Park Slope es un vecindario en el noroeste de Brooklyn, Nueva York, dentro del área que alguna vez se conoció como South Brooklyn. Park Slope está delimitado aproximadamente por Prospect Park y Prospect Park West al este, Fourth Avenue al oeste, Flatbush Avenue al norte y Prospect Expressway al sur. Por lo general, la sección desde Flatbush Avenue hasta Garfield Place (las "calles con nombre") se considera North Slope (la "pendiente norte"), la sección de la 1ª a la 9ª calle se considera Center Slope (la "pendiente central") y al sur de la calle 10, South Park Slope (la "pendiente sur ").New York Visitors Guide, Park Slope & Prospect Heights, New York, Accessed June 23, 2009. Park Slope neighborhood profile , New York, extracted from a March 10, 2003 article.Oser, Alan N. "Rezoning, and Redefining, Park Slope", The New York Times, December 28, 2003. El vecindario toma su nombre de su ubicación en la ladera occidental del vecino Prospect Park. La Quinta Avenida y la Séptima Avenida son sus principales calles comerciales, mientras que sus calles laterales este-oeste están bordeadas de casas de piedra rojiza (brownstone) y edificios de apartamentos.
Park Slope fue colonizada por los lenape antes de la llegada de los europeos en el . El área estuvo ocupadav principalmente por granjas y bosques hasta principios del , cuando la tierra se subdividió en parcelas rectangulares. La sección occidental del barrio fue ocupada a mediados del , estando ubicada cerca del canal Gowanus y los transbordadores. Después de la finalización de Prospect Park, se desarrollaron numerosas mansiones y casas en hilera en la sección este de Park Slope en la década de 1880. Park Slope enfrentó un declive social y de infraestructura a mediados del , pero el parque de edificios se renovó después de que el área se aburguesó a partir de la década de 1960. Gran parte del vecindario está incluido en el Distrito Histórico de Park Slope, que se compone de un Distrito Histórico Nacional y un Distrito Histórico de Nueva York.
Park Slope cuenta con edificios históricos, restaurantes, bares y tiendas de primera categoría, así como la proximidad a Prospect Park, la Academia de Música de Brooklyn, el Jardín botánico de Brooklyn, el Museo de Brooklyn, el Conservatorio de Música de Brooklyn y la Biblioteca Central y Sucursales de Park Slope de la Biblioteca Pública de Brooklyn.Brooklyn Public Library, accessed August 17, 2006 El vecindario tenía una población de unas 62 200 personas según el censo de 2000. Park Slope generalmente está clasificado como uno de los vecindarios más deseables de Nueva York.
Park Slope es parte del Distrito 6 de la comunidad de Brooklyn, y sus códigos postales principales son 11215 y 11217. Está patrullado por el Distrito 78 del Departamento de Policía de la Ciudad de Nueva York. Políticamente, está representado por los distritos 33 y 39 del Ayuntamiento de Nueva York.Current City Council Districts for Kings County, New York City.
Historia miniaturadeimagen| Séptima Avenida en Park Slope
Liquidación anticipada Aunque el Brooklyn moderno es coextensivo con el condado de Kings, no siempre fue así. El sur de Brooklyn, un área en el centro del condado de Kings que se extiende hasta la antigua línea de la ciudad de Brooklyn cerca de la frontera sur del cementerio Green-Wood, fue originalmente poblada por los indios canarsee, uno de los varios pueblos indígenas Lenape que cultivaban y cazaban en la tierra. Los Lenape vivían típicamente en wigwams y tenían comunidades de pesca y caza más grandes cerca de sitios de agua dulce en tierras más altas.; Varias carreteras de Lenape atravesaban el paisaje y más tarde los colonos holandeses del las ampliaron para convertirlas en "vías de transbordador", ya que se utilizaban para proporcionar transporte a la costa. Uno era Flatbush Road, que corría aproximadamente de norte a sur al este del camino de la actual Flatbush Avenue. Justo al norte de la actual Park Slope estaba Jamaica Road, que se dirigía al este de Jamaica, Queens, en lo que ahora es el camino de Fulton Street.;
El primer asentamiento europeo ocurrió en 1637-1639 cuando Willem Kieft, director de la Compañía Neerlandesa de las Indias Occidentales, compró casi todas las tierras en lo que ahora es Brooklyn y Queens.; El área fue utilizada como tierra de cultivo durante los siguientes dos siglos.
Durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos, el 27 de agosto de 1776, el área de Park Slope sirvió como telón de fondo para el comienzo de la Batalla de Long Island.; En esta batalla, más de 10 000 soldados británicos y mercenarios de Hesse derrotaron a las fuerzas estadounidenses en número, lo que resultó en la ocupación británica de Long Island y Staten Island. El sitio de la Batalla de Pass ahora se conserva en Prospect Park, mientras que en la Quinta Avenida, hay una reconstrucción de Old Stone House, una granja donde un contracargo cubría la retirada estadounidense.
Desarrollos iniciales El tránsito desde Park Slope mejoró a principios del . La Brooklyn, Jamaica y Flatbush Turnpike Company se incorporó en 1809 para ampliar las carreteras de ferry de Flatbush y Jamaica,; antes del establecimiento del Ferry de Fulton a Manhattan en 1814. Posteriormente, las diligencias comenzaron a circular en Flatbush Road en 1830, con el servicio de ómnibus cuatro años más tarde. La tierra que comprende lo que hoy es Park Slope todavía estaba en su mayor parte sin urbanizar . Había un par de casas en Prospect Hill y sus alrededores, una taberna y un centro turístico; la sección de Flatbush Road hasta el actual Prospect Park contenía estanques de agua estancada, lo que causaba fiebres y otras enfermedades. Poco después, la tierra se dividió en parcelas rectangulares, que fueron compradas por numerosas personas y cultivadas como tierras de cultivo. Como en el resto del condado de Kings, las tierras de cultivo probablemente dependían del trabajo esclavo.
Las parcelas agrícolas se dividieron aún más en el , lo que permitió el desarrollo de lotes urbanos más pequeños.; Después de que Brooklyn se incorporó como ciudad en 1834, se ideó el Plan de Comisionados de 1839, un plan de calles que se extendía hasta el sur de Brooklyn.; Park Slope se encontraba originalmente en la sección norte de la Octava Ward, que en ese momento era menos poblado de la ciudad de barrio.
El ferrocarril de Brooklyn y Jamaica comenzó a funcionar en Atlantic Avenue, al norte de Park Slope, en 1836.; La presencia del ferrocarril no aceleró la lenta tasa de crecimiento residencial en el sur de Brooklyn porque las locomotoras brindaban un servicio lento e ineficiente. Las compañías de vagones tirados por caballos proporcionaron competencia al ferrocarril: el primero, el Brooklyn City Railroad, se fundó en 1853. Se fundaron otras rutas de tranvías, incluida una línea en Flatbush Avenue en 1875, así como las líneas Fifth Avenue y Ninth Avenue de Atlantic Avenue Company, la última de las cuales sirvió directamente al Eighth Ward.
Prospect Park y mayor desarrollo Los primeros planes para desarrollar el Park Slope de hoy en día surgieron en 1847 cuando el coronel Daniel Richards solicitó permiso al Consejo Común de Brooklyn para desarrollar las calles del Octavo Distrito. Richards también propuso la renovación del cercano arroyo Gowanus en un canal, incluido el drenaje de las marismas en su cuenca. Entre 1849 y 1860, bajo un decreto de la Legislatura de Nueva York, se profundizó el arroyo Gowanus. Simultáneamente, un abogado local y constructor de ferrocarriles llamado Edwin Clarke Litchfield (1815-1885) compró grandes extensiones de lo que entonces eran tierras de cultivo, erigiendo su Litchfield Villa en el lado este del vecindario en 1857. Durante la Guerra de Secesión, Litchfield vendió gran parte de su terreno a desarrolladores residenciales.
El desarrollo aumentó con la planificación y creación de Prospect Park, justo al este del actual Park Slope.; En febrero de 1860, un grupo de quince comisionados había presentado sugerencias para la ubicación de cuatro parques grandes y tres parques pequeños en Brooklyn. El más grande de estos parques propuestos era de 1,3 km² parcela al este de la Novena y Décima Avenida en el Octavo Distrito. Después de que se detuviera el trabajo durante la Guerra de Secesión, se cambiaron los límites del parque propuesto, cambiando los límites ligeramente al oeste y al sur. En 1868, la ciudad de Brooklyn compró su propiedad y la propiedad contigua para completar West Drive y la parte sur de Long Meadow en Prospect Park, por el entonces exorbitante precio de 1,7 millones de dólares (33 millones en 2019). El Park Slope de hoy en día se dividió en el distrito 22 de la ciudad el mismo año.
A fines de la década de 1870, con los vagones tirados por caballos que corrían hacia el parque y el ferry, atrayendo a muchos neoyorquinos ricos en el proceso,la expansión urbana transformó dramáticamente el vecindario en un suburbio de tranvías.; La apertura del Puente de Brooklyn en 1883 condujo a un mayor desarrollo en la ciudad de Brooklyn. El ferrocarril elevado Brooklyn Union extendió su línea elevada de la Quinta Avenida hasta el sur de Brooklyn seis años después. Durante la década de 1890, la Brooklyn Rapid Transit Company agregó líneas de tranvías eléctricos o convirtió las antiguas líneas de diligencias en servicio eléctrico.;
Barrio residencial exclusivo Muchas de las grandes mansiones victorianas en Prospect Park West, conocidas como Gold Coast, se construyeron en las décadas de 1880 y 1890 para aprovechar las vistas del parque. Los primeros nombres coloquiales para el vecindario incluían "Prospect Heights" (luego aplicado al vecindario al norte de Prospect Park), "Prospect Hill" y "Park Hill Side", antes de que los residentes se establecieran en Park Slope. En 1883, con la apertura del Puente de Brooklyn, Park Slope continuó en auge y las estructuras de ladrillo y piedra rojiza posteriores empujaron las fronteras del vecindario más lejos. El censo de 1890 mostró que Park Slope era la comunidad más rica de Estados Unidos. Los agentes inmobiliarios y los miembros de la comunidad vieron una conexión clara entre el entorno bucólico de Park Slope y la comodidad de vivir allí. Como escribió el New York Tribune en 1899, "La naturaleza colocó el parque donde está, y el hombre ha embellecido su trabajo al diseñar grandes prados y lagos artificiales, al reunir zoológicos y crear invernaderos, al hacer caminos y entradas, y en haciendo todo lo que está en su poder para hacer del lugar un placentero terreno de placer y un encantador balneario ". izquierda|miniaturadeimagen| Conservatorio de Música de Brooklyn El béisbol también había jugado un papel destacado en la historia del área de Park Slope. De 1879 a 1889, los Brooklyn Atlantics tocaron en Washington Park en la Quinta Avenida entre las calles 3 y 4. Cuando el parque fue destruido por un incendio, el equipo se trasladó a otros dos sitios. En 1898, se construyó el "Nuevo" Washington Park entre las Avenidas Tercera y Cuarta y entre las Calles Primera y Tercera cerca del canal Gowanus. El equipo, en este punto conocido como los Dodgers, jugó para una base de fanáticos en constante crecimiento en este lugar, y el propietario del equipo, Charles Ebbets, trasladó al equipo a su estadio Ebbets Field en Flatbush para el comienzo de la temporada 1913.Dodgers Ballparks , accessed May 27, 2006
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