El Fokker F.XII fue un avión comercial monoplano de ala alta trimotor producido en los años 30 del por el constructor neerlandés Fokker. Dos aviones fueron construidos bajo licencia por la danesa Orlogsværftet. El primero estaba propulsado por motores radiales Bristol Jupiter VI de 347 kW (465 hp) y el segundo, un modelo mejorado, el F.XIIM, era alrededor de 20 km/h más rápido que los F.XII neerlandeses.
Historia operacional miniaturadeimagen|Disposición de los asientos en la cabina de pasajeros de un avión F.XII de KLM.
KLM/KNILM ordenó diez aviones para operarlos en la ruta de Ámsterdam a Batavia. El primer servicio salió de Ámsterdam el 5 de marzo de 1931 y llegó a Batavia el 14 del mismo mes. El avión fue usado regularmente en la ruta desde el 31 de octubre del mismo año. En 1932, KLM comenzó a usar los más grandes Fokker F.VIII en la ruta, y los F.XII pasaron a ser usados en destinos europeos.
En 1936, KLM vendió cuatro de los aviones a la británica Crilly Airways para operar entre Londres y Madrid, pero no consiguió el apoyo del gobierno español, pasando los aviones a British Airways para usarlos en rutas europeas hacia París y Escandinavia. Fueron prontamente considerados obsoletos por British Airways y vendidos, acabando algunos siendo usados en la guerra civil española por el Bando Nacional.
Dos de los F.XII restantes de KLM fueron vendidos a British Airways y otro a una compañía en el África Occidental francesa, pero acabaron en manos del bando republicano español. Los dos aviones de KNILM permanecían en Java cuando fue invadida por los japoneses en 1942. Un avión adicional, el undécimo construido, fue operado por AB Aerotransport de Suecia con una configuración de 14 pasajeros y fue usado allí hasta que resultó destruido en un colapso de hangar en 1947.
Variantes
F.XII Avión comercial trimotor, diez construidos. F.XIIM Versión mejorada del F.XII construida en Dinamarca, uno construido.
Operadores
Accidentes e incidentes
6 de abril de 1935: el aparato PH-AFL de KLM, bautizado Leeuwerik, se estrelló con mal tiempo en Brilon, Alemania, mientras volaba de Praga a Ámsterdam. Los siete ocupantes murieron. 19 de noviembre de 1936: un avión de British Airways Ltd se estrelló contra una montaña, de noche y con niebla, en la aproximación al Aeropuerto de Londres-Gatwick, muriendo los dos tripulantes y resultando heridos otros dos ocupantes.
Especificaciones
Aeronaves relacionadas
Véase también
Anexo:Aviones utilizados por las Fuerzas Aéreas de la República Española Anexo:Aeronaves históricas del Ejército del Aire de España
Referencias
Bibliografía
Enlaces externos
Fokker F.XII. A loyal Indies aircraft.
aviationcorner.net/gallery: Fotografía del F.XII de las FARE
F.XII Categoría:Aeronaves de ala alta Categoría:Aviones tractores trimotores Fokker F.XII Categoría:Aeronaves de primer vuelo en 1931