El Mercedes-Benz C W204 es un automóvil de turismo del segmento D producido y desarrollado por el fabricante alemán Mercedes-Benz. Este modelo es la tercera generación del modelo Clase C producido por el fabricante de Stuttgart desde 1993. El C-W204, fue presentado en el año 2007 y se comercializó a nivel mundial con tres diferentes tipos de carrocerías: Berlina (2007-2014), Familiar (2011-2014) y Coupé (2011-2015). Todas ellas fueron diseñadas por la dupla de diseñadores Karlheinz Bauer and Peter Pfeiffer.
El C-W204 fue fabricado y comercializado con sistemas de tracción trasera o integral a las cuatro ruedas, siendo esta última equipada con caja automática 4MATIC. Todos los modelos compartieron su plataforma con el Clase E Coupé (C207).
Para esta generación, Mercedes-Benz mantuvo la filosofía de crear submodelos dentro de la oferta del Clase C, presentando un amplio abanico de versiones entre los que se incluyen el C 200 Kompressor, el C 230, el C 280, el C 350, el C 220 CDI y el C 320 CDI. En agosto de 2007 se sumaron los modelos C 180 Kompressor, C 230 y C 200 CDI. La producción de esta generación cerró en el año 2014, dando paso a su sucesora C W205 y dejando un saldo de 2,4 millones de unidades producidas alrededor del mundo, siendo hasta ese año el modelo de mayor producción y venta de la marca.
Carrocerías y versiones En el verano de 2003, para el desarrollo del Clase C W204 se recurrió a una réplica digital de 2.1 terabyte, sobre una distancia virtual de 15 millones de millas. Este testeo digital, fue complementado con una prueba de choque previa a la existencia física del coche. El diseño del W204 fue finalizado en 2003 y su patente alemana de aplicación de diseño fue primeramente expedida el 9 de septiembre de 2004, presentando el diseño de un W204 aplicado sobre una réplica de fibra de vidrio.Patent application (Designnummer: 40405118-0001) with DPMA in Germany, 2004-09-09
DaimlerChrysler presentó el Clase C W204 el 18 de enero de 2007 en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2007 y las primeras entregas iniciaron a fines de marzo de 2007 en la mayoría de los países de Europa.
Niveles de ajuste Comúnmente, Mercedes-Benz ofrecía el W204 en cuatro niveles de ajuste y equipamiento, comercializados como Classic, Elegance, Avantgarde y AMG. La versión base, presentada como Classic, fue ofrecida con pequeños motores de cuatro cilindros en línea y fundas de asientos de tela u opcionales de vinilo, marca ARTICO. La versión Elegance presentaba tapizados de vinilo con opcionales de cuero, mientras que la versión Avantgarde ofrecía asientos de tela o vinilo, con cuero Liverpool como opcional. Por fuera, las versiones Classic, Elegance y AMG mantuvieron la tradicional parrilla de Mercedes-Benz de barras horizontales de cromo y el emblema sobresaliente en la punta del capó. Por su parte, la versión Avantgarde presentó un nuevo diseño de parrilla "sport",compuesto de tres barras anchas horizontales de acabada mate, con un enorme logo de Mercedes-Benz en el centro, así como un volante de tres rayos, accesorios de carrocería AMG opcionales, suspensión deportiva más baja y rígida, mordazas de freno de pistón mejoradas y grandes ruedas de aleación. Para su publicidad, el W204 mayoritariamente era exhibido en su versión correspondiente a la versión, con su parrilla deportiva y sus accesorios AMG, principalmente en Canadá y los Estados Unidos.
El W204 ofreció una gama de motores de cuatro cilindros en línea, nafteros y diésel, teniendo también disponibles un V6 naftero de 3.5 litros y un V6 diésel de 3.0 litros. La variante AMG, comercializada como C63 AMG, equipó un V8 naftero de 6.2 litros. En el Reino Unido, la versión Classic fue comercializada como SE, mientras que la Avantgarde fue comercializada como "Sport".
En los Estados Unidos, el paquete Elegance únicamente estaba disponible en la versión C 300 Luxury, con un sistema opcional de transmisión 4MATIC con tracción integral a las 4 ruedas, mientras que el paquete Avantgarde estaba disponible en el C 300 Sport (el único Clase C del mercado estadounidense con transmisión manual de serie y sistema 4MATIC disponible como opcional) y el C 350 Sport (sólo disponible con tracción trasera). Sin embargo, no estaban disponibles en dicho mercado los paquetes Classic/SE, ni los modelos con motores de 4 cilindros en línea, ni las versiones familiares. Ambos niveles de ajuste (Elegance y Avantgarde) requerían reflectores y luces laterales de color ámbar en Estados Unidos.
En el mercado de Canadá únicamente se ofreció el paquete AMG. Las versiones de 4 cilindros y los modelos familiares tampoco estuvieron disponibles en este mercado. El modelo base C 230 (renombrado como C 250 a partir de los modelos año 2010) fue exclusivo para el mercado canadiense y es el único modelo que poseía comodidades similares a los niveles Elegance/Luxury, con la parrilla tradicional y el logotipo en forma de estrella de tres puntas sobresaliente en la punta del capó. Las otras versiones de Clase C (C 300, C 305 y C 63 respectivamente) ofrecían los implementos de carrocería AMG y la parrilla sport de serie. Esas comodidades estaban disponibles un precio de 800 dólares canadienses para el modelo C 230, ofreciéndose como el paquete Sport (luego el precio ascendió a 1200 canadienses para el modelo año 2011, debido a nuevas luces LED antinieblas). Todos los modelos, excepto el C 63 AMG, estaban disponibles con sistemas de Tracción trasera o Integral a las cuatro ruedas (esta última con caja 4MATIC)
Equipamientos Para los modelos año 2008-2011, el tablero cuenta con un panel de cubierta deslizante central desplegable sobre una pantalla LCD a color para funciones de entretenimiento e información. El sistema de navegación opcional, comercializado como Comando APS, integra una pantalla TFT más grande de 7 pulgadas en el panel desplegable. Los modelos posteriores al año 2012 cuentan con una pantalla fija, similar a los modelos Clase E y Clase GLK .
Los C W204 año 2010 recibieron luces de giro revisadas e integradas a los espejos laterales. A partir del modelo año 2011, las luces antiniebla del parachoques del kit de carrocería AMG, fueron reemplazadas por luces LED, a excepción del C 63 AMG que conservó su parachoques único.
El C W204 ofrecía un sistema comercializado como paquete de control de agilidad, que proporcionaba agilidad y calidad de conducción revisadas a través de la hidromecánica, que analizaba las condiciones de la carretera y los hábitos de conducción y ajustaba los niveles de amortiguación y suspensión para proporcionar un equilibrio entre comodidad y agilidad de conducción. Un paquete de control de agilidad avanzado opcional, ofrecía un botón de modo deportivo para permitir una configuración de suspensión más rígida y un manejo más preciso.
Datos técnicos Motores Otto ModelosAñosMotorConfiguración de motorPotenciaTorqueC 180 Kompressor2007 – 2008M271 KE18 ML1796 cm3 I4 16v supercargado156 PS (115 kW; 154 hp) a 5200 rpm230 Nm (170 lb⋅ft) a 2500–4200 rpm2008 – 2009M271 KE16 ML1597 cm3 I4 16v supercargado156 PS (115 kW; 154 hp) a 5200 rpm230 Nm (170 lb⋅ft) a 3000–4500 rpmC 180 K BlueEfficiency2008 – 2010C 180 CGI BlueEfficiency2010 – 2012M271 DE18 AL1796 cm3 I4 16v turbocargado156 PS (115 kW; 154 hp) a 5000 rpm250 Nm (184 lb⋅ft) a 1600–4200 rpmC 180 BlueEfficiency2011 – 20122012 – 2014M274 DE16 AL1595 cm3 I4 16v turbocargado156 PS (115 kW; 154 hp) a 5000 rpm250 N⋅m (184 lb⋅ft) a 1250–4000 rpm2012 – 2015156 PS (115 kW; 154 hp) a 5300 rpm250 Nm (184 lb⋅ft) a 1250–4000 rpmC 200 Kompressor2007 – 2010M271 KE18 ML1796 cm3 I4 16v supercargado184 PS (135 kW; 181 hp) a 5500 rpm250 Nm (184 lb⋅ft) a 2800–5000 rpmC 200 CGI BlueEfficiency2010 – 2015M271 DE18 AL1796 cm3 I4 16v turbocargado184 PS (135 kW; 181 hp) a 5250 rpm270 Nm (199 lb⋅ft) a 1800–4600 rpmC 200 BlueEfficiency2011 – 2014C 2302007 – 2009M272 KE252496 cm3 V6 24v204 PS (150 kW; 201 hp) a 6100 rpm245 Nm (181 lb⋅ft) a 2900–5500 rpmC 250 CGI BlueEfficiency2009 – 2015M271 DE18 AL1796 cm3 I4 16v turbocargado204 PS (150 kW; 201 hp) a 5500 rpm310 Nm (229 lb⋅ft) a 2000–4300 rpmC 250 BlueEfficiency2011 – 2015C 250 Sport2012 – 2015C 2802007-2009M272 KE302996 cm3 V6 24v231 PS (170 kW; 228 hp) a 6000 rpm300 Nm (221 lb⋅ft) a 2500–5000 rpmC 280 4Matic C 3002009-2011M272 KE302996 cm3 V6 24v231 PS (170 kW; 228 hp) a 6000 rpm300 Nm (221 lb⋅ft) a 2500–5000 rpmC 300 4MaticC 300 4Matic (-)2012 – 2014M276 DE353498 cm3 V6 24v251 PS (185 kW; 248 hp) a 6500 rpm340 N⋅m (251 lb⋅ft) a 3400–4500 rpmC 3502007 – 2011M272 KE353498 cm3 V6 24v272 PS (200 kW; 268 hp) a 6000 rpm350 N⋅m (258 lb⋅ft) a 2400–5000 rpmC 350 4Matic C 350 (-)2012–2014M276 DE353498 cm3 V6 24v306 PS (225 kW; 302 hp) a 6500 rpm370 N⋅m (273 lb⋅ft) a 3500–5250 rpmC 350 BlueEfficiency2011 – 20142011 – 2015M272 DE353498 cm3 V6 24v292 PS (215 kW; 288 hp) a 6400 rpm365 N⋅m (269 lb⋅ft) a 3000–5100 rpmC 350 4Matic BlueEfficiency 2011 – 2014M276 DE353498 cm3 V6 24v306 PS (225 kW; 302 hp) a 6500 rpm370 N⋅m (273 lb⋅ft) a 3500 rpm2011 – 2015M272 DE353498 cm3 V6 24v292 PS (215 kW; 288 hp) a 6400 rpm365 N⋅m (269 lb⋅ft) a 3000–5100 rpmC 350 4Matic (-)2012 – 2014M276 DE353498 cm3 V6 24v306 PS (225 kW; 302 hp) a 6500 rpm370 N⋅m (273 lb⋅ft) a 3500–5250 rpmC 63 AMG 2007 – 2015M156 KE636208 cm3 V8 32v457 PS (336 kW; 451 hp) a 6800 rpm600 N⋅m (443 lb⋅ft) a 5000 rpmC63 AMG Performance Package Plus2009 – 2015487 PS (358 kW; 480 hp) a 6800 rpm600 N⋅m (443 lb⋅ft) a 5000 rpmC63 AMG P31 Development Package2010C 63 AMG Coupé Black Series2011 – 2015517 PS (380 kW; 510 hp) a 6800 rpm620 N⋅m (457 lb⋅ft) a 5200 rpmC 63 AMG "Edition 507"2013 – 2015507 PS (373 kW; 500 hp) a 6800 rpm610 N⋅m (450 lb⋅ft) a 5200 rpm
Motores Diésel ModelosAñosMotoresConfiguración de motorPotenciaTorqueC 180 CDI BlueEfficiency2010 – 2014OM651 DE22 LA2143 cm3 I4 16v turbodiesel120 PS (88 kW; 118 hp) a 2800–4600 rpm300 N⋅m (221 lb⋅ft) a 1400–2800 rpmC 200 CDI2007 – 2009OM646 DE22 LA2148 cm3 I4 16v turbodiesel136 PS (100 kW; 134 hp) a 3800 rpm270 N⋅m (199 lb⋅ft) a 1600–3000 rpmC 200 CDI BlueEfficiency2008 – 20142011 – 2014OM651 DE22 LA2143 cm3 I4 16v turbodiesel136 PS (100 kW; 134 hp) a 2800–3000360 N⋅m (266 lb⋅ft) at 1600–2800C 220 CDI2007 – 2009OM646 DE22 LA2148 cm3 I4 16v biturbo170 PS (125 kW; 168 hp) a 3800 rpm400 N⋅m (295 lb⋅ft) a 2000 rpmC 220 CDI BlueEfficiency2009 – 2015OM651 DE22 LA2143 cm3 I4 16v biturbo170 PS (125 kW; 168 hp) a 3000–4200 rpm400 N⋅m (295 lb⋅ft) a 1400–2800 rpmC 250 CDI 4Matic BlueEfficiency2010 – 2014OM651 DE22 LA2143 cm3 I4 16v turbodiesel 2 etapas204 PS (150 kW; 201 hp) a 4200 rpm500 N⋅m (369 lb⋅ft) a 1600–1800 rpmC 250 CDI BlueEfficiency2009 – 2015C 250 CDI Sport2012 – 2015C 300 CDI 4Matic BlueEfficiency2011 – 2014OM642 DE30 LA2987 cm3 V6 24v turbodiesel231 PS (170 kW; 228 hp) a 3800 rpm540 N⋅m (398 lb⋅ft) a 1600 rpmC 320 CDI2007 – 2014224 PS (165 kW; 221 hp) a 3800 rpm510 N⋅m (376 lb⋅ft) a 1600–2800 rpmC 320 CDI 4Matic2007 – 2014C 350 CDI 4Matic BlueEfficiency2009 – 2011231 PS (170 kW; 228 hp) a 3800 rpm540 N⋅m (398 lb⋅ft) a 1600–2400 rpmC 350 CDI BlueEfficiency2011 – 2014OM642 LS DE30 LA2,987 cm3 V6 24v turbodiesel265 PS (195 kW; 261 hp) a 3800 rpm620 N⋅m (457 lb⋅ft) a 1600–2400 rpm
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