miniaturadeimagen|300x300px|Red ferroviaria en Bosnia y Herzegovina. miniaturadeimagen|Tren de cercanías ŽRS llegando a Doboj. miniaturadeimagen|Tren de mercancías de la clase 441 entre Doboj y Maglaj. miniaturadeimagen|Tren de cercanías de ŽFBH entre Brčko y Tuzla. derecha|miniaturadeimagen|Boceto de la locomotora de la serie ŽFBIH 441 con librea genérica y sin señales. Las operaciones ferroviarias en Bosnia y Herzegovina son las sucesoras de los Ferrocarriles Yugoslavos dentro de las fronteras del país tras la independencia de Yugoslavia en marzo de 1992.
Visión general Las dos empresas que prestan servicios (en sus respectivas divisiones tras los Acuerdos de Dayton) son:
Željeznice Republike Srpske (ŽRS), que opera en la República Srpska. Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine (ŽFBH), que opera en la Federación de Bosnia y Herzegovina.
Los ferrocarriles de la Federación de Bosnia y Herzegovina y los de la República Srpska son miembros de la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC) desde 1992 y 1998, respectivamente. Se les asignó un código de país UIC distinto, el 44 para la República Srpska y el 50 para la Federación de Bosnia y Herzegovina. El nuevo código para Bosnia y Herzegovina es el 49.
Véase también
Tranvía de Sarajevo
Enlaces externos
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