El Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1970 fue la décima prueba de la temporada 1970 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 15 de agosto de 1970 en Dundrod.
Inicialmente, la carrera 50cc también era parte del programa, pero los organizadores se vieron obligados a cancelarla debido a que eran muy pocos inscriptos, tan solo 8 miembros. Este hecho les hizo temer la cancelación de la prueba mundial, ya que la regulación internacional preveía un mínimo de 5 pruebas para cada Gran Premio.
Tanto por el hecho de que ahora los títulos mundiales de los principales desplazamientos fueron asignados matemáticamente, como por el hecho de que Úlster estaba molesto en ese momento por disturbios, no todos los equipos estaban presentes en la carrera; entre los ausentes la MV Agusta con Giacomo Agostini.
También fue la última vez que este Gran Premio entró válido en el Mundial. El año siguiente fue cancelado debido a los eventos de Domingo Sangriento y las siguientes ediciones ya no eran válidas para este campeonato.
Resultados 500cc En 500 cc, Giacomo Agostini tomó la delantera en la carrera de 500cc, pero se dejó caer para dejar pasar a Ginger Molloy. Rodaron juntos durante seis vueltas, pero después de eso Agostini dio más gasolina y se impuso en solitario. Malcolm Uphill (Suzuki T500) y Christian Ravel (Kawasaki) rodaron por el tercer lugar pero ambos tuvieron que abandonar dando la plaza de podio que quedaba a Percy Tait.
Piloto Equipo Tiempo 1 Giacomo Agostini MV Agusta 1h 05' 21" 6 15 2 Ginger Molloy Kawasaki +1' 58" 12 3 Percy Tait Seeley +2' 32" 2 10 4 Jack Findlay Seeley-Suzuki +2' 33" 8 5 Peter Williams Arter Matchless +3' 34" 2 6 6 Martin Carney Kawasaki +4' 15" 8 5 7 Martti Pesonen Yamaha +4' 23" 2 4 8 Gerry Mateer Norton +1 Vuelta 3 9 John Williams Metisse-Matchless +1 Vuelta 2 10 Charlie Dobson Seeley +1 Vuelta 1 11 Peter Berwick Aermacchi +1 Vuelta 12 Alan Lawton Norton +1 Vuelta 13 Vincent Duckett Seeley +1 Vuelta 14 Harris Healey Seeley +1 Vuelta 15 Ken Kay Aermacchi +1 Vuelta 16 Campbell Gorman Velocette +2 Vueltas 17 George Fogarty Shepherd +2 Vueltas 18 Chris Neve Seeley +2 Vueltas 19 Robert Reid Norton +2 Vueltas 20 Tony Turner Norton +3 Vueltas Ret Christian Ravel Kawasaki Ret Ret Alan Barnett Seeley Ret Ret Cliff Carr Kawasaki Ret Ret Geoff Barry Oakley-Seeley-Matchless Ret Ret Ron Chandler Seeley Ret Ret Tom Dickie Kuth Seeley Ret Ret Tony Jefferies Matchless Ret Ret Jack Findlay Norton Ret Ret Denis Gallagher Seeley Ret Ret Robert Graham Aermacchi Ret Ret Theo Louwes Norton Ret Ret Ray McCullough Seeley Ret Ret Billie Nelson Paton Ret Ret Barry Randle Seeley Ret Ret Tommy Robb Seeley Ret Ret Paul Smart Seeley Ret Ret Malcolm Uphill Suzuki Ret Ret Bill Smith Kawasaki Ret Ret Charlie Watts Norton Ret DNQ Renzo Pasolini Benelli DNQ DNQ Godfrey Nash Norton DNQ DNQ Stan Adams Seeley DNQ DNQ Trevor Armstrong Norton DNQ DNQ Barry Dicthburn Seeley DNQ DNQ John Dodds LinTo DNQ DNQ Steve Ellis LinTo DNQ DNQ Bosse Granath Husqvarna DNQ DNQ Gyula Marsovszky LinTo DNQ DNQ Eric Offenstadt Kawasaki DNQ DNQ Renzo Pasolini Benelli DNQ DNQ Pierre-Louis Tebec Kawasaki DNQ Fuente:
Resultados 350cc En 350cc, los pilotos de Yamaha Kent Andersson y Rodney Gould salieron los más rápidos, mientras que Giacomo Agostini (MV Agusta) pareció tomarse las cosas con calma y rodó en tercer lugar. En la segunda vuelta, Andersson se retiró pro problemas en la caja de cambios y Gould dejó de carburar después de cinco vueltas por lo que la victoria fue para el gran campeón italiano.
Piloto Equipo Tiempo 1 Giacomo Agostini MV Agusta 1h 04' 53" 8 15 2 Günter Bartusch MZ +1' 51" 4 12 3 Tommy Robb Yamaha +2' 04" 10 4 Tony Rutter Yamaha +2' 04" 8 8 5 Martti Pesonen Yamaha +3' 08" 4 6 6 Alan Barnett Aermacchi +3' 16" 2 5 7 Theo Louwes Yamaha 4 8 Tony Jefferies Yamaha 3 9 Mick Chatterton Yamaha 2 10 Denis Gallagher Aermacchi 1 11 Peter Berwick Aermacchi +1 Vuelta 12 Eric Offenstadt Kawasaki +1 Vuelta 13 Gerry Mateer Aermacchi +1 Vuelta 14 Hans-Dieter Gorgen Yamaha +1 Vuelta 15 Bill McCosh Aermacchi +1 Vuelta 16 Roy Graham Aermacchi +1 Vuelta 17 Roy Graham Aermacchi +1 Vuelta 18 Alan Lawton Norton +2 Vueltas 19 Bosse Granath Yamaha +2 Vueltas 20 D. Crawford Aermacchi +2 Vueltas Ret Rodney Gould Yamaha Ret Ret Kent Andersson Yamaha Ret
Resultados 250cc Rodney Gould tenía la oportunidad de convertirse en campeón mundial de 250cc en este Gran Premio, siempre que ganara. Gould fue el más rápido en los entrenamientos y también salió mejor que los demás. Pero después de cuatro vueltas, Kel Carruthers se puso por delante ya que el británico tuvo problemas con la caja de cambios de seis velocidades que había recibido de la fábrica.
Piloto Equipo Tiempo 1 Kel Carruthers Yamaha 1h 06' 34" 15 2 Rodney Gould Yamaha +37" 12 3 Paul Smart Yamaha +2' 11" 6 10 4 Tony Rutter Yamaha +3' 11" 6 8 5 Alex George Yamaha +4' 25" 2 6 6 Bosse Granath Yamaha +4' 33" 8 5 7 Derek Chatterton Yamaha +4' 36" 8 4 8 Malcolm Uphill Suzuki +8' 11" 4 3 9 Peter Berwick Suzuki +1 Vuelta 2 10 Mick Chatterton Yamaha +1 Vuelta 1 11 Terry Grotefeld Padgett Yamaha +1 Vuelta 12 Barry Randle Yamaha +1 Vuelta 13 Billy Guthrie Dudgale Yamaha +1 Vuelta 14 R.K. Tolan Yamaha +2 Vueltas 15 Eamon McHenry Suzuki +2 Vueltas 16 Norman Dunn Yamaha +2 Vueltas 17 T. Colligan Bultaco +2 Vueltas
Resultados 50cc Derbi ya había anunciado que lanzaría una versión más rápida del su moto de 50cc en Úlster. Tenía que hacerlo, porque Aalt Toersen había ganado tres Grandes Premios seguidos con su Jamathi y se había convertido en una seria amenaza para el título mundial de Ángel Nieto. En la carrera, el holandés fue el primer más rápido al inicio pero Nieto ya lo pasó en la segunda vuelta. Toersen tuvo que luchar por la segunda plaza con Salvador Cañellas y sería el catalán el que le acabaría robando esa posición. Con esta victoria, Nieto se proclamaba virtualmente campeón del mundo de la cilindrada ya que solo necesitaba un segundo lugar en cualquiera de las carreras que quedaban para proclamarse campeón.
Piloto Equipo Tiempo 1 Ángel Nieto Derbi 32' 19" 6 15 2 Salvador Cañellas Derbi +26" 2 12 3 Aalt Toersen Jamathi +26" 8 10 4 Rudolf Kunz Kreidler +1' 32" 4 8 5 Martin Mijwaart Jamathi +2' 45" 8 6 6 Jan de Vries Kreidler +3' 10" 5 7 Chris Geary Honda 4 8 Chris Walpole Honda 3 9 Ray Simpson Honda +1 Vuelta 2 10 Denis Clancy Yamaha +1 Vuelta 1 11 Eamon McHenry Yamaha +1 Vuelta 12 A.G. Taylor Suzuki +1 Vuelta 13 Barry Hickmott Kreidler +1 Vuelta 14 John Robert Finch Minarelli +1 Vuelta 15 B. Mulvany Yamaha +1 Vuelta 16 S. Donnan Suzuki +1 Vuelta 17 J. Murphy Derbi +2 Vueltas
Referencias
Prueba previa:Gran Premio de FinlandiaCampeonato del Mundo de Motociclismo de 1970Siguiente prueba:Gran Premio de las Naciones Prueba previa:Gran Premio del Úlster de 1969 Gran Premio del Úlster Siguiente prueba:Gran Premio del Úlster de 1971
Categoría:Grandes Premios de motociclismo 1970 Categoría:Gran Premio del Úlster de Motociclismo