El Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 1953 fue la segunda prueba de la temporada 1953 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 27 de junio de 1953 en el Circuito de Drenthe.
Resultados 500cc Geoff Duke aprovechó al máximo el largo circuito urbano en Drenthe. En circuitos cortos, las Nortons todavía eran difíciles de superar, pero en Assen, Duke y su compañero de equipo Reg Armstrong acabaron con su Gilera de cuatro cilindros en los dos primeros puestos, pordealnte de Ken Kavanagh. Bill Doran comenzó con la nueva AJS E95 "Porcupine" pero acabó a nueve minutos del vencedor. Fergus Anderson y Enrico Lorenzetti no pudieron impresionar con la nueva Moto Guzzi Quattro Cilindri pero abandonaron. Walter Zeller fue séptimo con la BMW RS 53, pero ya con una vuelta doblados. BMW no se tomó el Mundial muy en serio, MV Agusta se retiró de la competición tras la muerte de Les Graham. La carrera de 500cc fue dura: de los 41 participantes, solo 13 llegaron a la meta. Entre los abandonos, se ioncluyen nombre como Anderson, Lorenzetti, Dickie Dale, Alfredo Milani, Umberto Masetti, Rod Coleman o Ray Amm.
Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos 1 Geoff Duke Gilera 1h 38:23.3 8 2 Reg Armstrong Gilera + 47.1 6 3 Ken Kavanagh Norton + 55.8 4 4 Giuseppe Colnago Gilera + 2:14.4 3 5 Jack Brett Norton + 3:36.1 2 6 Bill Doran AJS + 9:26.6 1 7 Walter Zeller BMW + 1 Vuelta 8 Piet Bakker Norton + 1 Vuelta 9 Raymond Laurent Norton + 1 Vuelta 10 Geoffrey Read Norton + 1 Vuelta 11 Keith Bryen Norton + 2 Vueltas 12 Priem Rozenberg Matchless + 2 Vueltas 13 Lodewijk Simons Matchless + 3 Vueltas Ret Rally Dean Norton Ret Ret Zacky Dean Norton Ret Ret Alfredo Milani Gilera Ret Ret Keith Campbell Norton Ret Ret Henk Steman Matchless Ret Ret Tony McAlpine Norton Ret Ret Humphrey Ranson Norton Ret Ret Simon Sandys-Winsch Norton Ret Ret Arthur Wheeler Matchless Ret Ret Peter Murphy Matchless Ret Ret Robin Sherry AJS Ret Ret Barrie Stormont Norton Ret Ret Fergus Anderson Moto Guzzi Ret Ret Charles Bruguiere Norton Ret Ret Rod Coleman AJS Ret Ret Rudolf Knees Norton Ret Ret Ernie Ring Matchless Ret Ret Robert Matthews Norton Ret Ret Ken Mudford Norton Ret Ret George Scott AJS Ret Ret Harold Clark Matchless Ret Ret 20px Ray Amm Norton Ret Ret George Morgan Norton Ret Ret Umberto Masetti Gilera Ret Ret Friedel Schön Horex Ret Ret Leo-Trevor Simpson Matchless Ret Ret Dickie Dale Gilera Ret Ret Enrico Lorenzetti Moto Guzzi Ret Fuente:
Resultados 350cc Enrico Lorenzetti no había participado en la TT Isla de Man. Pero en Assen, Lorenzetti derrotó a la Norton Manx de Ray Amm y la AJS 7R de Ken Kavanagh.
Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos 1 Enrico Lorenzetti Moto Guzzi 1h 18'54"7 8 2 20px Ray Amm Norton +22"9 6 3 Ken Kavanagh Norton +1'20"9 4 4 Jack Brett Norton +1'48"9 3 5 Ernie Ring AJS +2'23"4 2 6 Bill Doran AJS +2'53"9 1 7 Ken MudfordAJS 8 Peter Murphy AJS 9 George Scott AJS 10 Leo-Trevor Simpson AJS 11 Bob MatthewsVelocette 12 Arthur WheelerAJS 13 Lo SimonsVelocette 14 Simon Sandys-WinschVelocette 15 Chris StormontNorton 16 Ray LaurentAJS 17 Anton ElbersenNSU Ret Fergus AndersonMoto Guzzi Ret
Resultados 250cc miniatura|right|Werner Haas zette met de Rennmax el frente de la carrera de 250cc. Werner Haas fue muy superior a Fergus Anderson en Assen con la Moto Guzzi Bialbero 250. Reg Armstrong terminó tercero con su NSU.
Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos 1 Werner Haas NSU 1h 07'26"5 8 2 Fergus Anderson Moto Guzzi +1"6 6 3 Reg Armstrong NSU +3"3 4 4 Enrico Lorenzetti Moto Guzzi +3'11"9 3 5 Siegfried Wünsche DKW +3'36"7 2 6 August Hobl DKW +4'16"3 1 7 Arthur WheelerMoto Guzzi +4'54"7 8 Sidney Willis Velocette +6'51"4 9 Sijbren Postma Moto Guzzi 10 Heinz Thorn-Prikker Moto Guzzi 11 Bill WebsterMoto Guzzi 12 Bill MaddrickMoto Guzzi 13 William Plett Excelsior 14 Wilson Ferguson Excelsior Ret Otto Daiker NSU Ret
Resultados 125cc Aunque MV Agusta se había retirado de la categoría de 500 cc después de la muerte de Les Graham, desplegó un equipo bastante completo en la de 125. Sin embargo, Carlo Ubbiali y Cecil Sandford no fueron lo suficientemente rápidos con sus MV Agusta 125 Bialbero para la NSU Rennfox de Werner Haas.
Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos 1 Werner Haas NSU 54'32''6 8 2 Carlo Ubbiali MV Agusta +46"6 6 3 Cecil Sandford MV Agusta +1'26"2 4 4 Luigi Zinzani Moto Morini +2'46"6 3 5 Dreikus Veer Moto Morini +5'58"5 2 6 Bill Webster MV Agusta +6'58"9 1 7 Harold ClarkMV Agusta +1 Vuelta 8 Dick van der Waerdt Eysink 9 Bill WebsterMV Agusta 10 Wout de GreefNSU 11 Jaap Kaspers Eysink 12 Jan Rietveld Eysink 13 Gisbertus Lagerney Sparta 14 Jan Muylwijk NSU 14 Wim Regters Puch
Referencias
Prueba previa:TT Isla de ManCampeonato del Mundo de Motociclismo de 1953Siguiente prueba:Gran Premio de Bélgica Prueba previa:Gran Premio de los Países Bajos de 1952 Gran Premio de los Países Bajos Siguiente prueba:Gran Premio de los Países Bajos de 1954
Categoría:Grandes Premios de motociclismo 1953 Categoría:Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo Categoría:Países Bajos en 1953