Aeroquetzal fue una aerolínea guatemalteca con sede en el Aeropuerto Internacional La Aurora en la Ciudad de Guatemala. Operó servicios regulares nacionales e internacionales entre 1987 y 1992. Durante su existencia formó parte del grupo de aerolíneas privadas que participaron en el transporte comercial de pasajeros en Guatemala a finales de la década de 1980 e inicios de la de 1990.
Historia
Aeroquetzal fue fundada en 1987 con el objetivo de participar en el mercado de transporte aéreo comercial en Guatemala, en una época en la que Aviateca concentraba la mayor parte de las operaciones regulares nacionales e internacionales del país. Durante sus primeros años, la empresa desarrolló una red de rutas enfocada principalmente en el mercado turístico y regional. Su operación más importante fue el enlace entre la Ciudad de Guatemala y Flores, Petén, considerado uno de los principales corredores turísticos del país por facilitar el acceso al Parque Nacional Tikal. Asimismo, operó vuelos entre Flores y Cancún, fortaleciendo la conectividad regional entre Guatemala y el Caribe mexicano.
En mayo de 1991 Aeroquetzal inició operaciones regulares hacia el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles utilizando un Airbus A320 arrendado. La apertura de esta ruta representó uno de los primeros intentos de una aerolínea privada guatemalteca por establecer servicios internacionales regulares hacia los Estados Unidos. No obstante, la operación fue suspendida después debido a factores comerciales y financieros. Hacia finales de 1991 la empresa comenzó a enfrentar crecientes dificultades económicas relacionadas con los elevados costos operativos y la limitada rentabilidad de sus rutas. Finalmente suspendió todas sus operaciones durante 1992.
Operaciones
Aeroquetzal prestó servicios de transporte aéreo regular de pasajeros tanto en rutas domésticas como internacionales. Su principal mercado fue el transporte turístico hacia el departamento de Petén, especialmente mediante la ruta entre la Ciudad de Guatemala y Flores. De acuerdo con publicaciones aeronáuticas de la época, la compañía llegó a operar hasta once vuelos semanales entre ambos destinos, además de mantener servicios internacionales hacia Cancún. En 1991 expandió su red mediante la apertura de una ruta regular entre Guatemala y Los Ángeles, constituyendo uno de los proyectos de expansión internacional más ambiciosos emprendidos por una aerolínea privada guatemalteca durante ese periodo.
Destinos
Durante su existencia Aeroquetzal operó servicios regulares hacia los siguientes destinos:
País Ciudad Aeropuerto Observaciones Guatemala Ciudad de Guatemala Aeropuerto Internacional La Aurora Centro de operaciones Guatemala Flores Aeropuerto Internacional Mundo Maya Ruta doméstica principal México Cancún Aeropuerto Internacional de Cancún Servicio internacional regional Estados Unidos Los Ángeles Aeropuerto Internacional de Los Ángeles Operado durante poco tiempo en 1991
Flota thumb|Convair 580 con matrícula TG-MYM A lo largo de su historia Aeroquetzal operó una pequeña flota compuesta por aeronaves turbohélice y reactores destinados a cubrir tanto rutas nacionales como internacionales.
Aeronave Cantidad Observaciones Convair CV-580 1 Matrícula TG-MYM. McDonnell Douglas DC-9-15 1 Matrícula N31UA. Airbus A320-200 1 Matrícula N482GX. Arrendado temporalmente a LACSA para la ruta Guatemala–Los Ángeles.
Legado
Aunque su periodo de operación fue breve, Aeroquetzal formó parte del proceso de diversificación del transporte aéreo comercial guatemalteco durante finales de la década de 1980 y principios de la de 1990. Asimismo, realizó uno de los primeros intentos de una aerolínea privada guatemalteca por establecer un servicio regular de pasajeros hacia los Estados Unidos.
Véase también Anexo:Aerolíneas de Guatemala Transporte en Guatemala
Referencias
Categoría:Aerolíneas fundadas en 1987 Categoría:Aerolíneas desaparecidas en 1992 Categoría:Aerolíneas de Guatemala