Oscar Jack Piastri (Melbourne, Victoria, 6 de abril de 2001) es un piloto de automovilismo australiano. Entre los años 2019 y 2021 logró tres títulos seguidos: Eurocopa de Fórmula Renault, Fórmula 3 y Fórmula 2 (estos dos últimos como debutante), y resultó subcampeón de la F4 Británica en 2017. En 2021 fue miembro de la Academia Alpine y piloto reserva de Alpine en . Desde es piloto de McLaren en Fórmula 1, resultando tercero en .
Logró su primer podio en su año debut en el Gran Premio de Japón, su primera victoria en el Gran Premio de Hungría de , y primera pole position en el Gran Premio de China de .
Carrera
Inicios Tras los karts, inició su carrera en monoplazas en 2016, corriendo parte de la temporada 2016-17 de la Fórmula 4 EAU. Luego pasó al campeonato británico, donde alcanzó seis victorias y fue subcampeón detrás de Jamie Caroline.
En 2018 debutó en la Eurocopa de Fórmula Renault, torneo que ganó al año siguiente con siete victorias y otros cuatro podios.
Fórmula 3 y Fórmula 2 Compitió en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA 2020 con el equipo Prema Racing. Ganó su carrera de debut en la categoría en Austria. Subió al podio tres veces seguidas en las rondas 3 y 4, y volvió a ganar en la carrera 2 de Barcelona. Subió al podio por última vez en la carrera 1 de Monza. En la última ronda, Piastri finalizó séptimo en la carrera 2, lo que le permitió poder coronarse campeón por tres puntos, delante de Théo Pourchaire y su compañero Logan Sargeant. miniaturadeimagen|Piastri manejando para PREMA Racing en la Fórmula 2 2021. En siguió en Prema para competir en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA. Su primera victoria en la categoría fue en la carrera 2 de la primera ronda. Gracias a buenos resultados que incluyen dos podios en Mónaco, uno en Bakú y uno en Silverstone, Piastri tomó la punta del campeonato tras la ronda 4, al superar a Guanyu Zhou, su compañero en la Academia Alpine. En las últimas cuatro rondas logró cuatro poles y cinco victorias que le permitieron reclamar el título en la última ronda del año.
Fórmula 1
Piloto de pruebas miniatura|McLaren MCL60 de Oscar Piastri en el Gran Premio de Austria de 2023. Dos días después de obtener el campeonato de Fórmula 2, Piastri disputó los entrenamientos de postemporada 2021 de Fórmula 1 con Alpine F1 Team. Fue el tercer piloto más rápido en el primer día detrás de Liam Lawson y Nyck de Vries. Al quedarse sin asiento de F1 para la temporada , el australiano ocupó el rol de piloto reserva en el equipo francés. El día 12 de marzo, fue anunciado también como piloto reserva de McLaren.
El 2 de agosto de 2022 fue confirmado como titular de Alpine para en reemplazo de Fernando Alonso. Horas más tarde, Piastri desmintió esto, afirmando que no había firmado ningún contrato y que no pilotará con el equipo en 2023. Finalmente, un mes después, se hizo oficial su fichaje por McLaren en reemplazo de su compatriota Daniel Ricciardo, quien dejó el equipo al finalizar . McLaren
2023 Tras retirarse en su debut en Baréin por problemas eléctricos y finalizar 15.º en Arabia Saudita, Piastri suma sus primeros puntos en la «máxima categoría» con un octavo lugar en su tierra natal, en el Gran Premio de Australia. En Miami, con un coche poco competitivo, ni él ni su compañero Lando Norris pudieron salir de la zona baja de la parrilla, siendo este uno de los peores fines de semana para el equipo. Suma un punto con un décimo puesto en Mónaco. En una clasificación complicada bajo la lluvia en Canadá, sufre un trompo y choca contra las barreras, situandose noveno para finalizar el undécimo en carrera. En Gran Bretaña, el equipo implementó un importante paquete de mejoras en su monoplaza, con lo cual logró ubicarse en tercera posición en la sesión clasificatoria, mientras que en la carrera finalizó en cuarta posición, entrando por primera vez en el top 5.
Los buenos resultados continúan en Hungría, con un quinto puesto. Demuestra su talento en el circuito de Spa-Francorchamps en condiciones de lluvia, clasificando y finalizando segundo detrás de Verstappen en la carrera sprint. Sin embargo, su carrera se vio arruinada el domingo al tener un roce en la largada con Carlos Sainz, retirándose inmediatamente. En Países Bajos, tuvo una colisión contra los muros en la segunda práctica libre y su compatriota Daniel Ricciardo hizo lo mismo para evitar chocar con él. El sábado, tiene un incidente con Sainz, quien lo bloquea en salida de boxes en Q1, pese a esto, se clasifica octavo para terminar noveno en carrera. En Italia, logró su primera vuelta rápida, pero no obtendría el punto adicional al haber finalizado la carrera en dúodecima posición.En la clasificación de Singapur, Stroll sufre un accidente en Q1 provocando una bandera roja que le impide a Oscar mejorar su tiempo, situandosé decimoséptimo. Pese a esto, firma una gran actuación al remontar 10 posiciones hasta el séptimo lugar.El 20 de septiembre renovó su contrato con McLaren hasta la temporada 2026. Cuatro días después, en el Gran Premio de Japón, Oscar logró su primer podio en la competición tras haber salido segundo en la grilla, siendo también votado como «Piloto del Día».En Catar, logra la victoria en la carrera sprint y corona el fin de semana con otro podio, terminando segundo y agotado luego de una difícil carrera con altas temperaturas.Sufre su tercer abandono en el año en el Gran Premio de los Estados Unidos al colisionar en la largada con Esteban Ocon, retirándose en la vuelta 10.
Piastri cerró su temporada debut en noveno puesto en el campeonato de pilotos con 97 puntos, mientras que el equipo escaló al cuarto puesto del campeonato de constructores con 302 puntos.
2024: Primera victoria En la temporada , se convirtió en el cuarto piloto de la historia de la categoría en completar el 100% de las vueltas de una temporada: Michael Schumacher en (1090/1090), Lewis Hamilton en (1262/1262), Max Verstappen en (1325/1325).
2025 Piastri arrancó la temporada 2025 con un noveno puesto en Australia tras cometer un error persiguiendo a su compañero Lando Norris, que terminó ganando la carrera. En China terminó segundo en la Sprint por detrás de Lewis Hamilton, pero ganó la carrera principal. Volvió a terminar en el podio en Japón y después encadenó tres victorias consecutivas en Baréin, Arabia Saudita y Miami que le auparon al liderato del Mundial. Sumó dos terceros puestos consecutivos en Imola y Mónaco.
Logró el tercer triplete de la temporada y el primer grand chelem de su carrera en los Países Bajos. Debido al abandono de su compañero de equipo, aumentó a 34 puntos su ventaja con respecto a Norris. En Italia se vio obligado a ceder el segundo puesto a Norris por obtenerlo tras una parada lenta en boxes del británico.
El punto de inflexión de la temporada de Piastri llegó en la carrera siguiente, en Azerbaiyán. Partió noveno en parrilla por estrellarse en la Q3 y una mala salida relegó al australiano al último puesto. No llegó a completar la primera vuelta porque colisionó con las protecciones en la curva número cinco. Su abandono en Bakú puso fin a 44 carreras consecutivas terminadas, la segunda mayor racha de la historia de la Fórmula 1. A partir de ahí, Piastri sumó cuatro carreras seguidas sin subirse al podio que le hicieron perder su renta de puntos tanto sobre Norris, que lo superó tras el Gran Premio de la Ciudad de México, como sobre Max Verstappen, al que aventajaba en 104 puntos tras la carrera de Zandvoort. En Catar ganó la prueba al sprint por tercer año consecutivo e hizo la pole para el domingo, pero una mala estrategia de McLaren hizo que Piastri quedara segundo por detrás de Verstappen, que también lo adelantó en la clasificación.
En Abu Dabi sus opciones de ser campeón pasaban por ganar y que Norris terminase sexto o peor, independientemente de lo que hiciera Verstappen. Si terminaba segundo, que fue lo que sucedió, dependía de que Norris fuese décimo o peor y que Verstappen no subiera al podio. Lando Norris cruzó la meta justo por detrás de Piastri, por lo que su compañero se proclamó campeón del mundo.
2026 Tras empezar 2026 con dos DNS en Australia y China, Piastri sumó sus primeros puntos de la temporada con un segundo puesto en Japón.
Resumen de carrera Temporada Categoría Equipo Carreras Victorias Podios Puntos 2016-17 Campeonato de EAU de Fórmula 4 Dragon F4 11 0 0 0 2 94 6.º 2017 Campeonato de F4 Británica TRS Arden Junior Team 30 6 6 5 13 376.5 2.º 2018 Eurocopa de Fórmula Renault Arden Motorsport 20 0 0 0 3 110 8.º Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 8 0 0 0 0 0 NC† 2019 Eurocopa de Fórmula Renault R-ace GP 19 7 5 6 11 320 1.º 2020 Campeonato de Fórmula 3 de la FIA Prema Racing 18 2 0 4 6 164 1.º 2021 Campeonato de Fórmula 2 de la FIA PREMA Racing 23 6 5 6 11 252 1.º Fórmula 1 Alpine F1 Team Piloto de pruebas 2022 Fórmula 1 McLaren F1 Team Piloto de pruebas 2023 Fórmula 1 McLaren Formula 1 Team 22 0 0 2 2 97 9.º 2024 Fórmula 1 24 2 0 1 8 292 4.º 2025 Fórmula 1 24 7 6 6 16 410 3.º 2026 Fórmula 1 McLaren Mastercard F1 Team Disputándose Fuente: † Piastri fue piloto invitado, por lo tanto no fue apto para sumar puntos.
Resultados Eurocopa de Fórmula Renault
Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos. Puntos 2018 Arden LEC1 LEC2 MNZ1 MNZ2 SIL1 SIL2 MON1 MON2 RBR1 RBR2 SPA1 SPA2 HUN1 HUN2 NÜR1 NÜR2 HOC1 HOC2 CAT1 CAT2 8.º 110 2019 R-ace GP MNZ1 MNZ2 SIL1 SIL2 MON1 MON2 LEC1 LEC2 SPA1 SPA2 NÜR1 NÜR2 HUN1 HUN2 CAT1 CAT2 HOC1 HOC2 YMC1 YMC2 1.º 320 Fuente:
Campeonato de Fórmula 3 de la FIA
Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Puntos Prema Racing .º
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 Pos. Puntos PREMA Racing .º
Fórmula 1
Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Pos. Puntos McLaren Formula 1 Team BHR ARA AUS AZE MIA MON ESP CAN AUT GBR HUN BEL NED ITA SIN JPN QAT USA MEX SÃO LVG ABU 9.º 97 McLaren Formula 1 Team BHR ARA AUS JPN CHN MIA EMI MON CAN ESP AUT GBR HUN BEL NED ITA AZE SIN USA MEX SÃO LVG QAT ABU 4.º 292 McLaren Formula 1 Team AUS CHN JPN BHR ARA MIA EMI MON ESP CAN AUT GBR BEL HUN NED ITA AZE SIN USA MEX SÃO LVG QAT ABU 3.º 410 * McLaren Mastercard F1 Team AUS CHN JPN MIA CAN MON BAR AUT GBR BEL HUN NED ITA ESP AZE BHR SIN USA MEX SÃO LVG QAT ABU 7.º 120 Fuente: * Temporada en progreso.
Balance con compañeros de equipo en Fórmula 1 Año Compañero Clasificación Carrera Puntos Lando Norris 7-15 4-14 97-205 4-20 8-16 292-374 11-13 10-12 410-423 Disputándose Fuente:
Referencias
Enlaces externos
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