El Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1968 fue la primera prueba de la temporada 1968 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 20 y 21 de abril de 1968 en el Circuito de Nürburgring.

Resultados 500cc Aunque hubo algunos rumores en el invierno sobre las motocicletas nuevas de 500cc, no parecían estar en la carrera inaugural en Alemania. Debido a la ausencia de Honda, Giacomo Agostini también tuvo algo que decir en la carrera de 500cc. Inicialmente, John Hartle (Métisse estaba en segundo lugar, pero se estrelló en la vuelta 19, lo que provocó un gran incendio forestal. Debido a que se celebró más de la mitad de la carrera, se registraron las posiciones de ese momento. Por lo tanto, ganó mucho antes Dan Shorey (Norton Manx) y Peter Williams (Matchless G50).

Piloto Equipo Tiempo 1 Giacomo Agostini MV Agusta 1h 01' 23" 3 8 2 Dan Shorey Norton +1 Vuelta 6 3 Peter Williams Matchless +1 Vuelta 4 4 Gyula Marsovszky Matchless +1 Vuelta 3 5 Bohumil Staša ČZ +1 Vuelta 2 6 Rodney Gould Norton +2 Vueltas 1 7 Ron Chandler Seeley 8 Errol Cowan Matchless 9 Heinrich Rosenbusch Norton 10 Paul Eickelberg Norton 11 Armand Nerger Honda 12 Walter Scheimann Norton 13 Dieter Döhmann BMW 14 Eduard Lenz Bianchi 15 Keith Turner Matchless 16 Ferdinand Kaczor BMW 17 Hartmut Allner Matchless 18 György Kurucz Matchless 19 Ralf Engelhardt Norton Ret Jack FindlayMcIntyre-Matchless Ret Ret John DoddsNorton Ret Ret Kel CarruthersNorton Ret Ret Ernst WeissSeeley Ret Ret Hans-Jürgen MelcherHonda Ret Ret Hans-Otto ButenuthBMW Ret Ret Heiner ButzBianchi Ret Ret Karl HoppeMatchless Ret Ret Manfred GäckleMatchless Ret Ret Peter HampeNorton Ret Ret Rolf FenkerNorton Ret Ret Rolf ThiemigNorton Ret Ret Rupert BauerBMW Ret Ret Udo KonchanskiBMW Ret Ret Billie NelsonHannah-Paton Ret Ret Derek WoodmanSeeley-Norton Ret Ret John HartleCowles-Métisse-Matchless Ret Ret Maurice HawthorneNorton Ret Ret Rex ButcherNorton/ Matchless Ret Ret Steve SpencerNorton Ret Ret Angelo BergamontiPaton Ret Ret Marty LundeNorton Ret Fuente:

Resultados 350cc La carrera de 350 cc salía con Renzo Pasolini Benelli en la pole. Sorprendentemente, también Phil Read participó en los entrenamientos e incluso fue más rápido que Giacomo Agostini con la MV Agusta. Sin embargo, Read no comenzó por problemas financieros. En la carrera, Agostini no dejó dudas sobre quién era el más rápido. Arrancó el primero y Pasolini pudo frenarlo en la primera curva, pero después de eso, Ago comenzó a marcharse rápidamente. Al final de la carrera, estaba 40 segundos por delante de Pasolini y todos los demás participantes iban 1 a 4 vueltas atrás. Kel Carruthers fue tercero con un Drixton - Aermacchi.

Piloto Moto Tiempo 1 Giacomo Agostini MV Agusta 1h 03' 41" 1 8 2 Renzo Pasolini Benelli + 40"5 6 3 Kel Carruthers Drixton-Aermacchi +1 Vuelta 4 4 Ginger Molloy Bultaco +1 Vuelta 3 5 Dan Shorey Norton +1 Vuelta 2 6 Bohumil Staša ČZ +1 Vuelta 1 7 John Hartle Cowless Metisse-Aermacchi +1 Vuelta 8 Rudolf Thalhammer Aermacchi +1 Vuelta 9 Billie Nelson Norton +1 Vuelta 10 Peter Williams Arter AJS +1 Vuelta 11 Hans-Dieter GörgenHonda +1 Vuelta 12 Herbert DenzlerAermacchi +1 Vuelta 13 Karl HoppeAermacchi +1 Vuelta DNS Phil Read Yamaha DNS DNS Heinz Rosner MZ DNS

Resultados 250cc En el cuarto de litro, Phil Read se cayó dejando a Bill Ivy con su Yamaha RD 05A solo. Cabalgó muy por delante de sus rivales y ganó fácilmente. La batalla por el segundo lugar fue entre cuatro pilotos: Ginger Molloy (Bultaco), Kent Andersson (Yamaha), Siegfried Möhringer (Neckermann-MZ) y Rodney Gould (Bultaco-Yamaha). Möhringer fue el más rápido, pero se salió de la pista y tuvo que ser llevado al hospital con una lesión en la cabeza. Molloy finalmente llegó en segundo lugar y Andersson acabó en tercer lugar.

Piloto Moto Tiempo 1 Bill Ivy Yamaha 55' 51" 9 8 2 Ginger Molloy Bultaco +3' 01" 2 6 3 Kent Andersson Yamaha +3' 05" 5 4 4 Rodney Gould Bultaco-Yamaha +3' 07" 7 3 5 Jack Findlay Bultaco +1 Vuelta 2 6 Santiago Herrero OSSA +1 Vuelta 1 7 Gyula Marsovszky Bultaco 8 Dieter Braun Aermacchi 9 Lothar John Suzuki 10 Horst Kassner Bultaco 11 Keith Turner Aermacchi Ret Phil Read Yamaha Ret

Resultados 125cc En el octavo de litro, Bill Ivy con el Yamaha RA31A tuvo el mejor tiempo, 6 y medio segundos más rápido que su compañero de equipo Phil Read. Read asumió el liderazgo en la carrera de Ivy y fue claramente un poco más útil cuando pasó a los doblados, lo que lo llevó a quedarse sin él. En la noveno vuelta, Ivy hizo una parada en boxes y momentos después finalmente se rompió con la caja de cambios. Hans-Georg Anscheidt quedó en segundo lugar con su antigua Suzuki RT 67. La única máquina realmente nueva en la clase de 125cc fue la MZ, pero no se le permitió comenzar en Alemania.

Piloto Moto Tiempo 1 Phil Read Yamaha 44' 29" 9 8 2 Hans-Georg Anscheidt Suzuki 6 3 Siegfried Möhringer Neckermann-MZ 4 4 Dieter Braun Neckermann-MZ 3 5 Kent Andersson MZ 2 6 Kel Carruthers Honda 1 7 Ángel Nieto Derbi 8 Jim Curry Honda +1 Vuelta 9 Heinz Kriwanek MZ +1 Vuelta 10 Horst Seel MZ +1 Vuelta 11 Walter Scheimann Honda 12 Cees van Dongen Honda 13 Tommy Robb Bultaco 14 László Szabó MZ Ret Bill Ivy Yamaha Ret Ret Charly DuboisBultaco Ret Ret Philippe RuyssenBultaco Ret Ret Yves Le ToumelinBultaco Ret Ret Jean-Louis Pasquier Bultaco Ret

Resultados 50cc En la categoría de menor cilindrada, Hans-Georg Anscheidt tuvo que trabajar duro en los entrenamientos para hacer funcionar su Suzuki RK 67 de dos cilindros, pero la máquina funcionó muy bien durante la carrera. Martin Mijwaart lideró la carrera a cien metros después del comienzo, pero su Jamathi no tenía la suficiente aceleración para a varios pilotos. Sin embargo, logró subir al segundo lugar al pasar Rudolf Kunz (Kreidler). Se retiró en la octava vuelta con problemas en el encendido. Kunz se convirtió en segundo y Rudolf Schmälze (Kreidler), tercero.

Piloto Moto Tiempo 1 Hans-Georg AnscheidtSuzuki 50"36'2 8 2 Rudolf KunzKreidler +3"22'1 6 3 Rudolf SchmälzleKreidler +3"23'3 4 4 Ludwig FassbenderKreidler +1 Vuelta3 5 Cees van DongenKreidler +1 Vuelta2 6 Janko-Florijan ŠtefeTomos +1 Vuelta1 7 Peter EserHonda +1 Vuelta 8 Yves Le ToumelinDerbi +1 Vuelta 9 Wolfgang ReinhardSuzuki +1 Vuelta 10 André MillardDerbi +1 Vuelta 11 Han LeenheerKreidler +1 Vuelta Ret Barry SmithDerbi Ret Ret Aalt ToersenKreidler Ret Ret Jan de VriesKreidler Ret Ret Martin MijwaartJamathi Ret

Referencias

Prueba previa:-Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1968Siguiente prueba:Gran Premio de España Prueba previa:Gran Premio de Alemania de 1967 Gran Premio de Alemania Siguiente prueba:Gran Premio de Alemania de 1969

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