miniaturadeimagen|Mapa de las líneas de ferrocarril en Togo. El transporte ferroviario en Togo consiste en 568 km (2014) de ferrocarril de 1.000 mm de ancho.
Operadores Los trenes son operados por la Société Nationale des Chemins de Fer Togolais (SNCT), que se estableció como resultado de la reestructuración y el cambio de nombre de la Réseau des Chemins de Fer du Togo de 1997 a 1998. Entre Hahotoé y el puerto de Kpémé, la Compagnie Togolaise des Mines du Bénin (CTMB) operaba trenes de fosfatos.
Líneas miniaturadeimagen|Tren togolés de Lomé a Kpalimé en una estación intermedia en 1990.
Ferrocarril de Lomé-Aného Ferrocarril de Lomé-Blitta Ferrocarril de Lomé-Kpalimé Ferrocarril de Hahotoé-Kpémé (operado por el CTMB)
Ciudades servidas por el ferrocarril
Lomé - puerto y capital nacional Blitta - terminal del ferrocarril Lomé-Blitta
Enlaces ferroviarios con países adyacentes
Burkina Faso - no - mismo ancho de 1.000 mm Benín - no - mismo ancho de 1.000 mm Ghana - no - cambio de ancho 1.000 mm / 1.067 mm
Estándares
Acople: parachoques central y dos cadenas laterales Frenos: freno de vacío Velocidad máxima: hasta 35 km/h
Historia
La construcción de la primera línea de ferrocarril en Togo, el ferrocarril Lomé-Aného, comenzó en 1904. En 1980, la distancia media recorrida por una persona era de 50 kilómetros. En 2014 se completó un apartadero a través de la frontera desde una fábrica de cemento en Aflao (Ghana) hasta el puerto de Lomé.
AfricaRail Togo participa en el proyecto AfricaRail, y ha surgido una propuesta de la India para unir los ferrocarriles de Benín y Togo con Níger y Burkina Faso, países sin litoral.
Referencias
Enlaces externos
Mapa de Togo de la ONU Historia del transporte ferroviario en Togo
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