El Aircraft Research XBT-11 debía haber sido un entrenador básico construido por la Aircraft Research Corporation (anteriormente, la Vidal Research Corporation), de Bendix, Nueva Jersey, mediante el moldeado del "Weldwood", un material compuesto de contrachapado "plástico" realizado de resinas de fenol fenol-formaldehído y madera procesadas con calor y presión, similar al proceso del Duramold. Los procesos del Duramold y del Haskelite fueron desarrollados por primera vez en 1937, seguidos por el Weldwood de Eugene L. Vidal en 1938. Un contrato de producción, propuesto en 1940, fue cancelado antes de que ningún aparato fuese construido.Fahey, James C. US Army Aircraft 1908-1946, 1946. Ships and Aircraft. New York.
Especificaciones
Aeronaves relacionadas
Véase también
Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)
Referencias
Enlaces externos
Relación de aeronaves del USAAC/USAAF.
BT-11 Categoría:Aviones tractores monomotores Categoría:Proyectos cancelados de aeronaves militares de los Estados Unidos