William Louis Garrison fue un geógrafo estadounidense, analista de transporte y profesor en la Universidad de California, Berkeley."Transportation Research News" (55–70). National Research Council.. 1974: 126. Mientras estaba en el Departamento de Geografía de la Universidad de Washington en la década de 1950, Garrison lideró la "revolución cuantitativa" en geografía, que aplicó computadoras y estadísticas al estudio de problemas espaciales. Como tal, fue uno de los fundadores de la ciencia regional . Muchos de sus estudiantes (apodados los "cadetes espaciales") se convirtieron en profesores destacados, entre ellos: Brian Berry, Ronald Boyce , Duane Marble, Richard Morrill, John Nystuen, William Bunge, Michael Dacey, Arthur Getis y Waldo Tobler. Su trabajo de transporte se centró en la innovación , el despliegue de modos y curvas logísticas, vehículos alternativos y el futuro del automóvil.
Libros de Garrison
Estudios de desarrollo de carreteras y cambio geográfico (con Brian Berry, Duane Marble, John Nystuen y Richard Morrill) Greenwood Press, Nueva York. (1959) El transporte del mañana: ciudades, economías y vidas cambiantes (con Jerry Ward) ISBN 1-58053-096-6 , 2000 La experiencia del transporte: política, planificación y despliegue (con David M. Levinson) ISBN 0-19-517250-7 , 2005 The Transportation Experience: Policy, Planning, and Deployment (con David M. Levinson) (Versión revisada, reorganizada y ampliada del volumen de 2005). Oxford y Nueva York: Oxford University Press. ISBN 978-0199862719 , 2014
Premios
Premio William L. Garrison a la mejor disertación en geografía computacional (premio bienal por investigación innovadora en los aspectos computacionales de la ciencia geográfica) Premio CUTC por Contribución Distinguida a la Educación e Investigación en Transporte Universitario 1998 (incluye un breve bosquejo autobiográfico) Premio Edward L.Ullman 1994
Referencias