miniaturadeimagen|340px|El registro de vehículos eléctricos en el Reino Unido entre enero de 2011 y diciembre de 2021. A total of 14,518 plug-in electric cars were registered during 2014, consisting of 6,697 pure electrics and 7,821 plug-in hybrids, up from 3,586 plug-in electric cars were registered in 2013. A total of 2,476,435 new cars were registered in 2014. A total of 28,188 plug-in electric cars were registered during 2015, consisting of 9,934 pure electrics and 18,254 plug-in hybrids. A total of 2,633,503 new cars were registered in 2015. There have been 47,690 cars registered eligible to the Plug-In Car Grant. A total of 1,082 electric vehicles were registered in the UK in 2011. A total of 2,254 plug-in electric cars were registered in 2013.Registrations in 2017 totaled 47,263 plug-in electric vehicles consisting of 13,597 all-electric cars and 33,6663 plug-in hybrids. Of these, a total of 45,187 cars were eligible for the Plug-in Car Grant. Since its launch in 2011, a total of 127,509 cars eligible for the PICG have been registered through December 2017. A total of 2,540,617 new cars were registered in 2017, resulting in a plug-in electric car market share of 1.86% of new car sales.Registrations in 2018 totaled 59,911 plug-in electric vehicles consisting of 15,474 all-electric cars and 44,437 plug-in hybrids. A total of 2,367,147 new cars were registered in 2018, resulting in a plug-in electric car market share of 2.53% of new car sales. Download the file "December 2021" for detailed data for 2021 and revised 2020.
El uso del automóvil eléctrico en Reino Unido representa un mercado creciente dentro de este país europeo. Alrededor de 745.000 vehículos eléctricos han sido registrados en el Reino Unido hasta diciembre de 2021, incluyendo los híbridos enchufables y coches totalmente eléctricos. Overall in 2021, there were more than 190,000 sales of BEVs in the UK, with over 114,000 sales of PHEVs. Plug-in vehicles represented 18.6% of market share in 2021. Esta cifra incluye un número significativo de coches eléctricos y furgonetas enchufables locales que no eran elegibles para los planes de subvenciones. Para junio de 2016, había 1.467 coches eléctricos y furgonetas registradas que no eran elegibles para el programa de subvenciones de eléctricos. Además, antes de la introducción de vehículos de producción en serie, se registraron entre 2006 y diciembre de 2010 un total de 1.096 vehículos totalmente eléctricos. Download the pdf report. Data available by year in Table: AFV Registrations, pp.15. Data shows all type of EVs, including quadricycles. A total of 1,096 electric vehicles were registered in the UK between 2006 and December 2010
Industria Desde el lanzamiento del coche Grant en enero de 2011, un total de 60,755 autos elegibles se han registrado hasta abril el año 2016. There have been 60,755 cars registered eligible to the Plug-In Car Grant up until April 2016. Las ventas de automóviles eléctricos aumentaron de 138 unidades en 2010 a 1,082 unidades durante el año 2011. Download the pdf report. Data available by year in Table: Alternatively-fuelled vehicle registrations by fuel type, pp.24. Data shows highway-capable EVs. Antes de 2011, el G-Wiz, un cuadriciclo pesado, aparece como el vehículo eléctrico más vendido durante varios años.
Durante el año 2012, un total de 2.254 coches eléctricos se registraron en el Reino Unido, de los cuales, 1.262 eran eléctricos puros. Las ventas fueron dirigidos por el Nissan Leaf con 699 unidades, seguido por el Toyota Prius y el Vauxhall Ampera, con 470 y 455 unidades vendidas, respectivamente, en el año 2012.A total of 470 Prius PHV were sold in 2012. See Table 5: New car CO2 emissions and registrations by fuel type (pp.8) SMMT reports 1,262 electric cars, 522 range extenders and 470 plug-in hybrids for a total of 2,254 PEVs sold in 2012. Los vehículos eléctricos Car Grant registraron cerca del 0.1% del total de las ventas de 2012.
Durante 2013, se registraron un total de 3.586 coches eléctricos enchufables, hasta el 59,0 % a partir de 2012 . 509 Prius PHVs were sold 2013. De éstos, 2.512 eran coches eléctricos puros, hasta el 99,0 % entre 2012, y 1074 fueron híbridos enchufables, un 8,1 % a partir de 2012. Las ventas de automóviles representan una cuota de mercado del 0,16% del total de las ventas de automóviles nuevos en el Reino Unido en 2013. El coche eléctrico de venta superior durante el 2013 fue el Nissan Leaf, con 1.812 unidades vendidas, 1,812 Leafs were sold during 2013. y el Prius PHV terminó 2013 como el híbrido enchufable de venta superior con 509 unidades vendidas, un 8,5 % a partir de 2012.
El mercado británico experimentó un aumento de ventas de automóviles enchufables durante 2014, impulsado por la introducción de varios modelos nuevos. A total of 4,051 Leafs were sold in 2014. La matriculación de automóviles eléctricos enchufable cuadriplicó en el Reino Unido, pasando de 3.586 en 2013 a 14.518 unidades en 2014. Los registros durante 2014 consistieron en 6.697 eléctrico puros y 7.821 híbridos enchufables. El total de registros en 2014 aumentaron un 305% a partir de 2013, con todos los coches eléctricos en crecimiento de 167%, mientras que los registros de híbridos enchufables se incrementaron un 628% respecto al año anterior. El segmento de coches eléctricos enchufables capturó una cuota de mercado del 0,59% de las ventas de automóviles nuevos en 2014, por encima del 0,16 % en 2013. En noviembre de 2014 con 646 coches totalmente eléctricos y 1.225 híbridos enchufables registrados, la cuota de mercado del segmento pasó del 1% de las ventas de automóviles nuevos mensuales por primera vez en el Reino Unido.
miniaturadeimagen|izquierda|El Nissan Leaf, con 12.433 unidades vendidas hasta el año 2015, ha sido el coche eléctrico puro más vendido en el Reino Unido por cuarto año consecutivo. A total of 635 Leafs were sold in 2011 and 699 in 2012.
Las ventas de Nissan Leaf alcanzaron para septiembre de 2014 un récord de 851 unidades, por encima de 332 unidades al mismo mes de 2013, lo que representa no solo las mejores ventas mensuales en el Reino Unido de la historia, sino también el mayor volumen de Nissan Leaf se hayan fabricado en un mes en una país europeo. El récord europeo anterior fue alcanzado por Noruega en marzo de 2013, con 703 Leaf que se vendieron en ese mes. El Outlander P-HEV fue uno de los nuevos modelos con un efecto significativo en el mercado, lanzado en abril de 2014, se capturó una cuota de mercado del 35,8 % de las ventas totales de autos enchufables en el primer semestre de 2014. El híbrido enchufable Mitsubishi se convirtió en el vehículo enchufable de venta superior del vehículo eléctrico en julio de 2014 y capturó el 43% de todas las solicitudes del régimen de autos enchufables de subvenciones de coches de ese mes. El Outlander PHEV terminó 2014 como el coche eléctrico enchufable más vendido en el Reino Unido ese año con 5.370 unidades vendidas. Las ventas del Nissan Leaf también experimentaron un crecimiento significativo en 2014, con 4.051 unidades vendidas, un aumento del 124% de las 1.812 unidades vendidas en 2013. Para 2015, el Leaf continuó ubicándose como el coche eléctrico más vendido en el Reino Unido, con ventas acumuladas de 7.197 unidades desde su introducción en marzo de 2011. Más de 24.500 coches eléctricos enchufables ligeros se registraron en el país a finales de diciembre de 2014.
miniaturadeimagen|Desde marzo de 2015, el Mitsubishi Outlander PHEV es el de todos los tiempos de mayor venta de coches eléctricos en el Reino Unido, con 17.045 unidades registradas hasta diciembre de 2015.
El aumento de la demanda para los coches enchufables continuó durante 2015, en la medida en que la cifra de vehículos de emisiones de vehículos ultra bajos (ULEV) en 2014 fue sobrepasada en junio de 2015. La matriculación de automóviles eléctricos enchufables en el Reino Unido ascendió a 28.188 unidades en 2015, que consta de 9.934 vehículos eléctricos puros y 18.254 híbridos enchufables. El total de registros en 2015 aumentaron un 94,0% a partir de 2014, con todos los coches eléctricos teniendo un crecimiento de 48,3% año con año, mientras que los registros de híbridos se incrementaron 133, % año con año. El segmento de los coches eléctricos elevó su cuota de mercado de las ventas de automóviles nuevos en 2015 a casi el 1,1%, frente al 0,59% en 2014. Con casi 3100 coches enchufables vendidos durante diciembre de 2015, el segmento de autos enchufables alcanzó un récord de 1,7% de las ventas de automóviles nuevos en el Reino Unido, el más alto jamás.
Las ventas de la Mitsubishi Outlander P-HEV en el mercado británico alcanzó la marca de 10.000 unidades en marzo de 2015, permitiendo que el híbrido enchufable superara al Leaf como el vehículo eléctrico enchufable de mayor venta de todos los tiempos en el Reino Unido. Las ventas de Nissan Leaf superaron el hito de 10.000 unidades en junio el año 2015. A total of 2,964 Nissan Leafs were sold during the first half of 2015, and cumulative sales since the Leaf introduction totaled 10,161 units by the end of June 2015. Los modelos más vendidos en 2015 fueron el Outlander P-HEV con 11.681 unidades registradas, un 118% a partir de 2014, seguidos por el Leaf con 5.236 unidades (un 29%), y el BMW i3 con 2.213 unidades (un 59%). Para diciembre de 2015, las ventas acumuladas del Outlander PHEV, el coche enchufable de venta superior en el Reino Unido, ascendieron a 17.045 unidades registradas, y las ventas acumuladas del Leaf de Nissan, el coche totalmente eléctrico coche más vendido, ascendieron a 12.433 unidades registradas.
Las ventas de automóviles enchufables tuvieron el mejor mes de registro en marzo de 2016 y la cuota de mercado del segmento de vehículos enchufables alcanzó el 1,37% del total de las matriculaciones de vehículos nuevos en el Reino Unido en ese mes.
Ventas La siguiente tabla presenta los registros de los 20 coches eléctricos de mejores ventas con capacidad de carretera por modelo a finales de 2014, y para el final del año 2015.
Top 20 de venta de coches eléctricos enchufables de poca potencia de carretera porregistros en el Reino Unido entre diciembre de 2014 y marzo de 2016ModeloTotal de registrospara finales de:ModeloTotal de registrospara finales de: 2015 Figures correspond to the number of vehicles registered at the end of the corresponding month. For models with declining number of registered cars the highest figure from previous quarters is shown. 2014 Figures correspond to the number of vehicles registered at the end of the corresponding month. 2015 2014Mitsubishi Outlander P-HEV 16,100 5,273 BMW i8 1,022 279 Nissan Leaf 11,219 6,838 Renault Kangoo Z.E. 740 663BMW i3 3,574 1,534 Mercedes-Benz C350 e 628 0Renault Zoe 3,374 1,356 Porsche Panamera S E-Hybrid 395 241 Tesla Model S 2,087 698Peugeot iOn 374 368Toyota Prius Plug-in Hybrid 1,580 1,324 Volvo V60 Plug-in Hybrid 337 232Volkswagen Golf GTE 1,359 0 Mitsubishi i MiEV 251 266Vauxhall Ampera1,279 1,169 Smart electric drive 216 205Audi A3 e-tron 1,218 66 Citroën C-Zero 199 202Nissan e-NV200 1,047 399 Mercedes-Benz B-Class Electric Drive 162 0Nota: Las cifras Registros rara vez se corresponden con las cifras de ventas acumuladas. En Europa, un número significativo de los coches eléctricos enchufables son importados de países vecinos como coches de segunda mano, principalmente a Noruega.
Incentivos del gobierno