El Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1961 fue la segunda prueba de la temporada 1961 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 14 de mayo de 1961 en el Circuito de Hockenheim.
Resultados 500cc Después de abandonar en las carreras de 250 y 350cc, Gary Hocking ganó la carrera de 500cc de manera convincente con su MV Agusta 500 4C. Puso al resto de pilotos a una vuelta, lo que significó una ventaja de casi ocho kilómetros. Frank Perris terminó su Norton 30M en segundo lugar y Hans-Günther Jäger (BMW), tercero.
Piloto Moto Tiempo 1 20px Gary Hocking MV Agusta 1h 07' 03" 1 8 2 Frank Perris Norton +1 Vuelta 6 3 Hans-Günther Jäger BMW +1 Vuelta 4 4 Mike Hailwood Norton +1 Vuelta 3 5 Ernst Hiller Matchless +1 Vuelta 2 6 Lothar John BMW +1 Vuelta 1 7 Vernon Cottle Norton +2 Vueltas 8 Roland Föll Matchless +3 Vueltas 9 Klaus Hamelmann Norton +3 Vueltas 10 Heinz Kauert Matchless +3 Vueltas 11 Peter Horton Norton +3 Vueltas 12 Jacques Insermini Norton Ret Hans Pesl Norton Ret Ret Rudolf Gläser Norton Ret Ret Ralph Rensen Norton Ret Ret Karl Recktenwald Norton Ret Ret Paddy Driver Norton Ret Ret Alois Huber BMW Ret Ret Geoff Tanner Norton Ret Ret Karl Hoppe Norton Ret Fuente:
Resultados 350cc Después de que Gary Hocking se retiró con la MV Agusta 350 4C y dejó el camino despejado a las Jawa. František Št'astný ganó la carrera por delante de su compañero de equipo y compatriota Gustav Havel, en el que era su debut en el campeonato mundial. Tres pilotos pilotaron la nueva Bianchi de dos cilindros: Bob McIntyre, Ernesto Brambilla y Gilberto Milani, pero todos ellos se retiraron.
Piloto Equipo Tiempo 1 František Št'astný Jawa 51' 14" 4 8 2 Gustav Havel Jawa +46" 3 6 3 Rudi Thalhammer Norton +1' 17" 2 4 4 Ralph Rensen Norton +1' 33" 9 3 5 Hans Pesl Norton +1' 34" 4 2 6 Frank Perris Norton +2' 18" 7 1 7 Karl Hoppe AJS +1 Vuelta 8 Jack Findlay Norton +1 Vuelta 9 Geoff Tanner Norton +1 Vuelta 10 Andreas Klaus Norton +1 Vuelta Ret 20px Gary Hocking MV Agusta Ret Ret Ernesto Brambilla Bianchi Ret Ret Gilberto Milani Bianchi Ret Ret Bob McIntyre Bianchi Ret
Resultados 250cc En el cuarto de litro, Gary Hocking se retiró con su MV Agusta 250 de dos cilindros. Los pilotos de Honda Kunimitsu Takahashi y Jim Redman se pudieron beneficiado de esto. Terminaron con medio segundo de diferencia y ocho segundos por delante de Tarquinio Provini en su Moto Morini 250 Bialbero. Las MZ RE 250 de Ernst Degner, Alan Shepherd y Hans Fischer se quedaron muy atrás.
Piloto Moto Tiempo 1 Kunimitsu Takahashi Honda 49' 43" 6 8 2 20px Jim Redman Honda +0" 4 6 3 Tarquinio Provini Moto Morini +4" 8 4 4 Ernst Degner MZ +53" 6 3 5 Alan Shepherd MZ +2' 13" 5 2 6 Hans Fischer MZ +2' 14" 1 7 Silvio Grassetti Benelli +2' 14" 5 8 Mike Hailwood Honda +1 Vuelta 9 Helmut Weber MZ +1 Vuelta 10 Gustav Havel Jawa +2 Vueltas Ret Giuseppe VisenziAermacchi Ret Ret 20px Gary Hocking MV Agusta Ret
Resultados 125cc En el octavo de litro, Honda había ganado el GP de España, pero ahora no pudo asegura la victoria contra la MZ RE 125. Ernst Degner ganó a sus compañeros Alan Shepherd, Walter Brehme y Hans Fischer. Luigi Taveri terminó en quinto lugar con una Honda RC 144. Esta fue la única vez que Honda usó la RC 144. Honda consideró esta máquina como una «moto desafortunada» después del resultado decepcionante y desapareció en un museo.
Piloto Moto Tiempo 1 Ernst Degner MZ 43' 53" 8 2 Alan Shepherd MZ +23" 3 6 3 Walter Brehme MZ +23" 3 4 4 Hans Fischer MZ +1' 28" 8 3 5 Luigi Taveri Honda +1' 29" 3 2 6 Kunimitsu Takahashi Honda +2' 10" 4 1 7 20px Jim Redman Honda +2' 23" 7 8 Helmut Assmann MZ +2' 36" 9 9 John Grace Bultaco +3' 02" 7 10 Stanislav Malina ČZ +1 Vuelta Ret Tom Phillis Honda Ret Ret Mike Hailwood EMC Ret
Referencias
Prueba previa:Gran Premio de EspañaCampeonato del Mundo de Motociclismo de 1961Siguiente prueba:Gran Premio de Francia Prueba previa:Gran Premio de Alemania de 1960 Gran Premio de Alemania Siguiente prueba:Gran Premio de Alemania de 1962
Categoría:Grandes Premios de motociclismo 1961 Categoría:Gran Premio de Alemania de Motociclismo