Malcolm Uphill (Caerphilly, 15 de abril de 1935 - Caerphilly, 15 de agosto de 1999) fue un piloto de motociclismo británico, que corrió de forma regular en el Campeonato del Mundo de Motociclismo desde 1966 hasta 1970. Uphill fue el primer participante de la TT Isla de Man que superó las 100 millas por hora en una vuelta.
Biografía Natural de Caerphilly, País de Gales, Uphill se trasladó a Heol, Trecastle y fue educado en la Escuela Moderna Secundaria Twyn. Como aprendiz en el ferrocarril de Rhymney trabajó cerca de Caerphilly como instalador para la British Rail. En 1965, Uphill consigue la doble victorias en 350 cc y 500 cc 'Senior' de the Manx Grand Prix. Su mejor temporada en el Mundial es 1968 cuando finalizó en noveno lugar de las cilindrada de 250cc.
En 1969, haciendo equipo con Percy Tait gana la prueba de resistencia de la Thruxton 500 y en TT Isla de Man de 1969, Uphill gana la carrera de 750 Production con una Triumph Bonneville T120 superando las 100 millas por hora, que provocó el cambio de nombre del neumático de moto Dunlop K81 como TT100. También ganaría la categoría de 750 Production del North West 200 de 1970 y repetiría el éxito en la TT Isla de Man de ese año.
Uphill murió a la edad de 74 años en 1999 a causa de una asbestosis. En 2011 un pub llamado "The Malcolm Uphill" fue inaugurado por Wetherspoons en el centro de la ciudad de Caerphilly,Caerphilly Observer, 10 October 2011. Retrieved 23 March 2015 y en 2013, después de la recaudación de fondos local, se instaló una placa de bronce dedicada a la memoria de Uphill en una pared cerca de la ubicación del pub en Station Terrace.
Resultados en el Campeonato del Mundo de Motociclismo
(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida) Año Clase Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pts Pos 1966 350cc Norton GER- FRA- NED- DDR- CZE- FIN- ULS- IOM34 NAT- JPN- 0 - 500cc Norton GER- NED- BEL- DDR- CZE- FIN- ULS- IOMRet NAT- 0 -1967 350cc AJS GER- IOMRet NED- RDA- CZE- FIN- ULS- NAT- JPN- 0 - 500cc Norton GER- IOMRet NED- BEL- RDA- CZE- FIN- ULSRet NAT- CAN- 0 -1968 250cc Suzuki GER- ESP- IOM4 NED- BEL- DDR- CZE- FIN- ULS5 NAT- 5 11.º 350cc Suzuki GER- IOM10 NED- DDR- CZE- ULS- NAT- 0 - 500cc Manning Norton GER- ESP- IOMRet NED7 BEL- DDR- CZE- FIN- ULS- NAT- 0 -1969 250cc Crooks Suzuki ESP- GER- FRA- IOMRet NED- BEL- DDR- CZE- FIN- ULS- NAT- YUG- 0 - 350cc Padgett Yamaha ESP- GER- IOMRet NED- DDR- CZE- FIN- ULS- NAT- YUG- 0 - 500cc Yamaha ESP- GER- FRA- IOMRet NED- BEL- DDR- CZE- FIN- ULS3 NAT- YUG- 10 27.º1970 250cc Crooks Suzuki GER- FRA- YUG- IOMRet NEDRet BEL- DDR- CZE- FIN- ULS8 NAT- ESP- 0 - 350cc Padgett Yamaha GER- YUG- IOM4 NED- DDR- CZE- FIN- ULS- NAT- ESP- 8 22.º 500cc Yamaha GER- FRA- YUG- IOMRet NED11 BEL- DDR- CZE- FIN- ULSRet NAT- ESP- 0 -
Referencias
Categoría:Pilotos de motociclismo del Reino Unido Categoría:Pilotos de 500 c.c. Categoría:Pilotos de 250 c.c.