El TT Isla de Man de 1962 fue la tercera prueba de la temporada 1962 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó del 4 al 8 de junio de 1962 en el circuito de Snaefell Mountain Course.
Resultados TT Senior 500cc El Senior comenzó con una feroz pelea entre Gary Hocking y Mike Hailwood. Después de la primera vuelta, Hocking tenía una ventaja de 1.6 segundos, pero luego Hailwood tuvo problemas. Primero perdió su primera marcha y luego tuvo que esperar 13 minutos en el box hasta que su clutch fuera reparado. Terminó duodécimo. Hocking ganó la carrera y demostró lo fuerte eran las MV Agusta 500 4C. Ellis Boyce terminó segundo con una Norton Manx casi diez minutos detrás, justo por delante de Fred Stevens (Norton).
Piloto Equipo Tiempo 1 20px Gary Hocking MV Agusta 2h 11:13.4 8 2 Ellis Boyce Norton +9:52.8 6 3 Fred Stevens Norton +9:56.0 4 4 Bert Schneider Norton +10:30.4 3 5 Roy Ingram Norton +11:07.4 2 6 Brian Setchell Norton +12:19.2 1 7 Tom Thorp Norton +15:12.6 8 Chris Conn Norton +15:27.0 9 Derek Powell Matchless +15:32.6 10 Derek Woodman Matchless +15:35.8 11 William McCosh Matchless +15:55.0 12 Mike Hailwood MV Agusta +16:14.0 13 Peter R. Evans Matchless +19:04.0 14 George Purvis Matchless +19:21.4 15 John Simmonds Matchless +19:34.2 16 Brian Hornby Norton +20:27.8 17 Sven-Olov Gunnarsson Norton +20:37.0 18 Roland Föll Matchless +20:51.6 19 Louis Carr Matchless +21:26.4 20 Derek Lee Matchless +23:02.4 23 Gyula Marsovsky Norton Ret Jack Ahearn Norton Ret Ret Hugh Anderson Matchless Ret Ret Mike Duff Matchless Ret Ret Jack Findlay Norton Ret Ret Tony GodfreyNorton Ret Ret Derek MinterNorton Ret Ret Billie NelsonNorton Ret Ret Phil ReadNorton Ret Ret Walter ScheimannNorton Ret Ret Alan ShepherdNorton Ret Ret Alistair KingMatchless Ret Ret Dan ShoreyNorton Ret Fuente:
Resultados Junior 350cc En el Junior TT, Mike Hailwood y Gary Hocking libraron una feroz batalla con sus MV Agusta 350 4C. Hocking marcó la pauta con la primera vuelta de inicio a más de 100 millas por hora de promedio. Luego lideró por diez segundos. Tom Phillis iba tercero pero cayó en la segunda vuelta y murió poco tiempo después. Hailwood estableció un nuevo récord de vuelta y cerró la brecha respecto a Hocking. Se detuvieron uno al lado del otro para repostar y cabalgaron al mismo tiempo. Hocking tuvo algunos problemas mecánicos, pero en la última vuelta estuvieron uno al lado del otro. En los últimos 20 kilómetros, Hailwood logró ganar otros cinco segundos. Hocking quedó en segundo lugar y František Šťastný (Jawa) fue tercero por siete minutos.
Piloto Moto Tiempo 1 Mike HailwoodMV Agusta2:16"24'28 2 20px Gary HockingMV Agusta2:16"29'86 3 František ŠťastnýJawa2:23"23'44 4 Roy IngramNorton2:23"48'83 5 Mike DuffAJS2:24"47'82 6 Hugh AndersonAJS2:25"47'61 7 Phil ReadNorton2:26"35'4 8 Fred StevensNorton2:27"03'0 9 Ellis BoyceAJS2:27"10'4 10 Derek WoodmanAJS2:27"42'8 11 Brian SetchellNorton2:27"43'8 12 Jack AhearnNorton2:28"54'4 13 Tom ThorpAJS2:29"01'0 14 Bert SchneiderNorton2:29"22'2 15 Derek PowellOnbekend2:30"26'4 16 Ned MinihanNorton2:31"09'4 17 Johnny RaeNorton2:31"35'2 18 Billy McCoshAJS2:32"24'0 19 George PurvisAJS2:33"12'4 20 Dave WildmanAJS2:34"35'2 23 Arthur WheelerMoto Guzzi2:37"16'0 28 Sven-Olof GunnarssonNorton2:40"03'2 35 Alan ShepherdAJS2:41"07'6 38 Billie NelsonNorton2:41"26'6 Ret Tom PhillisHondaRet (†) Ret Alistair KingAJS Ret Ret Ralph BryansNorton Ret Ret Hans-Otto ButenuthNorton Ret Ret Jack Findlay Norton Ret Ret Roland FöllAJS Ret Ret Tony GodfreyNorton Ret Ret Gustav HavelJawa Ret Ret Bob McIntyreHonda Ret Ret Gyula MarsovszkyNorton Ret Ret Derek MinterNorton Ret Ret Sid MizenAJS Ret Ret Dan ShoreyNorton Ret
Resultados Lightweight 250cc Estaba previsto que Honda ganaría la carrera de 250cc, pero los que se esperaba es que fuera un piloto privado. Derek Minter había pedido prestado una Honda RC 162 a través del importador británico y ganó con dos minutos por delante de Jim Redman. Tom Phillis quedó en tercer lugar. Honda no estaba contento con la victoria de Minter ya que Mike Hailwood se convirtió en campeón mundial con una RC 162 comprada. Hailwood estaba vinculado contractualmente a MV Agusta y no se le permitía conducir un Honda.
Piloto Moto Tiempo 1 Derek Minter Honda 2h 20:30.0 8 2 20px Jim Redman Honda 6 3 Tom Phillis Honda 4 4 Arthur Wheeler Moto Guzzi 3 5 Alberto Pagani Aermacchi 2 6 Dan Shorey Bultaco 1 7 Fred Hardy REG Ret Hans-Otto ButenuthNorton Ret Ret Mike HailwoodMZ Ret Ret Bob McIntyreHonda Ret Ret Gilberto MilaniAermacchi Ret Ret Alan ShepherdAermacchi Ret Ret Bill SmithBianchi Ret Ret Moto KitanoHonda Ret
Lightweight 125 cc TT En Lightweight 125 cc TT, Mike Hailwood con su EMC de dos tiempos logró hacer una buena carrera. Inicialmente estaba 20 segundos por detrás de Luigi Taveri con Honda de cuatro tiempos. Taveri condujo la primera vuelta de 125cc a más de 90 millas por hora de promedio, mientras que Hailwood se detuvo en Glen Helen. Tommy Robb terminó segundo y Tom Phillis tercero. Con cinco Hondas entre los cinco primeros, no fue una fiesta en Honda, porque Kunimitsu Takahashi resultó gravemente herido a causa una caída por lo que se perdería el resto de la temporada.
Corredor Moto Tiempo 1 Luigi TaveriHonda1:15"34'2 8 2 Tommy RobbHonda1:16"40'66 3 Tom PhillisHonda1:16"55'04 4 Derek MinterHonda1:17"51'43 5 20px Jim RedmanHonda1:19"38'02 6 Rex AveryEMC1:20"26'61 7 Stanislav MalinaČZ1:20"33'6 8 Ernst DegnerSuzuki1:20"43'4 9 Fred StevensBultaco1:24"29'6 10 Michael O'RourkeBultaco1:25"54'6 11 Jack BullockBultaco1:26"22'0 12 Dickie CarterBultaco1:26"46'0 13 Dan ShoreyBultaco1:31"56'0 14 Pat WalshMV Agusta1:36"45'2 15 Jack BottomleyDucati1:45"05'0 16 Roy BaconBSA1:45"33'4 17 Fred HardyBultaco1:47"47'6 18 Dave WeightmanHonda1:48"36'4 19 Bertie BoydBultaco1:57"30'4 20 David ClarkeDucati2:20"25'0 Ret Frank PerrisSuzukiRet Ret Ramón TorrasBultacoRet Ret Alistair KingBultacoRet Ret Mike HailwoodEMCRet Ret John GraceBultacoRet Ret Kunimitsu TakahashiHonda Ret Ret Sadao ShimazakiHondaRet Ret Hugh AndersonSuzukiRet Ret Paddy DriverEMCRet Ret Alistair KingBultacoRet
50 cc TT Los británicos se mostraron algo escépticos acerca de la cilindrada de 50cc. Sin embargo, no menos de 33 máquinas estaban al principio, incluida la primera mujer piloto Beryl Swain. Los primeros GP (España y Francia) fueron presa fácil para Kreidler (Hans-Georg Anscheidt y Jan Huberts), con Luigi Taveri también cazando muchos puntos. Las Suzuki RM 62 no habían sido utilizados en absoluto. Las cosas cambiaron en el TT: Ernst Degner ganó con la Suzuki con una vuelta récord de 75.52 millas por hora y un promedio de 75.12 millas por hora. Eso lo habría puesto en el decimotercer lugar de la carrera de 125cc. Luigi Taveri terminó segundo por detrás de su compañero de equipo Tommy Robb.
Corredor Moto Tiempo 1 Ernst DegnerSuzuki1:00"16'4 8 2 Luigi TaveriHonda1:00"34'46 3 Tommy RobbHonda1:00"47'64 4 Hans-Georg AnscheidtKreidler1:00"55'43 5 Mitsuo ItohSuzuki1:02"00'42 6 Michio IchinoSuzuki1:02"01'41 7 Jan HubertsKreidler1:02"15'6 8 Seiichi SuzukiSuzuki1:02"31'8 9 Derek MinterHonda1:04"06'0 10 Sadao ShimazakiHonda1:04"15'2 11 Dan ShoreyKreidler1:04"49'0 12 Wolfgang GedlichKreidler1:10"50'0 13 Mike SimmondsTohatsu1:14"48'8 14 Horace CrowderKreidler1:15"29'6 15 Ralph BryansBenelli1:16"52'6 16 Charlie MatesItom1:17"10'6 17 G. BraderItom1:25"34'2 18 Paul LathamItom1:26"04'6 19 Harold CosgroveItom1:27"50'4 20 Don JulerItom1:30"00'6 22 Beryl SwainItom1:33"41'4 Ret Günter BeerKreidler Ret Ret José María BusquetsDerbi Ret Ret Isao MorishitaSuzuki Ret Ret Kunimitsu TakahashiHonda Ret Ret Teisuke TanakaHonda Ret Ret Hugh AndersonSuzuki Ret Ret Dave SimmondsTohatsu Ret Ret Bill Ivy Christom Honda Ret
Referencias
Prueba previa:Gran Premio de FranciaCampeonato del Mundo de Motociclismo de 1962Siguiente prueba:Gran Premio de los Países Bajos Prueba previa:TT Isla de Man de 1961 TT Isla de Man Siguiente prueba:TT Isla de Man de 1963
Categoría:Grandes Premios de motociclismo 1962 1962 Categoría:Deporte en Reino Unido en 1962