Peter John Hickman (Burton upon Trent, Inglaterra, 8 de abril de 1987) es un piloto del Campeonato Británico Superbike y leyenda de las carreras en carretera (Road Racing). Para 2020, Hickman competirá en el Campeonato Británico de Superbike al lado compañero de equipo Alex Olsen así como Road Races Internacionales como TT de la Isla de Man, Ulster GP, North West 200 y GP de Macao para el equipo "Smith's Racing Team".
Resumen de su carrera 2000: Peter Hickman se inscribió a su primera carrera de Minimotos en el aeródomo de Strubby a los 13 años.
2001: Compitió en el Británico de Minimoto, S.E.M.R.C Minimoto y Campeonato de Minimoto de las tierras del Este.
2002: Se apuntó al "Aprilia RS125 Superteen Challenge" a los 14 años, consiguiendo numerosas victorias, podios y récords de vuelta rápida.
2003: Preguntó para pilotar para "Hawk Kawasaki" - el equipo oficial Kawasaki en el BSB - en el Campeonato MRO Supersport 400.
2004: Se apuntó a la Copa del Campeonato Británico de Superstock con "Hawk Kawasaki" en una ZX10R acabando como Campeón - el primer campeonato en el Reino Unido para la nueva ZX10R.
2005: Pilotó para "Astro Kawasaki" en el Campeonato Británico de Superstock.
2006: Renovó por "Hawk Kawasaki" para competir en el Campeonato Británico de Superbike.
2007: Continuó corriendo con "Hawk Kawasaki", abandonando el tequipo cerca del final de la temporada para unirse a "Dyer Crossgills" y el equipo Yamaha de Superstock.
2008: Firmó para el nuevo equipo "Ultimate Racing Team" para disputar el Campeonato Británico de Superstock 1000 acabando en 3.ª posición sobre una Yamaha R1. También participó en las 2 últimas rondas del BSB con el equipo "Red Viper Honda" sustituyendo al lesionado Aaron Zanotti.
2009: Participó en el Campeonato Británico de Superbike, dentro de la copa de los privados, sobre una Yamaha R1. Hickman terminó en 2.ª posición en el campeonato, cosechando 20 podios de 26 carreras.
2010: Regresó al Campeonato Británico de Superbike principal con el equipo "Ultimate Racing" sobre una Yamaha R1.
2011: Firmó por el "Quay Garage/Tyco Honda" para el BSB acabando 9.º en el Campeonato.
2012: BSB - Corrió para el "MSS Bathams Kawasaki" y más tarde para el "Buildbase BMW".
2013: BSB - Corrió con "GB Moto" con una Honda CBR 1000RR, Hickman acabó 11.º en el campeonato.
2014: Hickman debutó en las carreras en carretera, fichando por el equipo "Ice Valley Martimotos by Motorsave Trade BMW Team" para competir en las tres Road Races internacionales (North West 200, TT de la Isla de Man y Ulster GP). Se convirtió en el novato más rápido de la historia en los 3 eventos, y el 19.º más rápido en el circuito de Snaefell Mountain Course. También iba a participar en el GP de Macao, pero un accidente en los entrenamientos le impidió participar.
Firmó con el equipo "RAF Reserves Honda Team" en BSB terminando en 11.º posición, consiguiendo su primera victoria en el campeonato tras ganar una carrera en el circuito de Cadwell Park.
2015: Renovó para el equipo "RAF Reserves Team" pero ahora sobre una BMW. Terminó 9.º en el BSB, consiguiendo 3 podios. También para el "RAF Reserves Team" pero bajo el patrocinio de "Briggs Equipment" para las Road Races Internacionales. Se perdió la North West 200 debido a una lesión.
TT - Hickman se convertía en el 8.º piloto más rápido en TT historia, 8.º en Superbike, 7.º en Sénior y 5.º en Superstock.
Ulster GP - Consiguió tres podios que incluyen su primera victoria en una Road Race Internacional, al ganar la carrera de Superbike.
Macau Grand Prix - Consiguió ser el primer piloto en la historia en ganar en la primera participación así como el primero en hacerlo sobre una BMW.
Corrió sobre una MV Agusta patrocinada por la "Cerveza Trooper", que es propiedad de Iron Maiden y elaborada por la cervecera Robinson, que compitió en las carreras de Supersport en el TT (acabado 11.º y 21.º) y UlsterGP (6.º y 7.º).
2016: Fichó por el equipo oficial Kawasaki, el "JG Speedfit Kawasaki by GBmoto", corriendo el BSB y las Road Races Internacionales en Superbike y Superstock. Tristemente el equipo cierra al finalizar la temporada del BSB, y Hickman participó en Macao con el "SMT BMW" donde consiguió su 2.ª victoria.
2017: Se unió al equipo "Smith's Racing Team" sobre una BMW, dónde Hickman se llevó a su jefe de mecánicos, mecánico e ingeniero de electrónica de su equipo anterior. Acabaó en 4.ª posición en el BSB, consiguió ser la mejor BMW y el único piloto BMW que se clasificó para el "BSB Showdown".
Siendo ya un habitual en la Road Races Internacionales, Hickman consiguió un podio en la North West 200 y consiguió un asombroso registro de 5 podios de 5 posibles en el TT. Siguiendo con su éxito, resultó ganador de 3 carreras más un podio en el Ulster GP y un 2.º en Macao.
2018: Renovó con el equipo "Smith's Racing Team" sobre una BMW. Terminó 5.º en el BSB siendo otra vez el mejor piloto sobre una BMW y también el único sobre BMW que se clasificó para "BSB Showdown".
Consiguió su primer North West 200 al ganar en Superstock, después Hickman hizo historia rompiendo el récord de vuelta en el TT, en la última vuelta del Senior TT, con una velocidad media de 135.452 mph (217,98 km/h) empleando un tiempo de 16:42.778.
Continuando con sus éxtios, ganó 4 carreras en el Ulster GP y ganó en el GP de Macao, pilotando para el equipo "Aspire-Ho Bathams BMW Team by Smith's Racing Team".
2019: Renovó con el equipo "Smith's Racing Team" sobre una BMW. Hickman terminó en 6.ª posición en el BSB, dónde vuelve a ser la mejor BMW en la general y la única en conseguir podiums i clasificarse para "BSB Shodown".
Consiguió la primera victoria Internacional para la nueva BMW S1000RR en la carrera de Superstock en el North West 200. Hickman, además ganó 3 carreras en el TT: Superbike, Superstock y Supersport, terminando 3.º en la primera carrera de Supersport y 2.º en el Senior.
El Ulster GP Hickman hizo historia, al ganar 7/7 carreras: 3 Superbike, 3 Supersport y 1 Superstock.
En el GP de Macao terminó en 2.ª posición, pilotando para el "Aspire-Ho Bathams BMW Team by Smiths Racing Team".
2020: Renovó otra vez con el "Smith's Racing BMW", ahora con estatus de equipo oficial, para competir en el BSB y las Road Races Internacionales. Debido a la pandemia de coronavirus, todas las RoadRaces fueron canceladas. Por su parte el BSB se vio reducido a 6 fines de semana, realizando 3 carreras por cada evento. Esta temporada tuvo muchas dificultades, especialmente por la introducción de un nuevo neumático delantero.
Participó como piloto reserva (verde) para el equipo "BMW Motorrad World Endurance Team" en las 24h de Le Mans de Motociclismo pertenecientes al FIMEWC. Para la última cita del campeonato, las 12h de Estoril, entró como piloto titular (azul) en lugar del ucraniano Ilya Mikhalchik, que estaba disputando la ronda final del IDM. En carrera cayó cuando iban líderes, remontando hasta la 7.ª posición.
2021: El 8 de octubre de 2020, anuncia en sus redes sociales que ha firmado un contrato con un equipo para disputar el BSB 2021, aunque no desvela en qué equipo, hecho que alimenta los rumores de que después de 4 años abandona el "Smith's Racing BMW".
Estadísticas de su carrera en carretera (Road Races)
North West 200 +Resultados en la Nort West 200AñoMotoEquipoCarreraPosición2014BMW S1000RRIce Valley Martimotos by Motorsave Trade BMW TeamSuperstock I9Superstock II18Superbike I16NW 200 Superbike122016Kawasaki ZX-10RGB Moto RacingSuperstock I2Superbike I4Kawasaki ZX-6RTrooper BeerSupersport I12Supersport II3Kawasaki ER-6Cookstown BE RacingSupertwin I152017Triumph Daytona 675Trooper Beer by Smith'sSupersport I11Supersport I8BMW S1000RRSmith's Racing TeamSuperstock IDNFSuperstock II5Superbike I5NW 200 Superbike82018Triumph Daytona 675Trooper Beer by Smith'sSupersport I DNQSupersport I DNQBMW S1000RRSmith's Racing TeamSuperstock I1Superstock II2Superbike IDNFNW 200 SuperbikeDNF2019BMW S1000RRSmith's Racing TeamSuperstock I1Superstock IIDNF
Isle of Man Tourist Trophy + Resultados en el Turist Trophy de la Isla de ManAñoMotoEquipoCarreraPosición2014BMW S1000RRIce Valley Martimotos by Motorsave Trade BMW TeamSuperbike14Superstock8Senior112015BMW S1000RRBriggs Equipment BMWSuperbike8Superstock5 Senior7MV Agusta F3 675Trooper BeerSupersport 121Supersport 2112016Kawasaki ZX-10RJG Speedfit KawasakiSuperbike4SuperstockDNFSeniorDNFKawasaki ZX-6RTrooper BeerSupersport 1DNFSupersport 28Kawasaki ER-6Cookstown BE RacingLightweightDNF2017BMW S1000RRSmith's Racing TeamSuperbike2Superstock2Senior2Triumph Daytona 675Trooper Beer by Smith'sSupersport3Kawasaki ER-6KMR/IEG Kawasaki TeamLightweight32018BMW S1000RRSmith's Racing TeamSuperbikeDNFSuperstock1Senior1Triumph Daytona 675Trooper Beer by Smith'sSupersport 13Supersport 22Kawasaki ER-6KMR/IEG Kawasaki TeamLightweightDNF2019BMW S1000RRSmith's Racing TeamSuperbike1Superstock1Senior2Triumph Daytona 675Trooper Beer by Smith'sSupersport 1 3Supersport 2 1Norton SuperlightNorton MotorcyclesLightweight82022BMW M1000RRGas Monkey BMW by FHO RacingSuperbike 1Superstock 1Senior 1Triumph Daytona 765K2 Tooper Beer by PHR PerformanceSupersport 1 3Supersport 22Paton S1-RMartimotos VAS Engineering by PHR PerformanceSupertwin 1
Classic Tourist Trophy +Resultados en el Classic Tourist TrophyAñoMotoEquipoCarreraPosición2015Kawasaki ZX-R 750Mistral Racing KawasakiFormula One Classic TTDNF
Ulster Grand Prix +Resultados en el Gran Premio del ÚlsterAñoMotoEquipoCarreraPosición2014BMW S1000RRIce Valley Martimotos by Motorsave Trade BMW TeamSuperstock5Superbike I52015MV Agusta F3 675Trooper BeerSupersport I6Supersport II7BMW S1000RRBriggs Equipment BMWSuperstock2Superbike I4Superbike II12016Kawasaki ZX-6RTrooper BeerSupersport I7Supersport II3Kawasaki ZX-10RGB Moto RacingSuperstockDNFSuperbike IDNFSuperbike II72017Triumph Daytona 675Trooper Beer by Smith'sSupersport I1Supersport II1BMW S1000RRSmith's Racing TeamSuperstock1Superbike I2Superbike IIDNF2018Triumph Daytona 675Trooper Beer by Smith'sSupersport I5Supersport II1BMW S1000RRSmith's Racing TeamSuperstock2Superbike II12019Triumph Daytona 675Trooper Beer by Smith'sSupersport I1Supersport II1Supersport III1BMW S1000RRSmith's Racing TeamSuperstock1Superbike I1Superbike II1Superbike III1
Macau Grand Prix +Resultados en el Gran Premio de Macao de MotociclimsoAñoMotoEquipoPosición2014BMW S1000RRIce Valley Martimotos by Motorsave Trade BMW Team DNS2015BMW S1000RRBriggs Equipment BMW 12016BMW S1000RRBathams SMT BMW 12017BMW S1000RRBMW Bathams 22018BMW S1000RRAspire-Ho by Bathams Racing 12019BMW S1000RRMGM by Bathams 2
Dundrod 150 Road Races +Resultados en la Dundrod 150AñoMotoEquipoCarreraPosición2014BMW S1000RRIce Valley Martimotos by Motorsave Trade BMW TeamChallenge 1Superbike72015BMW S1000RRBriggs Equipment BMWSuperbike32017BMW S1000RRSmith's Racing TeamSuperbike 1
Whanganui Street Races at Cemetery Circuit + Resultados en las Whanganui Street RacesAñoMotoEquipoCarreraPosición2018BMW S1000RRCarl Cox Motorsports by Smith'sF1 Superbikes I 8F1 Superbikes II 3Robert Holden Memorial Race 1
Estadísticas de su carrera en circuitos permanentes (Short Circuit)
Copa de Superstock del Campeonato Británico Año Marca1234567891011PosiciónPuntos2004KawasakiSNE RetOUL 12THR 2KNO 18MAL 2CRO 1CAD 1CAD 1OUL 4BRH 4BRH 11.º170
Campeonato Británico de Superstock 1000 Año Marca12345678910111213PosiciónPuntos2005KawasakiBRH 24THR 10MAL 11OUL 7MON 13CRO 15KNO 9SNE 12SIL 10CAD 4OUL 8DON 13BRH 39.º812008YamahaBRHTHRSILOULSNEMONMONCROCAD 9DON 7DON 8BRH 23BRH 1419.º262008YamahaTHR 5OUL 7BRH RetDON 8SNE 6MAL 5OUL 8KNO 13CAD 3CRO 3SIL 4BRH 23.º125
Campeonato Británico de Superbikes Año Marca12345678910111213PosiciónPuntosR1R2R3R1R2R3R1R2R3R1R2R1R2R1R2R3R1R2R3R1R2R3R1R2R3R1R2R1R2R1R2R3R1R22006KawasakiBRH 21BRH 17DON RetDON 16THR 18THR RetOUL 19OUL 20MON CMON CMAL 14MAL 19SNE 14SNE 10KNO 17KNO 16OUL 14OUL 16CRO 14CRO 8 CAD 14 CAD 15SIL 10SIL 15BRH 16BRH 1118.º372007KawasakiBRH 15BRH 12THR 12THR