Bill Webster (Liverpool, 10 de julio de 1909 – Kirkby Mallory, 27 de abril de 1963) fue un piloto de motociclismo británico que compitió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo desde 1949 hasta 1959.
Biografía A pesar de haber nacido en Liverpool, Bill Webster se trasladó a Cheshire, donde trabajaba como distribuidor de automóviles y motocicletas. Después de la Segunda Guerra Mundial, comenzó a competir en el motociclismo. En 1946, participó en el Grand Prix de 250 Manx de 1946 donde acabó en el puesto 16 con su máquina Excelsior. Al año siguiente, montó una marca similar y acabó en la undécima posición de la Lightweight 250 TT y la 26.ª de la cilindrada Junior de la TT Isla de Man. Desde 1948 hasta 1952 fueron años para olvidar para Webster abandonando en siete de las ocho carreras. Fue en ese momento cuando Webster pudo obtener máquinas de la fábrica italiana MV Agusta. A partir de la adquisición de la máquina italiana sus resultados mejoraron. Acabó sexto en el TT Isla de Man de 1953, octavo en 1954 y 1954. Sus mejores temporadas fueron en 1955 cuando acabó séptimo en la clasificación general y en 1956 donde consiguió su primer y único podio del Mundial al acabar tercero en el Gran Premio del Ulster de 125cc.
Una vez retirado, Bill siguió trabajando para la marca italiana del Conde Agusta como director del equipo y fue fundamental para que firmaran por lamarca futuros campeones como John Surtees, John Hartle y Mike Hailwood firmaran con la fábrica italiana. En el aspecto empresarial y después de haber vendido su exitoso negocio de motocicletas al Kings of Oxford Group, siguió trayendo las máquinas de carreras Aermacchi al Reino Unido y proporcionando máquinas a muchos de los mejores pilotos de la época, incluido Stuart Graham. Webster murió de un ataque al corazón en Mallory Park en 1963, mientras observaba a algunos de sus protegidos.
Estadísticas
Hasta 1955 se contaban los 5 mejores resultados.
(carreras en cursiva indica vuelta rápida) Año Clase Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pts Pos 1949 250cc Excelsior IOMRet SUI- ULS- NAT- 0 - 350cc Velocette IOMRet SUI- NED- BEL- ULS- 0 - 1950 250cc Excelsior IOMRet SUI- ULS- NAT- 0 - 350cc Norton IOM63 NED- BEL- SUI- ULS- NAT- 0 - 1951 250 cc Rudge SUI- IOMRet FRA- ULS- NAT- 0 - 1952 250 cc Velocette SUI- IOMRet NED5 BEL- GER- ULS- NAT18 2 19.º 1953 125 cc MV Agusta IOM6 NED9 RFA- ULSRet NAT- ESPRet 1 22.º 250 cc Velocette IOM9 NED11 RFARet ULS- SUI- NAT- ESPRet 0 - 1954 125 cc MV Agusta IOM8 ULS- NED- GER- NAT- ESP- 0 - 250 cc Velocette FRA- IOM14 ULS- NED- GER- SUI- NAT- 0 - 1955 125 cc MV Agusta ESP- FRA8 IOM5 GER- NED4 NAT13 5 7.º 250 cc Velocette IOM6 GER- NED- ULS- NAT- 1 15.º 1956 125 cc MV Agusta IOMRet NED10 BEL- GER- ULS3 NAT12 4 13.º 250 cc MV Agusta IOMRet NED- BEL- GER- ULS- NAT- 0 - 1957 125cc MV Agusta RFA- IOM11 NED- BEL5 ULS6 NAT- 3 12.º 1958 125cc MV Agusta IOM12 NED13 BEL- RFA- SWE8 ULS7 NAT14 0 - 1959 125 cc MV Agusta IOM- GER- NED11 BEL- SWE- ULSRet NAT- 0 -
Referencias
Categoría:Pilotos de motociclismo del Reino Unido Categoría:Pilotos de 350 c.c. Categoría:Pilotos de 250 c.c. Categoría:Pilotos del Campeonato Mundial de 125 cc Categoría:Pilotos de MV Agusta