La EX-300 es una carretera de titularidad de la Junta de Extremadura. Su categoría es local. La denominación oficial es EX-300, de Badajoz a Almendralejo.
La carretera tiene una plataforma de 10 metros, con dos carriles de 3,50 metros y dos arcenes de 1,50 metros.
Historia de la carretera
Es la antigua carretera comarcal C-422, cuya nomenclatura cambió a EX-300 al redefinirse la Red de Carreteras de Extremadura en 1997.
Inicio
Tiene su origen en la intersección con la Autovía del Suroeste (A-5), cerca de la localidad de Talavera la Real. Aunque el inicio de la carretera es Badajoz, en los 24.410 primeros metros tiene un trazado común con un antiguo tramo de la carretera nacional N-V.
Final
El final está en la intersección con la carretera autonómica local EX-359, en la localidad de Almendralejo.
Trazado, localidades y carreteras enlazadas
La longitud real de la carretera, en su recorrido principal es de 30.940 m, de los que la totalidad discurren en la provincia de Badajoz. Además tiene 2100 m en el tramo antiguo por la localidad de Solana de los Barros, al pasar la nueva variante que se construyó a ser parte del recorrido principal.
A raíz de la construcción de la circunvalación oeste de Almendralejo, el tramo final desde esta circunvalación hasta la carretera nacional N-630, en total 3.490 m, ha sido transferido al ayuntamiento de la localidad.
Su desarrollo es el siguiente:
Punto kilométricoHitocarretera24+510Inicio:(Talavera la Real) 44+450Acceso oeste a Solana de los Barros 45+130 - 45+730Travesía de Solana de los Barros45+220Acceso centro a Solana de los Barros 45+570 - 45+710Puente sobre río Guadajira45+980Acceso este a Solana de los Barros 46+300Intersección (Aceuchal - Arroyo de San Serván)55+450Fin: Intersección en Almendralejo
El tramo por la localidad de Solana de los Barros:
Punto kilométricoHitoCarretera0+000Inicio: Intersección 0+610 - 2+100Travesía de Solana de los Barros1+110Intersección (Corte de Peleas)(Santa Marta) 1+680 - 1+720Puente sobre río Guadajira2+100Fin: Intersección
Tránsito
Los datos sobre Intensidades Medias Diarias en el año 2006 son los siguientes:
Punto kilométricoIMDLigerosPesados% Pesados42+000 2.9162.57234411,8 47+000 4.0103.46554413,6
Evolución futura de la carretera
La carretera está incluida en el próximo Plan de Infraestructuras de la Junta de Extremadura, siendo convertida en la Autovía autonómica EX-A5.
Véase también Anexo:Red Local de Carreteras de la Junta de Extremadura
Categoría:Carreteras locales de la Junta de Extremadura Categoría:Red de carreteras autonómicas en Badajoz