Truman Fontell Flock (21 de marzo de 1920-15 de julio de 1972), conocido como Fonty Flock, fue un piloto de automovilismo estadounidense que destacó en las carreras de stock cars.
Fonty Flock fue uno de los pilotos que participaron en la temporada inaugural de la NASCAR Cup Series, en 1949.
Trayectoria
Primeros años Fonty Flock nació en Fort Payne, en Alabama. Entregaba moonshine ilegal, al igual que muchos de los primeros pilotos de NASCAR. Comenzó haciéndolo mediante su bicicleta en su adolescencia, aunque, tras unos años, lo hizo por medio de su coche. Los sheriffs no podían alcanzarle al tener Flock un coche modificado que le hacía ser mucho más rápido.
Inicios de su carrera automovilística Fonty Flock ganó una carrera de 100 millas en el Lakewood Speedway, un circuito oval de Atlanta, en Georgia.
Más tarde, ganó la pole en una carrera en el circuito playero de Daytona en julio de 1941. Desgraciadamente, en una gran lucha junto al hombre que partía segundo, Roy Hall, colisionaron y Flock, cuyo coche dio vueltas de campana, salió despedido del mismo al romperse su cinturón de seguridad. Fue trasladado de urgencia en ambulancia al hospital, después de haber sufrido un aplastamiento en el pecho, romperse la pelvis, lesionarse la espalda y la cabeza y estar en estado de shock.
Segunda Guerra Mundial Durante la Segunda Guerra Mundial, Fonty Flock formó parte de las Fuerzas Aéreas del Ejército de Estados Unidos durante cuatro años. Esto hizo que se interrumpiese su carrera en el mundo del motor.
Carrera en Stock Cars y NASCAR Después de la guerra prosiguió con su carrera automovilística. Su hermano Tim Flock pidió a Ed Schenck, uno de los propietarios de coches que corrían en carreras de Stock Cars, de que fuese su hermano Fonty quien corriese para él. Schenck accedió y le dio un coche para correr en North Wilkesboro Speedway. Su actuación fue excepcional, pues logró la pole position, la Heat Race y la carrera principal del evento después de no haber corrido en cuatro años y medio. Después de que su hermano Bob Flock se rompiese la espalda condujo su coche durante los eventos restantes de la temporada. Ganó siete de las 47 carreras ese año que le hicieron proclamarse campeón del National Championship Stock Car Circuit, uno de los trofeos de más prestigio antes de la creación de NASCAR.
En 1949 participó en la temporada inaugural de la NASCAR Strictly Stock Series (nombre de las Cup Series en su año debut), corriendo seis de las ocho carreras y finalizando quinto en la general. Además, ese año fue el campeón del NASCAR National Modified Championship, antecedente del NASCAR Whelen Modified Tour, ganando once carreras. En 1950 ganó su primera carrera en NASCAR. Consiguió tres top-10 en siete carreras y acabó 14.º.
En 1951 corrió casi todaas las carreras de la NASCAR Grand National Series. Consiguió ocho victorias, 22 top-10 y 13 poles, acabando subcampeón.
En 1952 ganó dos carreras y consiguió 17 top-10 y tres poles, acabando cuarto en la general.
En 1953 ganó cuatro carreras y consiguió 17 top-10 y seis poles, acabando cuarto de nuevo. En la carrera en Daytona iba líder por más de un minuto pero, cuando ondeaba la bandera blanca (que indica que va a comenzar la última vuelta) se quedó sin gasolina. Su compañero le empujó hasta los boxes. Pese a que Bill Blair le adelantó, Flock logró ser segundo.
A partir de 1954 corrió a tiempo parcial, ya que compaginaba su carrera automovilística con su recién creada empresa de seguros. Ese año no ganó ninguna carrera, si bien sólo corrió cinco.
En 1955 corrió 31 de las 45 carreras del año, ganando tres y acabando entre los diez primeros en 14 de ellas. Acabó 11.º en la general. ambién corrió una carrera en la Pacific Coast Late Model Division, antecedente de la actual ARCA Menards Series West, en la que acabó 28.º al abandonar en la vuelta 16 de 100.
En 1956 consiguió su última victoria, en Charlotte Speedway. Ese año corrió siete carreras con suerte dispar: cuatro top-10 , incluida esa victoria en Charlotte, y tres abandonos.
En 1957 corrió la carrera en el Circuito playero de Daytona. Además, sustituyó a Herb Thomas en las 500 Millas Sureñas, ya que él se había lesionado de gravedad corriendo en Cleveland County Fairgrounds. Flock aceptó la propuesta. En la carrera perdió el control del coche y fue envestido por Bobby Myers y Paul Goldsmith en la vuelta 27. Flock y Goldsmith sufrieron heridas, y Myers murió. Ya en el hospital, Fonty Flock anunció que se retiraba.
Murió el 15 de julio de 1972 en Atlanta, tras una larga enfermedad.
Vida personal Fonty Flock es hermano del bicampeón de la NASCAR Cup Series Tim Flock, de Bob Flock y de Ethel Mobley (nombre de casada de Ethel Flock). El 10 de julio de 1949 corrieron en la misma carrera, en el Circuito playero de Daytona. Esta fue la primera vez en la historia de NASCAR que corrieron hermanos de distinto sexo y el único en el que corrieron cuatro hermanos en la misma carrera.
Resultados
Resultados en la NASCAR Cup Series Año Coche N.º Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 Posición Puntos 1949 Hudson 47 Grady Cole/Bruce Griffin CLT 2 5.º 554.5 Gene Horne DAB 19 Buick Ed Lawrence OCC 4 LAN 45HAM MAR 12HEI NWS 3 1950 Buick 47 Ed Lawrence DAB 10 CLT 21LAN MARCANVERDYTMONCLT OCC DYTHAM 14.º 458.5 Oldsmobile Frank Christian DAR 28 LAN 1 NWS 18VER 7 MAR 4FUN OCC 19 1951 Oldsmobile 14 Frank Christian DAB 3 CLT 20 LAK 2 CAR OCC 1 ARI 4 NWS 1 MAR 5 CAN 3 POW 25 COL 12 DYT 4 CAR GRS 3 BAI 1 HEI36 WEA 1 MON 14 ALT1 MIC 35 FMS 18 MRT 30 AIR 4 DAR 8 COB 10 CCS 4 LAN 2 CLT DYT 1 WIL 1 OCC 15 THO PGS MAR OAK 11 NWS 1 MRC 24 JCK 3 LAK 11 CAR 4 NEW 2.º 4062.25 1952 Oldsmobile 14 Frank Christian PAL 3 DAB 4 JCK 6 NWS 2 MAR 15 COL LAK 7 CCS 2 LAN 5 DAR 3 DYT 11 CAN 17 AUG FMS 5 OCC 2 CLT 11 MIC 47 STF 7 CHA MON 4 MRT PLP 15 STH WEA 12 DAR 1 CCS 24 LAN 26 DYT 16 WIL 18 OCC 1 MAR 2 NWS 2 PAL 19 LAK 2 4.º 5183.5 1953 Oldsmobile 14 Frank Christian PAL 11 DAB 2 HAR 14 NWS 3 CLT 25 RCH WD CCS 4 LAN 3 HIC 26 MAR 29 POW 15 LOU 11 FFS CCS 14 5.º 6174 Hudson COL 14 RAL 1 LAN 31 TRI 23 WIL 1 MON PIE 4 MRT LAK 12 RVL 3 LCN 16 DAV 5 OCC 12 WEA 1 PCS 2 HIC 1 DAR 2 LAN 35 BLO 15 WIL 3 NWS 2 MAR 4 LAK 2 1954 Hudson 14 Frank Christian PAL 12 JCK 2 LAK 5 OAK 11 OGL NWS ORA CCS LAN WIL MAR SHA RAL CLT CAR COL LIN WIL HIC MON PIE WEA SFS GRS MRT OAK MET BAY COR DAR CCS MET LAN ARK MAR NWS -º - Bucik 99 Raymond Parks DAB 57 1955 Oldsmobile 14 Frank Christian TRI JCK PAL DAB 5 OGL 11.º 4266 Chevrolet COL 1 ORA 5 NWS 20 MNT 3 LAN 22 CLT 23 HIC ARI 28 Chrysler 301Carl Kiekhaefer MAR 23 TUC RCH 2 RAL 2 WNT 21 LCN 28 MON 2 FON 11 MET PIE 2 COL 15 WEA 2 MRT 26 ALT NYF BAY MET WNT 16 ARK 1 RAL 9 LAN 3 RAL 1 ARK 39 COL MAR 25 LVS NWS 6 ORA 36 DAR 51 Oldsmobile 15 - AIR 11 Chevrolet 91 Herb Thomas MNT 23 GRE 25 1956 Ford 297 Pat DePaolo HIC 8 50.º 946 Chrysler 301 Carl Kiekhaefer CLT 1 WLL PAL 19 ARI 34 LAN 39 RCH COL CON GRE HIC ORA MAR LCN CLT POR NYF ERK MER ARK CLF MON POR WEA RAL PIE SAC SOL CLE MNT OKL ROA OLD BAY NOR PIE COA POR Dodge 500B DAB 10 PAL WIL Pontiac 55 A.L. Bumgarner LAK 7 NWS Mercury 15 Bill Stroppe DAR 58 CHI CLF LAN POR COL ORA TEN CLT CLE MAR HIC WIL1956 Mercury 28 Bill Stroppe WLL CON COC DAB 3 CON WIL ORA WEA NWS LAN CLF PIE POR GBR CLE RCH MAR POR LCN ERK LCT ASC TEN COL CAP PIE JCK RAL CLF ARK POR HIC NOR LCT GLN KIT LCN OLD COA 61.º 540 Pontiac 92 Herb Thomas DAR 48 NYF SAC WEA LAN SCF COL CLE CLF MAR NEW CON NWS GBR
Resultados en la NASCAR Convertible Division Año Coche N.º Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 Posición Puntos 1956 Chevrolet 33 Hubert Westmoreland DAB PCH CLT OCC PCH 1 MNT HIC LCT GBR OLD RAL 37.º 528 14 Frank Christian LAN 15 STACOL 15 LKS TUL TFT KAN MIS NOR WIL SOL FLA NYF CAN CIV WAL LCN FRT WNT COL HIC CLT FLT MON HEI RAL GRE LAK WEA SOL ARK CLE MAR PIE WEA ORA
Resultados en el Pacific Coast Late Model Division Año Coche N.º Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Posición Puntos 1955 Chevrolet 14 Frank Christian ARI 28TUCGARCTRMRCBLBGARBAYCTRBLBGARLVSGARWLL NC 0
Referencias
Categoría:Pilotos de NASCAR
Categoría:Pilotos de automovilismo de Estados Unidos