miniaturadeimagen|280x280px|Tren Thalys de alta velocidad en la Estación Central de Ámsterdam. miniaturadeimagen|293x293px|Líneas de alta velocidad en los Países Bajos y Bélgica. La alta velocidad ferroviaria en los Países Bajos está compuesta por una línea de alta velocidad dedicada, HSL-Zuid, que conecta Ámsterdam con la frontera belga, y una línea de ferrocarril tradicional mejorada, Hanzelinj, que une Ámsterdam con la frontera alemana. Los planes de construcción de una segunda y tercera línea de alta velocidad dedicada, HSL-Oost y Zuiderzeelijn, han sido cancelados.
Líneas operativas
HSL-Zuid
También conocida como Hogesnelheidslijn Zuid (Alta velocidad sur en neerlandés), conecta Ámsterdam con la frontera belga. Fue inaugurada el 6 de septiembre de 2009.
Estaciones La línea HSL-Zuid sirve a las siguientes estaciones:
Estación Central de Ámsterdam Estación del Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol Estación Central de Róterdam
Hanzelijn La Hanzelijn (Línea hanseática en neerlandés) conecta Lelystad, capital de la provincia de Flevoland, con Zwolle, capital de la provincia vecina de Overijssel, y proporciona un enlace ferroviario directo entre Flevoland y el noreste de los Países Bajos. La velocidad máxima de la línea es de 200 km/h.
Líneas en proyecto
HSL-Oost La Hogesnelheidslijn-Oost (Alta velocidad este en neerlandés) es el nombre de la línea de alta velocidad propuesta para conectar Ámsterdam con la frontera alemana, pasando por las ciudades de Utrecht y Arnhem.
En 2009, el ministro de Transporte, Obras Públicas y Gestión del Agua, Camiel Eurlings, prometió un nuevo estudio de viabilidad para el HSL-Oost después del año 2020.
Véase también Historia de la alta velocidad ferroviaria
Categoría:Ferrocarril en los Países Bajos Paises Bajos