El Gran Premio del Ulster de Motociclismo de 1961 fue la octava prueba de la temporada 1961 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 12 de agosto de 1961 en Dundrod.

Resultados 500cc Hubo un accidente al principio de la carrera, cuando Hugh Anderson se deslizó después de golpear a otro piloto, cuya máquina no se encendió. Ellis Boyce estaba detrás de Anderson, por lo que ambos tuvieron que estacionar su Norton. Tom Phillis y Roy Ingram se tocaron durante la carrera. Ambos cayeron y sus máquinas salieron volando de la pista, matando a un jefe de pista. Gary Hocking ganó la carrera con casi dos minutos de ventaja. Mike Hailwood volvió a ser segundo nuevamente por quinta vez esta temporada, pero Hocking ahora se había asegurado su título. La organización y el público esperaban una primera vuelta con 100 millas por hora en promedio en la historia, pero la lluvia lo impidió.

Piloto Equipo Tiempo 1 20px Gary Hocking MV Agusta 1h 38:20.4 8 2 Mike Hailwood Norton + 1:54.0 6 3 Alistair King Norton + 1:55.2 4 4 Ron Langston Matchless + 4:29.6 3 5 Peter Chatterton Norton + 1 Vuelta 2 6 Tom Thorp Norton + 1 Vuelta 1 7 Tommy Robb Norton + 1 Vuelta 8 Jack Findlay Norton + 1 Vuelta 9 John Farnsworth Matchless + 1 Vuelta 10 Mike Duff Matchless + 1 Vuelta 11 Anssi Resko Norton 12 Alf Shaw Norton 13 Tommy Holmes Matchless 14 Jimmy Jones Norton 15 John Brown Norton 16 Campbell Donaghy Norton 17 Martin Brosnan Norton 18 Dennis Craig Matchless Ret Tom Phillis Norton Ret Ret John Farnsworth Norton Ret Ret Don Chapman Norton Ret Ret Ellis Boyce Norton Ret Ret John Hartle Norton Ret Ret Ralph Bryans Norton Ret Ret Roy Ingram Norton Ret Ret Hugh Anderson Norton Ret Fuente:

Resultados 350cc Con su victoria en la carrera de 350cc, Gary Hocking estaba a un paso de asegurarse el título mundial. František Št'astný era otra amenaza, pero se hizo mucho más pequeña cuando Alistair King terminó segundo por delante de Št'astný, que ahora tenía que ganar todas las carreras. Sin embargo, Hocking solo necesitaba dos puntos en los últimos GP, porque Št'astný tendría que restar cuatro de cada ocho puntos que anotó (los "resultados de la racha").

Piloto Equipo Tiempo 1 20px Gary Hocking MV Agusta 1h 35' 47.6" 8 2 Alistair King Bianchi 6 3 František Št'astný Jawa 4 4 Phil Read Norton 3 5 Alan Shepherd AJS 2 6 Mike Duff AJS 1 7 Dennis Chapman Norton 8 Peter Middleton Norton 9 John Farnsworth AJS 10 Jack Bullock Norton 11 Ronnie McBrinn Norton 12 Len Ireland Norton 13 Robin Fitton AJS 14 Patsy McGarrity Norton 15 Ernie Oliver Norton Ret Ron Langston AJS Ret Ret Bob McIntyre Bianchi Ret

Resultados 250cc Bob McIntyre ganó la carrera de 250cc, pero esto no amenazó el título a Mike Hailwood, que terminó segundo por delante de Jim Redman y Tom Phillis. Aún quedaban 24 puntos por disputar en los siguientes tres GP, pero debido a los resultados de la racha, nadie podía alcanzar el puntaje completo. Hailwood y Redman solo pudieron alcanzar 48 puntos, Phillis 44 puntos.

Piloto Equipo Tiempo 1 Bob McIntyre Honda 55' 56.6" 8 2 Mike Hailwood Honda 6 3 20px Jim Redman Honda 4 4 Tom Phillis Honda 3 5 Alan Shepherd MZ 2 6 Kunimitsu Takahashi Honda 1 7 František Št'astný MZ 8 Arthur Wheeler Moto Guzzi 9 Dan Shorey NSU 10 Derek Chatterton NSU 11 Sid Mizen REG 12 C. Donaghy NSU 13 Siegfried Lohmann Adler Ret John Hartle Honda Ret

Resultados 125cc Kunimitsu Takahashi, que también había ganado el GP de Alemania, se convirtió en el primer piloto japonés en ganar un Gran Premio de 125cc en Ulster. Sin embargo, eso no influía en la general. Ernst Degner terminó segundo, y Tom Phillis, tercero. Sin embargo, Degner tendría que ganar dos carreras más para mantener a Phillis fuera del título, y Phillis no anotó puntos.

Piloto Equipo Tiempo 1 Kunimitsu Takahashi Honda 50' 50.6" 8 2 Ernst Degner MZ + 1.2 6 3 Tom Phillis Honda + 3.0 4 4 20px Jim Redman Honda + 3.2 3 5 Mike Hailwood Honda + 48.4 2 6 Luigi Taveri Honda + 1' 22.6 1 7 Teisuke Tanaka König 8 Rex Avery EMC 9 Arthur Wheeler Ducati 10 Dan Shorey Bultaco 11 Leif Smedh Montesa 12 G. G. Carter Honda 13 W. Friend MV Agusta Ret Alan ShepherdMZ Ret Ret John HartleHonda Ret Ret František Št'astný MZ Ret

Referencias

Prueba previa:Gran Premio de Alemania del EsteCampeonato del Mundo de Motociclismo de 1961Siguiente prueba:Gran Premio de las Naciones Prueba previa:Gran Premio del Ulster de 1960 Gran Premio del Ulster Siguiente prueba:Gran Premio del Ulster de 1962

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