North East Bolivian Airways (NEBA) fue una aerolínea con base en la ciudad de Cochabamba, Bolivia. Inició sus servicios en 1970 y cesó sus operaciones en 2008.
Historia
Northeast Bolivian Airways, nace en la ciudad de Cochabamba un 14 de septiembre de 1970. Contando con dos aviones Convair CV-440, que operaron en rutas locales con pasajeros y carga. En 1979 se sumaron a la flota dos aviones Curtiss C-46 Commando que dieron servicio al norte y sur del país. En 1982 se ampliaron los vuelos con otro Convair CV-440. Ese mismo año se amplió la operación con un Douglas DC-4. alt=Boeing 737-200 (HR-AVR) de North East Bolivian Airways aparcado en el Aeropuerto Internacional Golosón de La Ceiba, Honduras (2012)|miniaturadeimagen|Boeing 737-200 (HR-AVR) de North East Bolivian Airways aparcado en el Aeropuerto Internacional Golosón de La Ceiba, Honduras (2012) En 1990 se expandió la operación con vuelos internacionales a Miami con un Boeing 707-300. En 2004 NEBA vendió un Convair CV-440 (CP-1040) al Aeropuerto de Copenhague-Kastrup en Dinamarca. En 2005 llega a Bolivia un Lockheed L-1011 Tristar con su tripulación.
Antigua flota
+AeronavesTotalIntroducidoRetiradoMatrículasBoeing 707119901996N722GSBoeing 737-200120052008TU-TAWCurtiss C-46 Commando319752008CP-1319, CP-1616 y CP-1224Convair CV-440719702006CP-1040, CP-925, CP-924, CP-923, CP-1258, CP-924 y CP-1332Douglas DC-4119821984CP-1090Lockheed L-1011 Tristar120032005CP-2388
Accidentes e incidentes thumb|El Convair 440 que se accidentó en la excursión de pista, en noviembre de 1975. El 17 de enero de 1977, un Convair CV-440-86 (CP-925) se salió de la pista al despegar y sufrió daños irreparables. El CV-440 había iniciado el despegue en condiciones que excedían sus límites de rendimiento, la longitud de la pista, el peso bruto de despegue del avión y la temperatura ambiente. Ningún ocupante a bordo resultó herido. El 6 de septiembre de 1978, un Convair CV-440-86 (CP-924) entró en pérdida después de una falla del motor. El avión quedó destruido. Se desconoce la cantidad de personas que fallecieron a bordo. El 13 de enero de 1984, un Douglas EC-54U (CP-1090) tuvo que regresar al aeropuerto debido a una falla en el motor número dos. Las hélices entraron en contacto con la pista al aterrizar, lo que provocó que el avión se saliera de la pista y chocara contra una zanja de drenaje. De las cinco personas a bordo, una falleció.
Referencias
Enlaces externos * North East Bolivian Airways
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