El Mark 37 es un torpedo antisubmarino de 483mm desarrollado en los Estados Unidos después de la Segunda Guerra Mundial y puesto en servicio a principios de la década de 1950. En total se fabricaron más de 3300unidades. En la década de 1970, fue retirado gradualmente del servicio y vendido a marinas extranjeras.
Desarrollo El desarrollo de torpedos comenzó en 1946 por Westinghouse Electric (Sharon, Pensilvania) en cooperación con el Laboratorio de Acústica Submarina de Harvard ( Ing. Harvard Underwater Sound Laboratory, HUSL , Cambridge, Massachusetts. ) Y el Laboratorio de Investigación de Municiones de la Universidad de Pennsilvania ( Ing. Ordnance Research Laboratorio, ORL ). El principal requisito para el sistema de guía era el sonar Doppler, que permitía evitar objetivos falsos blancos en el fondo y en la superficie del agua. El desarrollo preliminar del sonar comenzó en 1942.
El torpedo se desarrolló en paralelo con el torpedo Mk35 de un propósito similar. La principal diferencia con respecto a este último era un casco de aluminio soldado en lugar de uno de aluminio fundido en el Mk35. Más tarde, el Mk37 fue elegido para la producción en masa como un torpedo estándar para submarinos. Además, los destructores se armaron con este torpedo, pero con el advenimiento del tubo de torpedos Mk32, los torpedos ligeros comenzaron a usarse para este propósito. El torpedo Mk35 fue producido en pequeñas cantidades.
El sistema de guía se realizó basándose en la búsqueda activa del torpedo Mk18 con la adición de un canal pasivo. El casco del torpedo fue rediseñado. Entre 1955 y 1956 se realizó la prueba de 30torpedos poco después comenzó la producción en masa en la Fábrica de Municiones Navales (Planta naval de la artillería , Forest Park, Nueva York. Illinois).Frederick J. Milford US Navy Torpedoes. Part Five: Post WW-II Submarine Launched/Heavyweight Torpedoes. Submarine Review, October 1997.
Gracias al motor eléctrico, no hubo necesidad de disparar un torpedo con aire comprimido, lo que redujo su firma acústica.
Al comienzo de la trayectoria, el torpedo se dirigía en línea recta al objetivo guiado por un giroscopio cuando se alejaba a una distancia segura del lanzador se activaba la búsqueda pasiva y los últimos 640m de la trayectoria entra en funcionamiento el sonar activo Doppler.Polmar, Norman "The Ships and Aircraft of the U.S. Fleet: Torpedoes". United States Naval Institute Proceedings, November 1978, p. 160 El emisor acústico magnetoestrictivo funciona a una frecuencia de 60kHz. La base del elemento de los circuitos electrónicos serán tubos de vacío en miniatura, que luego fueron reemplazados por elementos semiconductores.
Modificaciones thumb|250px En 1959, en el Centro de Guerra Submarina Naval ( Naval Undersea Warfare Center, Newport, Rhode Island ) y la empresa Vitro Co ( Silver Springs, Maryland ) se desarrolló y, a partir de 1960, comenzó a entrar en servicio una modificación del torpedo con la denominación Mod1. La principal diferencia de esta modificación fue la capacidad de controlar el torpedo a través de cables. Con el mismo propósito, se realizaron cambios en el diseño del tubo de torpedos y en el sistema de control del submarino. El nuevo torpedo era más largo, más pesado y más lento que el Mod0, pero mejoraba la búsqueda de objetivos y la capacidad de interceptar submarinos de alta velocidad.
El Torpedo Mk37 garantizó la intercepción efectiva de objetivos con velocidades de hasta 20nudos y una profundidad de inmersión de hasta 300m. Con la llegada de submarinos de alta velocidad, comenzó el desarrollo de torpedos más eficientes. Algunos de ellos (NT37C, D, E, F) se basaron en el diseño del torpedo Mk37.
A partir de 1967, los torpedos Mod0 y Mod1 se actualizaron, recibiendo la denominación Mod3 y Mod2. respectivamente. La modernización incluyó el reemplazo de emisores magnetoestrictivos por piezoeléctricos, gracias a lo cual el rango de detección del objetivo aumentó de 640 a 900m sin pérdida de sensibilidad al aumentar la profundidad.
En el torpedo se utiliza una batería de plata-zinc Mk46. Se dieron casos de sobrecalentamiento de baterías de este tipo, que provocaron ignición y explosiones espontáneas. Una causa probable de la pérdida del USS Scorpion es un incendio en una batería de torpedos con la posterior explosión. Los torpedos de prácticas usan baterías recargables. Motor eléctrico de dos velocidades, que proporciona una velocidad de 17nudos con un alcance de 21km o 26nudos con un alcance de 9.1km.
Durante mucho tiempo, el Mk37 fue el principal torpedo antisubmarino de los submarinos de la Marina de los EE. UU. En 1972, comenzó a reemplazar el Mk48. Los torpedos retirados fueron actualizados y vendidos a países extranjeros. En particular, se suministraron a Israel torpedos con el marcado NT-37C, en el cual los componentes electrónicos de la lámpara fueron reemplazados por semiconductores, y el motor eléctrico por un motor de combustión interna.
Otros usos El cuerpo del torpedo Mk37 se utiliza en la mina submarina autopropulsada Mk67.MK 67 Submarine Launched Mobile Mine (SLMM) en www.fas.org. La mina se puso en servicio en 1983 y es capaz de navegar más de 18km a través de aguas poco profundas, en canales, bahías y otras áreas donde los barcos minadores de superficie no tienen acceso. Al llegar al área especificada, la mina baja al fondo y actúa como una mina marina normal. La espoleta esta computarizada y posee sensores de presión, acústicos y magnéticos.
MOD 0, 3 MOD 1, 2 longitud 3400 mm 4100 mm calibre 480 mm 480 mm peso 648,6 kg 766,57 kg Explosivo 150 kg de HBX 150 kg de HBX propulsión motor eléctrico motor eléctrico velocidad 17 nudos (31 km/h), 26 nudos (48 km/h) 17 nudos (31 km/h), 26 nudos (48 km/h) alcance 8.700 m a 26 kn / 21.000 m a 17kn 8.700 m guiado acústica: pasiva, activa por cable
Referencias
Categoría:Torpedos Categoría:Guerra antisubmarina Categoría:Armas antisubmarino