miniaturadeimagen|Dirigible de gran altura utilizado como portador de HAPS Una plataforma estación de gran altitud o HAPS (en inglés: high altitude platform station), también conocido como pseudosatélite, satélite atmosférico o drón HALE (high-altitude long-endurance, gran autonomía y altitud). es un objeto volador cuasi-estacionario y no tripulado situado a gran altitud.A HAPS can be classified as a flying aircraft (manned or unmanned) or an unmanned,lighter-than-air airship(LTA) positioned in the stratosphere. in: Alejandro Aragón-Zavala, et al.:High-altitude platforms for wireless communications. Wiley, Chichester 2008, ISBN 0-470-51061-7, S. 142.
Dichas plataformas pueden utilizarse para la vigilancia (tráfico, eventos, meteorología) o, a las altitudes adecuadas, para las comunicaciones móviles sin el conocido retraso de los satélites de comunicaciones. También hay usos potenciales en la observación de la Tierra y la astronomía.https://www.jpl.nasa.gov/news/nasa-seeks-comments-on-possible-airship-challengehttps://www.nytimes.com/2014/08/26/science/airships-that-carry-science-into-the-stratosphere.html?_r=0
Ejemplos Hay algunos proyectos en desarrollo o en fase experimental. Se utilizarán aviones o aeronaves como lanzadores. ARC – Airborne Relay Communications/USA, Base: Prallluftschiff HAA – High Altitude Airship, Lockheed Martin (USA), Base: Solarluftschiff HALE – High Altitude Long Endurance (antes DASA) sobre la base de un dirigible de impacto (véase también MALE) SkyDragon (Alemania) – TAO-Group, Base: Dirigible articulado, vuelo de los primeros prototipos en 2002 SPA – Stratospheric Platform Airship (NLA/Japan) Base: Kielluftschiff Proyecto de la Agencia Científica Japonesa y el Ministerio de Correos y Telecomunicaciones Skystation – (EE.UU.), Base: Dirigible de impacto StratSat – (Reino Unido) – Advanced Technology Group (ATG), Base: Dirigible de impacto HALO – High Altitude and Long Range Research Aircraft Proteus – aviones tripulados de gran altitud/Estados Unidos CHHAPP – Composite Hull High Altitude Powered Platform (EE.UU.): Familia de aeronaves militares y científicas de gran altitud. HiSentinel, Southwest Research Institute/EE.UU. en cooperación con el ejército estadounidense (CHHAPP-Projekt), Base: La aeronave de impacto no tripulada, de 44,5 m de longitud, alcanzó una altitud de vuelo de 22 555 m (74 000 pies) el 8 de noviembre de 2005. Se lanza deshinchado y sólo adquiere su forma cuando el gas se expande. SkyTower – AeroVironment/EE.UU., Prototipo: Helios-Solarflugzeug AVCS – General Atomics/EE.UU. es también productor de Aufklärungsdrohnen Heliplat – Helio Platform de la Agencia Espacial Italiana, Base: Solarflugzeug Stratellite – Sanswire Networks, LLC/USA, Base: Nave solar, el vuelo inaugural del prototipo militar fue en otoño de 2005. Corea del Sur: Dirigible de 50 m y 4.000 m² del Korea Aerospace Research Institute (KARI) en colaboración con la Aeros Corporation. Aerosphere – (EE.UU.), aeronave en forma de cúpula H-Aero – (Alemania) Sistemas de lanzamiento basados en el LTA para la exploración de Marte,https://ui.adsabs.harvard.edu/abs/2012LPICo1679.4059S/abstract cuyo desarrollo se realiza a través de plataformas terrestres de gran altitud. Los sistemas iniciales están en pruebashttps://bnn.de/mittelbaden/baden-baden/flugzeug-hubschrauber-und-luftschiff-in-einem-baden-badener-konstrukteur-entwickelt-neues-fluggeraet
Airbus Zephyr – Desde 2018Alexander Stirn: 26 días de flotación. En: P.M. Magazine Nº 12, 2019, pp. 36-40. se construye en serie.
Literatura Alejandro Aragón-Zavala, et al.: High-altitude platforms for wireless communications. Wiley, Chichester 2008, ISBN 0-470-51061-7. Robert A. Fesen: A High-Altitude, Station-Keeping Astronomical Platform. Proc.SPIE Int.Soc.Opt.Eng. 6267 (2006), @ arxiv
Enlaces web High-Altitude Airships for the Future Force Army rand.org, subido el 29 de mayo de 2015. Mai 2015 Timeliness of Science on Airships KISSCaltech@YouTube
Referencias
Categoría:Vehículos aéreos no tripulados