El Gran Premio de Finlandia de Motociclismo de 1969 fue la novena prueba de la temporada de 1969 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 3 de agosto de 1969 en el Circuito de Imatra.

Resultados 500cc En la categoría reina, Giacomo Agostini se quedó detrás de Keith Turner (LinTo) por un tiempo, pero luego se decidió a atacarlo cuando tuvo problemas mecánicos y ya no tuvo rival. Paul Smart (Seeley) circulaba solo en segundo lugar pero también abandonó al igual que le pasó a otros grandes nombres como Maurice Hawthorne, John Dodds o Jack Findlay. Debido a todos esos abandonos, Billie Nelson (Paton) finalmente se convirtió en segundo y Godfrey Nash (Norton), tercero.

Piloto Equipo Tiempo 1 Giacomo Agostini MV Agusta 57' 51" 9 15 2 Billie Nelson Hannah Paton +1 Vuelta 12 3 Godfrey Nash Norton +1 Vuelta 10 4 Hannu Kuparinen Matchless +2 Vueltas 8 5 Lewis Young Matchless +2 Vueltas 6 6 Pentti Lehtelä Matchless +2 Vueltas 5 7 Terry Dennehy Drixton-Honda +2 Vueltas 4 8 Steve Ellis LinTo +2 Vueltas 3 9 Osmo Hansen Matchless +2 Vueltas 2 10 Wolfgang Stropek MV Agusta +3 Vueltas 1 11 Per Aake Dahl Kawasaki +3 Vueltas Ret Paul Smart Seeley Ret Ret Karl Hoppe URS-Seeley Ret Ret Phil O'Brien Matchless Ret Ret Keith Turner LinTo Ret Ret Jack Findlay LinTo Ret Ret Jack Lindh Seeley Ret Ret John Dodds LinTo Ret Ret Bosse Granath Husqvarna Ret Ret Gyula Marsovszky LinTo Ret Ret Maurice Hawthorne LinTo Ret Ret Dan Shorey Seeley Ret Ret Billy Andersson Monark Ret Fuente:

Resultados 350cc En 350 cc, En Imatra, Giacomo Agostini comenzó sin problemas y condujo unas vueltas detrás de Rodney Gould. Cuando tomó la delantera, Gould pudo seguirlo durante otras tres vueltas, pero luego Agostini apretó el acelerador y se alejó. Giuseppe Visenzi (Yamaha) terminó tercero después de una pelea con Heinz Rosner. Jack Findlay aparentemente se ganó el puesto en la Jawa cuatro cilindros , que había dejado la muerte de Bill Ivy. Ahora Findlay estaba en forma nuevamente, pero el primer sustituto Silvio Grassetti continuó reclamando el contrato que había contraído con Jawa. Después de este Gran Premio de Finlandia, esa batalla no había terminado, pero por el momento se prefirió Findlay.

Piloto Equipo Tiempo 1 Giacomo Agostini MV Agusta 57' 57" 6 15 2 Rodney Gould Yamaha +1' 52" 6 12 3 Giuseppe Visenzi Yamaha +2' 03" 10 4 Heinz Rosner MZ +2' 21" 7 8 5 Martti Pesonen Yamaha +1 Vuelta 6 6 Adolf Ohligschläger Yamaha +1 Vuelta 5 7 Jack Findlay Yamaha +2 Vueltas 4 8 Lewis Young Aermacchi +2 Vueltas 3 9 Jim Curry Metisse-Aermacchi +2 Vueltas 2 10 Ivar Sauter Aermacchi +2 Vueltas 1 11 Kjell Bogren Kawasaki +3 Vueltas 12 Matti Mäkilä Yamaha +3 Vueltas 13 Jerry Lancaster Aermacchi +3 Vueltas14 Oiva Papunen Kawasaki +3 Vueltas Ret Kelvin Carruthers Aermacchi Ret Ret Gerhard Heukerott Honda Ret Ret Teuvo LaaksoYamaha Ret Ret Taneli Lepo AJS Ret Ret Chas MortimerDubati Ret Ret Godfrey NashNorton Ret Ret Pentti HeinoYamaha Ret Ret Billie NelsonAermacchi Ret Ret Valto RuohonenYamaha Ret Ret Pentti LehteläYamaha Ret Ret Matti SalonenYamaha Ret Ret Anders Svensson Kawasaki Ret

Resultados 250cc La carrera de 250cc en Imatra fue muy emocionante. Heinz Rosner tomó la delantera con la MZ RE 250 seguido de Santiago Herrero (OSSA) , Renzo Pasolini (Benelli), Rodney Gould (Yamaha), Kent Andersson (Yamaha), Kel Carruthers (Benelli) y Günter Bartusch (MZ). En la segunda vuelta, Rosner rompió el cigüeñal y Herrero asumió el liderazgo hasta la séptima vuelta cuando Pasolini se hizo cargo del liderazgo. En el duodécimo giro, Andersson abrió el camino al mejorar el récord de vueltas. Herrero y Pasolini cayeron en la decimocuarta vuelta. Pasolini se lesionó el hombro y sería baja el resto de la temporada mientras que Herrero pudo reparar su manillar pero ya tenía una vuelta de desventaja. En la vuelta final, Gould también tuvo que detenerse debido a problemas con el cigüeñal, por lo que el segundo lugar (detrás de Andersson) fue para Bartusch, mientras que Börje Jansson (Kawasaki-Yamaha) quedó en tercer lugar.

Piloto Equipo Tiempo 1 Kent Andersson Yamaha 54' 26" 4 15 2 Günter Bartusch MZ +1' 03" 7 12 3 Börje Jansson Kawasaki-Yamaha +1' 22" 1 10 4 Kel Carruthers Benelli +1' 40" 9 8 5 Dieter Braun MZ +2' 06" 2 6 6 Santiago Herrero OSSA +1 Vuelta 5 7 Pentti Korhonen Yamaha +1 Vuelta 4 8 Teuvo Länsivuori Yamaha +1 Vuelta 3 9 Chas Mortimer Yamaha 2 10 Matti Salonen Yamaha 1 11 Jerry Lancaster Yamaha +2 Vueltas 12 Aimo Heinonen Suzuki +3 Vueltas Ret Paul Smart Yamaha Ret Ret Dave Simmonds Kawasaki Ret Ret Giuseppe Visenzi Yamaha Ret Ret Renzo Pasolini Benelli Ret Ret Rodney Gould Yamaha Ret Bob CoulterBultaco Ret Ret Jim CurryHonda Ret Ret Iikka HeinäahoBultaco Ret Ret Martti PesonenYamaha Ret Ret Ivan SauterAermacchi Ret Ret Matti MäkiläYamaha Ret Ret Keith TurnerAermacchi Ret

Resultados 125cc En Finlandia, Cees van Dongen inicialmente tomó la delantera con su compañero de equipo Dieter Braun, y en tercer lugar Günter Bartusch con su MZ RE 125. Dave Simmonds seguía cuarto, pero en la tercera ronda finalmente tomó la delantera. Bartusch logró arrebatar el segundo lugar y Van Dongen solo pudo ser tercero.

Piloto Moto Tiempo 1 Dave Simmonds Kawasaki 47' 59" 8 15 2 Günter Bartusch MZ +8" 1 12 3 Cees van Dongen Suzuki +19" 10 4 Dieter Braun Suzuki +22" 9 8 5 Thomas Heuschkel MZ +28" 1 6 6 Chas Mortimer Villa + 1 Vuelta 5 7 Barry Smith Derbi + 1 Vuelta 4 8 Jerry Lancaster Honda + 1 Vuelta 3 9 Seppo Kangasniemi MZ + 1 Vuelta 2 10 Friedhelm Kohlar MZ + 1 Vuelta 1 11 Pertti Leinonen Honda + 2 Vueltas Ret Kent AnderssonMaico Ret Ret Bob CoulterBultaco Ret Ret John Dodds Aermacchi Ret Ret Topi Vainio Honda Ret Ret John DoddsYamaha Ret Ret Bosse Granath MZ Ret Ret Adolf OhligschlägerYamaha Ret Ret Eberhard Mahler MZ Ret Ret Vesa KuusistoHonda Ret Ret Börje JanssonMaico Ret

Referencias

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