 4.2 L Flat-6 18 LMGTE Pro 64 Corvette Racing Tommy Milner Nick Tandy Chevrolet Corvette C8.R 183 +11 vueltas Chevrolet 5.5 L V8 19 LMGTE Pro 91 Porsche GT Team Gianmaria Bruni Richard Lietz Porsche 911 RSR-19 183 +11 vueltas Porsche 4.2 L Flat-6 20 LMGTE Pro 51 AF Corse Alessandro Pier Guidi James Calado Ferari 488 GTE Evo 183 +11 vueltas Ferrari Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 21 LMGTE Am 98 Northwest AMR Paul Dalla Lana David Pittard Nicki Thiim Aston Martin Vantage AMR 180 +14 vueltas † Aston Martin 4.0 L Turbo V8 22 LMGTE Pro 52 AF Corse Miguel Molina Antonio Fuoco Ferari 488 GTE Evo 180 +14 vueltas Ferrari Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 23 LMGTE Am 33 TF Sport Ben Keating Florian Latorre Marco Sørensen Aston Martin Vantage AMR 180 +14 vueltas Aston Martin 4.0 L Turbo V8 24 LMGTE Am 56 Team Project 1 Brendan Iribe Ollie Millroy Ben Barnicoat Porsche 911 RSR-19 180 +14 vueltas Porsche 4.2 L Flat-6 25 LMGTE Am 77 Dempsey-Proton Racing Christian Ried Sebastian Priaulx Harry Tincknell Porsche 911 RSR-19 180 +14 vueltas Porsche 4.2 L Flat-6 26 LMGTE Am 85 Iron Dames Rahel Frey Michelle Gatting Sarah Bovy Ferrari 488 GTE Evo 179 +15 vueltas Ferrari Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 27 LMGTE Am 777 D'station Racing Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Charlie Fagg Aston Martin Vantage AMR 179 +15 vueltas Aston Martin 4.0 L Turbo V8 28 LMGTE Am 21 AF Corse Simon Mann Christoph Ulrich Toni Vilander Ferrari 488 GTE Evo 178 +16 vueltas Ferrari Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 29 LMGTE Am 60 Iron Lynx Claudio Schiavoni Matteo Cressoni Giancarlo Fisichella Ferrari 488 GTE Evo 178 +16 vueltas Ferrari Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 30 LMGTE Am 54 AF Corse Thomas Flohr Francesco Castellacci Nick Cassidy Ferrari 488 GTE Evo 178 +16 vueltas Ferrari Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 31 LMP2 34 Inter Europol Competition Jakub Śmiechowski Fabio Scherer Esteban Gutiérrez Oreca 07 174 +20 vueltas Gibson GK428 4.2 L V8 32 LMGTE Am 88 Dempsey-Proton Racing Fred Poordad Patrick Lindsey Julien Andlauer Porsche 911 RSR-19 169 +25 vueltas Porsche 4.2 L Flat-6 33 LMP2 10 Vector Sport Nico Müller Ryan Cullen Mike Rockenfeller Oreca 07 157 +37 vueltas Gibson GK428 4.2 L V8 NC LMGTE Am 71 Spirit of Race Franck Dezoteux Pierre Ragues Gabriel Aubry Ferrari 488 GTE Evo 122 No clasificado Ferrari Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 NC LMGTE Am 46 Team Project 1 Matteo Cairoli Mikkel O. Pedersen Nicolas Leutwiler Porsche 911 RSR-19 86 No clasificado Porsche 4.2 L Flat-6 Ret Hypercar 7 Toyota Gazoo Racing Mike Conway Kamui Kobayashi José María López Toyota GR010 Hybrid 110 Retirado Toyota 3.5 L Turbo V6
Fuente: FIA WEC.
Notas
Referencias
Categoría:Deportes de motor en 2022 Categoría:Deporte en Estados Unidos en 2022 Sebring