La Sociedad de Condueños de los Edificios que fueron Universidad fue la primera sociedad particular y privada que se creó en España para salvar y conservar un patrimonio artístico, el de la antigua Universidad de Alcalá.La sociedad de condueños. Portal Local. Consultado el 21/02/2014. Es una asociación civil social y cultural de ámbito local sin ánimo de lucro.
Historia thumb|right|Colegio Mayor de San Ildefonso (actualmente el rectorado de la Universidad de Alcalá) de Rodrigo Gil de Hontañón miniaturadeimagen|Manzana de edificios propiedad de la Sociedad de Condueños miniaturadeimagen|Paraninfo de la Universidad de Alcalá. miniaturadeimagen|Capilla de San Ildefonso. thumb|Círculo de Contribuyentes, en la plaza de Cervantes. miniaturadeimagen|Antiguo Hotel Cervantes, sede de la Sociedad de Condueños. En 1836, se decretó el traslado de la Universidad de Alcalá a Madrid, y sus edificios, en virtud de las leyes desamortizadoras, fueron vendidos por el Gobierno, que no los consideró “bien público”, sino que los enajenó como bien privado a particulares.
Los edificios fueron pasando de unas manos a otras (Joaquín Alcober, Joaquín Cortés, Javier de Quinto), sufriendo menoscabos en cada una de las transacciones.
En 1850, el derribo de un arco de gran tradición en la ciudad, el hallazgo accidental de los restos del Cardenal Cisneros (fundador de la Universidad) en unas obras de demolición de la capilla, y el rumor de que se quería desmontar la fachada de la Universidad, espolearon la puesta en marcha de un movimiento vecinal, que tuvo como primera manifestación destacada un escrito de 28 de octubre de 1850, firmado por numerosos ciudadanos, en el que se solicitaba ayuda al alcalde corregidor.
El movimiento iniciado dio lugar a la creación de una sociedad filantrópica, que el 12 de diciembre de 1850 compró por 90 000 reales al conde de Quinto la manzana que contenía los principales edificios de la Universidad. La Sociedad de Condueños se constituyó con 900 láminas de 100 reales, que solo podían transferirse entre vecinos de la ciudad, y de las que una persona no podía tener más de diez. Su primer presidente fue José de los Ríos, y el segundo fue Miguel de Pascual.Huerta Velayos JF. Hallazgo de los restos del Cardenal Cisneros. Memoria correspondiente al ejercicio 2016. Alcalá de Henares: Sociedad de Condueños; 13/03/2016. p.10-2.
En la Exposición de Motivos y Bases de la Sociedad de Condueños, de 1850, se explicita la filosofía con la que se creó esta:Sobre el esfuerzo que supuso esta adquisición, y la gran implicación de los alcalaínos en la misma, indica lo siguiente José Félix Huerta Velayos en “La Sociedad de Condueños: una historia compartida”:
Los edificios se compraron con la intención de preservarlos hasta que se volviera a abrir la Universidad de Alcalá, lo que ya solicitó la Sociedad de Condueños al Gobierno en 1854, aunque eso finalmente no sucedió hasta 1977. Entre tanto, los edificios principales alojaron al Colegio del Arma de Caballería (1851), a la Milicia Nacional (1855), a los Padres Escolapios (1861-1933), al Instituto Nacional de Enseñanza Media (1933-1947), año en que el Instituto tuvo que trasladarse a otro lugar por el estado ruinoso del edificio), y, desde 1960, tras restaurarse el edificio, a la Escuela Nacional de Administración Pública.García Gutiérrez FJ. La Sociedad de Condueños y la Universidad de Alcalá. Revista de historia y arte. 1993. p.131-8.
Otros edificios de la manzana propiedad de la Sociedad de Condueños se utilizaron para crear un local de ocio (Círculo de Contribuyentes); para uno de los primeros locales de Paradores, la Hostería del Estudiante (inaugurada por Alfonso XIII en 1929), o para alojar a la Cruz Roja, al Colegio de Abogados o a una oficina de turismo municipal.
Con la vuelta de la Universidad a Alcalá, la Sociedad de Condueños pudo por fin cumplir con el que había sido el fin para el que se creó. Se alcanzó entonces un acuerdo para que la Universidad ocupase los edificios más significativos de la manzana, ubicándose en ellos el Rectorado. La Universidad paga por ello un alquiler meramente simbólico, y se hace cargo de su mantenimiento.Huerta Velayos JF. La Sociedad de Condueños, su creación y la protección de la Manzana Cisneriana hasta la refundación de la Universidad. En: Javier Rivera Blanco (director). El Cardenal Cisneros, promotor de las artes: su legado patrimonial. III Simposio Internacional de Arte y Arquitectura Universitaria Patrimonial; 2021. p.135-54. ISBN 9788418254390 Tanto la Universidad como el Ayuntamiento de la ciudad de Alcalá de Henares han reconocido con sus más altos galardones el enorme valor de esta iniciativa ciudadana, que ha permitido conservar unos edificios que forman parte de un conjunto arquitectónico declarado en 1998 por la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad.
En 2026, con motivo de su 175º aniversario, se organizaron dos ciclos de conferencias para destacar la relevancia histórica y patrimonial de los edificios conservados, así como el papel desempeñado por las instituciones civiles, militares y académicas que han tenido —y continúan teniendo— su sede en la Manzana Fundacional Cisneriana de la Universidad de Alcalá. Ciclo de Conferencias 175 Aniversario de la Sociedad de Condueños. Dream Alcalá. 17/01/2026. Además, en la Capilla del Oidor se presentó el 15 de abril la exposición "La Sociedad de Condueños. 175 años de historia", organizada con la participación del Ayuntamiento de Alcalá de Henares a través de la Concejalía de Cultura, para mostrar los fondos documentales e iconográficos de la Sociedad de Condueños. La Capilla del Oidor acoge una exposición dedicada a los 175 años de la fundación de la Sociedad de Condueños. Ayuntamiento de Alcalá de Henares. 16/04/2026.Myriam Trujillo. La Capilla del Oidor revive la gesta de los Condueños en una exposición que celebra 175 años de memoria y compromiso ciudadano. Alcalá Hoy. 16/04/2026.
La Sociedad de Condueños, formada hoy en día por los actuales titulares de las participaciones originales, sigue administrando su patrimonio, así como participando de forma muy activa en la vida cultural y social de la ciudad.Sánchez Moltó MV. Los Condueños: 175 años en la defensa de nuestro patrimonio. Alcalá de Henares: Ayuntamiento de Alcalá de Henares; 2026. Por ejemplo, ha creado becas de estudios y un certamen literario para estudiantes de educación primaria y secundaria, así como premios para tesis doctorales. También dispone de un Archivo con sus principales documentos, y de una Biblioteca con 3.000 libros sobre temas universitarios, cisnerianos, cervantinos, alcalaínos y sobre la propia Sociedad de Condueños.
Edificios Edificios que posee la Sociedad de Condueños de Alcalá de Henares constituyen la antigua Manzana Fundacional Cisneriana de la Universidad de Alcalá:García Gutiérrez FJ. La Sociedad de Condueños. Historia de la defensa de los edificios que fueron Universidad. Alcalá de Henares: Excmo. Ayto. Alcalá de Henares; 1986. Colegio Mayor de San Ildefonso (actualmente el rectorado de la Universidad de Alcalá). Capilla de San Ildefonso (actual sala de conciertos y exposiciones de la UAH). Colegio-convento de San Pedro y San Pablo (actual gerencia de la Universidad de Alcalá). Colegio de la Madre de Dios (actual Colegio de Abogados de Alcalá de Henares). Colegio de Santa Catalina o de los Artistas y Físicos (actual Consejo de Estudiantes de la Universidad de Alcalá). Hospedería de Estudiantes del Colegio Mayor (actual sede del Museo de la Sociedad de Condueños) Hotel Cervantes (actual sede de la Sociedad de Condueños) Círculo de Contribuyentes (o casino de Alcalá). Edificio de las Cráteras (actual Casa y Fonda 1888). La Sociedad de Condueños restaura el nº 8 de la plaza de Cervantes. Dream Alcalá. 04/06/2019.
El 19 de marzo de 1914, la fachada y primera crujía de la antigua Universidad de Alcalá fueron declarados monumento nacional por el Ministerio de Instrucción Pública y Bellas Artes.Real orden de 19 de marzo de 1914 declarando Monumento nacional la fachada y primera crujía del edificio en que estuvo instalada la antigua Universidad de Alcalá de Henares. Gaceta de Madrid. 01/04/1914; 91: 12. Subsecretaría de Ministerio de Instrucción Pública y Bellas Artes. Disponiendo se publique en este periódico oficial los informes de las Reales Academias de Bellas Artes de San Fernando y de la Historia, relativos a la fachada y primera regla de la antigua Universidad de Alcalá de Henares. Gaceta de Madrid. 29/08/1914; (241):526-8.
El 2 de diciembre de 1998, la Universidad y recinto histórico de Alcalá de Henares fueron declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. UNESCO. Universidad y recinto histórico de Alcalá de Henares. Lista del Patrimonio Mundial, número 876. 02/12/1998.
El 12 de marzo de 2019, el Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid declaró bien de interés cultural, en la categoría de monumento, a la "Manzana Fundacional Cisneriana de la Universidad de Alcalá", por ser un conjunto de edificios con un gran valor histórico, arquitectónico y artístico.Resolución de 15 de junio de 2018, de la Dirección General de Patrimonio Cultural de la Comunidad de Madrid, por la que se incoa el expediente de declaración de Bien de Interés Cultural, en la categoría de Monumento, de la Manzana Fundacional Cisneriana de la Universidad de Alcalá, en Alcalá de Henares. BOCM. 29/06/2018; (154):481-507. Decreto 12/2019, de 12 de marzo, del Consejo de Gobierno, por el que se declara Bien de Interés Cultural, en la Categoría de Monumento, la Manzana Fundacional Cisneriana de la Universidad de Alcalá, en Alcalá de Henares. BOCM. 18/03/2019; (65):55-65.Ballester JM. La Manzana Fundacional Cisneriana de la Universidad de Alcalá. Valores patrimoniales. Notas para una declaración de Bien de Interés Cultural. En: Rivera Blanco J (dir.). El Cardenal Cisneros, promotor de las artes: su legado patrimonial. III Simposio Internacional de Arte y Arquitectura Universitaria Patrimonial; 2021, p. 297-9. ISBN 9788418254390
Institución miniaturadeimagen|José Félix Huerta Velayos Presidente de la Sociedad de Condueños. La sociedad preserva hasta la actualidad edificios que por su importancia histórica, cultural y artística, hubieran sido destruidos por sus anteriores propietarios, que los habían adquirido en virtud de las leyes desamortizadoras del , para dedicar los solares al cultivo de la morera y a la instalación de una fábrica de hilaturas.
En la actualidad, la Sociedad de Condueños arrienda parte de su patrimonio a la Universidad de Alcalá a cambio de un precio simbólico, gestiona el resto de su patrimonio, y participa activamente en la vida cultural complutense. mini|Comisión Administrativa de la Sociedad de Condueños (2.025). De izquierda a derecha, D. Tomás García Madrid (secretario), D. José María San Luciano, D. Alberto Pérez Gómez, Dña. Asela Sanz Herranz (vicepresidenta), D. José Félix Huerta Velayos (presidente), D. Baldomero Perdigón Melón (tesorero) y D. Carlos Sánchez-Galindo López-Linares En 2025, la Comisión Administrativa de la Sociedad de Condueños quedó constituida por: José Félix Huerta Velayos (presidente) Asela Sanz Herranz (vicepresidenta) Tomás García Madrid (secretario) Baldomero Perdigón Melón (tesorero) José María San Luciano, Carlos Sánchez-Galindo López-Linares y Alberto Pérez Gómez (vocales).
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