El Gran Premio del Úlster de Motociclismo de 1968 fue la novena prueba de la temporada 1968 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 17 de agosto de 1968 en Dundrod.

Resultados 500cc En 500 cc, Giacomo Agostini ganó el Gran Premio, que comenzó bajo la lluvia. Una pelea interesante surgió detrás de él. John Hartle estaba en segundo lugar inicialmente, pero fue superado por Rob Fitton. Detrás de ellos, Percy Tait luchó con una Triumph por el cuarto lugar con Jack Findlay. Fitton ocupó el segundo lugar y Hartle finalizó en tercero.

Piloto Equipo Tiempo 1 Giacomo Agostini MV Agusta 1h 10:10.0 8 2 Robin Fitton Norton + 1 Vuelta 6 3 John Hartle Metisse + 1 Vuelta 4 4 Percy Tait Triumph + 1 Vuelta 3 5 Jack Findlay Matchless + 1 Vuelta 2 6 Kel Carruthers Norton + 1 Vuelta 1 7 John Blanchard Metisse 8 Steve Jolly Matchless 9 Derek Lee Matchless 10 William McCosh Matchless 11 Ron Wilson Norton 12 Theo Louwes Norton 13 Jack Lindh Seeley 14 Barry Scully Norton 15 Peter Humber Crescent 16 Alan Lawton Norton 17 Bob McCurry Matchless 18 Brian Ball Matchless 19 Paul Eickelberg Norton 20 Peter Williams Matchless 21 Harris Healey Norton Ret Ernst Weiss Seeley Ret Ret Gyula Marsovszky Matchless Ret Ret František Šťastný Jawa Ret Ret Bill Smith Matchless Ret Ret Billie Nelson Hannah-Paton Ret Ret Brian Kemp Triumph Ret Ret Dan Shorey Norton Ret Ret Denis Gallagher Matchless Ret Ret Derek Woodman Seeley-Norton Ret Ret Harry Turner Norton Ret Ret Jim Curry Métisse Ret Ret John Cooper Seeley-Norton Ret Ret Malcolm Uphill Manning-Norton Ret Ret Rex Butcher Matchless Ret Ret Rodney Gould Norton Ret Ret Stephen Murray Matchless Ret Ret Vincent Duckett Matchless Ret Ret Bosse Granath Seeley Ret Ret Marty Lunde Norton Fuente:

Resultados 350cc En 350cc, empezaron la carrera 51 pilotos. Ese fue problemático para hombres como Ginger Molloy, que cayó inmediatamente después del comienzo justo cuando iba por delante. El resto del campo, por lo tanto, tuvo que maniobrar a su alrededor. Giacomo Agostini hizo su pilotaje habitual dejando algunas vueltas que le acompañara Heinz Rosner y Kel Carruthers (Métisse - Aermacchi). Pero en la tercera vuelta, tomó la delantera y comenzó a distanciarse. Rosner se retiró con un imán de encendido defectuoso y František Šťastný tuvo que llevar el Jawa de cuatro cilindros al box para reemplazar sus bujías. Carruthers fue nuevamente segundo.

Piloto Equipo Tiempo 1 Giacomo Agostini MV Agusta 1"4"48'8 8 2 Kel Carruthers Métisse-Aermacchi 6 3 Brian Steenson Aermacchi 4 4 František Šťastný Jawa 3 5 Derek Woodman Métisse-Aermacchi 2 6 Billie Nelson Norton 1 7 Ray McCullough Aermacchi 8 Roger Graham Drixton Aermacchi 9 Terry Grotefeld Padgett Yamaha 10 M. K McGarrity Aermacchi 11 Peter Williams Arter AJS 12 Tommy Robb Bultaco Ret Jack Findlay Aermacchi Ret Ret Heinz Rosner MZ Ret Ret Ginger Molloy Bultaco Ret

Resultados 250cc El director de Yamaha estaba particularmente enojado con Phil Read, que había ignorado las órdenes de equipo en Checoslovaquia y Finlandia. Querían hacer todo lo posible para ayudar a Bill Ivy a conseguir el título de 250cc y, por lo tanto, se enviaron a Ulster cámaras de expansión especiales para su cuatro cilindros. Ambos Yamahas tenían tanques extra grandes para completar la carrera sin una parada. Read tomó la delantera, pero fue seguido por Ivy, quien lideró la carrera después de cinco vueltas. Luego, Read pronto se cayó por un motor, que se había calentado demasiado porque el neumático trasero de Ivy había arrojado una piedra que había dañado el radiador de Read. Ivy pudo terminar su carrera con calma, Heinz Rosner quedó en segundo lugar y Rodney Gould en tercero. Ivy ahora tenía 46 puntos, Read 44. Read declaró que el ganador en Monza también sería el campeón mundial.

Piloto Equipo Tiempo 1 Bill Ivy Yamaha 1:08"18'8 8 2 Heinz Rosner MZ + 2"21'2 6 3 Rodney Gould Bultaco-Yamaha + 2"49'2 4 4 Ginger Molloy Bultaco + 1 Vuelta 3 5 Malcolm Uphill Suzuki + 1 Vuelta 2 6 Kent Andersson Yamaha + 1 Vuelta 1 7 Cliff Carr Yamaha +1 Vuelta 8 Tommy Robb Bultaco +1 Vuelta 9 Brian Steenson Yamaha +1 Vuelta 10 František Šťastný Jawa +1 Vuelta 11 Terry Grotefeld Padget Yamaha +1 Vuelta 12 Mick Chattertton OSSA +1 Vuelta Ret Phil Read Yamaha Ret Ret John Cooper Yamaha Ret

Resultados 125cc En el octavo de litro, Bill Ivy tomó la delantera en la primera ronda, pero pronto fue superado por su compañero Phil Read. En la quinta vuelta, Ivy tomó la delantera nuevamente y cuando Read cometió un error de frenado, tuvo suficiente ventaja para ganar la carrera. en todo momento, Heinz Rosner con MZ mantuvo el tercer lugar.

Piloto Equipo Tiempo 1 Bill Ivy Yamaha 49"0'6 8 2 Phil Read Yamaha +2' 08" 6 3 Heinz Rosner MZ +1 Vuelta 4 4 Ginger Molloy Bultaco +1 Vuelta 3 5 Dieter Braun Neckermann-MZ +1 Vuelta 2 6 Kel Carruthers Honda +1 Vuelta 1 7 M. K McGarrity Honda +1 Vuelta 8 Tommy Robb Bultaco +1 Vuelta 9 Jim Curry Honda +1 Vuelta 10 George Plenderleith Honda +1 Vuelta 11 Stephen Murray Honda +1 Vuelta 12 D. Bledington Honda +1 Vuelta Ret Dave Simmonds Kawasaki Ret

Referencias

Prueba previa:Gran Premio de FinlandiaCampeonato del Mundo de Motociclismo de 1968Siguiente prueba:Gran Premio de las Naciones Prueba previa:Gran Premio del Ulster de 1967 Gran Premio del Ulster Siguiente prueba:Gran Premio del Ulster de 1969

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