El FMA AeC.2 era un avión utilitario ligero construido en Argentina a principios de la década de 1930, y también producido como un entrenador militar, avión de observación y ambulancia aérea bajo las designaciones AeME.1, AeMO.1, AeMOe.1, AeMOe.2 AeMS.1.
Desarrollo El diseño se derivó del AeC.1, pero en lugar de una cabina cerrada, contó con dos cabinas abiertas en tándem. Inicialmente solo se construyeron 2aeronaves civiles AeC.2 y 7aviones entrenadores AeME.1, de los cuales 6AeME.1 y 1AeC.2 participaron con el Escuadrón "Sol de Mayo" en una gira publicitaria por Brasil.
En 1934, se desarrolló una versión con un empenaje mejorado: el AeMO.1, el cual fue diseñado y usado como un avión militar de observación y reconocimiento, del cual se construyeron 41ejemplares y tuvo su primer vuelo el 25 de enero d ese año. Algunos AeMO.1 estaban armados con una ametralladora Vickers .303 montadas en la cabina del observador, y algunos otros con ametralladoras gemelas sincronizadas en el fuselaje delantero.
Tras la producción del AeMO.1 fueron construidos 6AeMOe.1, para entrenamiento de tripulaciones en el rol de Observación, que en general tenían un diseño similar pero presentaban una cubierta de motor NACA. Posteriormente apareció el AeMOe.2, con prestaciones y uso similares al AeMO.1 pero con mejoras significativas en el empenaje, del cual fueron producidas 14unidades. También basado en el AeMOe.1 fue construido el AeMS.1 el cual era utilizado como ambulancia aérea, contaba con una cabina cerrada que podía transportar cuatro camillas y un asistente. En total fueron construidos 71aviones en todas las versiones.
Variantes AeC.2 (Civil) Versión civil, fueron construidas 2unidades. AeME.1 (Militar de Entrenamiento) Entrenador militar. Fueron construidas 7unidades. AeMO.1 (Militar de Observación) Avión construido para operaciones de observación y reconocimiento. Fueron construidas 41unidades. AeMOe.1 (Militar de Observación y Entrenamiento) Aeronave utilizada para entrenar a las tripulaciones en el rol de observación y reconocimiento aéreo. Fueron construidas 6unidades AeMOe.2 (Militar de Observación y Entrenamiento) Similar al anterior pero con empenaje mejorado. Fueron construidas 14unidades AeMS.1 (Militar Sanitario) Ambulancia aérea con capacidad para 4camillas y un enfermero, solo una unidad fue construida.
Especificaciones (AeME.1) Datos de
Características generales Tripulación: 2 (piloto e instructor) Longitud: 7.90 m (25 ft 11 in) Envergadura: 12.00 m (39 ft 4 in) Altura: 2.70 m (8 ft 10 in) Superficie alar: 16.9 m² (182 ft2) Peso vacío: 650 kg (1,430 lb) Peso bruto: 1130 kg (2490 lb) Planta motriz: 1 × Wright R-760, 180 kW (240 hp)
Rendimiento Velocidad máxima: 220 km/h (140 mph) Alcance: 1500 km (930 millas) Techo de vuelo: 5000 m (16400 ft) Régimen de ascenso: 4.2 m/s (820 ft/min)
Referencias
Enlaces externos Sitio oficial de la Fábrica Argentina de Aviones
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