miniaturadeimagen|derecha|250px|Los vagones usados para el Tren Francés. Esta imagen es de un tren de la línea Estrella del Norte en la estación de París-Norte en 1995. El Tren Francés era el nombre de la marca insignia de Ferrocarriles de Cuba del servicio ferroviario de pasajeros de larga distancia entre La Habana y Santiago de Cuba.Ferrocarriles de Cuba en EcuRed
La línea se inauguró en el 2001. Con los años los vagones se fueron deterioraron significativamente hasta que en el 2019 el Tren Francés dejó de operar. El servicio fue reemplazado por otro servicio que usaba trenes y vagones construidos en la China.Tren Francés en cubacasas.net
Características Trenes El Tren Francés (también denominado El Francés o el Especial), fue llamado en honor a su país de origen, Francia, ya que los 12 vagones que operaban la línea fueron donados por la SNCF a Ferrocarriles de Cuba en el 2001. "El ferrocarril en Cuba"
Los trenes utilizados eran los de Trans Europ Express usados originalmente en Europa en la línea Estrella del Norte (Étoile du Nord) entre París y Ámsterdam, y en la línea Le Mistral entre París y Niza. En ambas líneas los trenes fuertonreemplazados por TGV y Thalys en 1982 en el case de la línea Le Mistral y en 1996 en la línea Estrella del Norte. El Tren Francés estuvo formado por 12 vagones y una locomotora construida en la China.
Servicio Era el servicio de distancia larga más rápido de Cuba.seat61.com - no longer mentions Tren Francés Tenía los vagones más modernos del país y éstos eran divididos en dos clases: primera especial (1a) y primera (identificada como 2a). El tren tenía ni vagones de dormir ni vagones para transportar automóviles.
Ruta A lo largo de la línea La Habana-Santiago de Cuba, el Tren Francés hacía paradas sólo en las ciudades principales de Santa Clara y Camagüey.
El tren travesaba otras ciudades importantes a lo largo de su trayecto como Matanzas, Colón, Ciego de Ávila, Florida, y Las Atunes. Algunas estaciones de cruce a capitales provinciales cercanas eran servidas como Cabaiguán (para ir a Sancti Spíritus) y Cacocum (para ir a Holguín).
De La Habana a SantiagoCuban long-distance timetables at seat61.com (section "Train times & fares")
EstaciónTiempo de viajeKilómetrosCiudadEstación Central de La Habana 18:270 kmLa HabanaEstación de Santa Clara00:06286 kmSanta ClaraEstación de Camagüey03:39538 kmCamagüeyEstación de Santiago de Cuba09:12854 kmSantiago de Cuba
De Santiago a La HabanaCuban long-distance timetables at seat61.com (section "Train times & fares")
EstaciónTiempo de viajeKilómetrosCiudadEstación de Santiago de Cuba20:170 kmSantiago de CubaEstación de Camagüey02:07316 kmCamagüeyEstación de Santa Clara06:38558 kmSanta ClaraEstación Central de La Habana10:57854 kmLa Habana
Véase también Ferrocarriles de Cuba
Referencias
Enlaces externos
"Un viaje en tren de Santiago de Cuba a La Habana" (Havana Times)
Categoría:Trenes nocturnos Categoría:Ferrocarril en Cuba