El Hütter Hü 17 fue un planeador utilitario de entrenamiento monoplaza austríaco, de ala alta arriostrada mediante soportes, que fue diseñado por los hermanos Ulrich y Wolfgang Hütter, en los años 30 del .Said, Bob: 1983 Sailplane Directory, Soaring Magazine, page 86, Soaring Society of America November 1983. USPS 499-920

La designación correcta del avión no está clara y varias fuentes se refieren a él como Hütter Hü 17, Hütter-17, Hütter H-17, Hutter H-17, Hütter Hü-17, Göppingen Gö 5 y Goppingen 5.

Diseño y desarrollo

Los hermanos Hütter diseñaron el Hü 17 en Salzburgo, Austria, indicando la designación el régimen de planeo del avión. El diseño se realizó sobre la base de planos para la construcción amateur y se completaron varios cientos. Más tarde, los hermanos se unieron a la compañía Schempp-Hirth, que construyó alrededor de cinco aviones bajo la designación Göppingen Gö 5.

Este avión es de construcción en madera, usando un ala de tubos en D con un único soporte y recubrimiento de tela de aviación encerada. El ala empleaba un perfil Göppingen 535 en la raíz y el NACA M-6 en las puntas alares. El fuselaje estaba recubierto de contrachapado.

Historia operacional

El 30 de junio de 1942, un Gö 5 fue requisado para ser usado por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) en el entrenamiento de pilotos, siendo designado TG-24 (matrícula militar 42-57185). Había sido comprado en Alemania en 1937 por Richard Dupont, aunque en ese momento pertenecía a George W. Law y llevaba la matrícula civil NC1305.https://usmilitaryaircraft.files.wordpress.com/2015/05/airf-tg.pdf

En los años 80, todavía estaba volando una serie de aviones en Australia, Alemania Occidental, Reino Unido y Estados Unidos.

En julio de 2011, un ejemplar estaba registrado en la Administración Federal de Aviación estadounidense en la categoría Experimental-Exhibición, habiendo sido construido en 1990.

Variantes miniaturadeimagen|derecha|Hü 17B en el Museo Técnico de Viena.

Hü 17 Modelo inicial con una envergadura alar de 9,7 m. Hü 17B Modelo mejorado, introducido después de la Segunda Guerra Mundial con envergadura aumentada y mayores pesos en vacío y cargado. Göppingen Gö 5 Modelo construido por Schempp-Hirth. TG-24 Designación de las USAAF dada a un Gö 5 requisado (matrícula militar 42-57185). CAT 20 Versión construida en Italia bajo licencia, 1938. Más de 20 producidos.

Operadores

Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos

Aviones en exhibición

Museo Nacional del Vuelo sin Motor. Museo Técnico de Viena.

Especificaciones (Hü 17b)

Aeronaves relacionadas

Véase también

Anexo:Planeadores Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)

Referencias

Bibliografía

Hü 17 Gö 5 Categoría:Aeronaves de ala alta Categoría:Planeadores civiles de Austria de los años 1930 Categoría:Planeadores civiles de Alemania de los años 1930 Categoría:Aviones entrenadores militares de Estados Unidos de los años 1940 Categoría:Aeronaves de primer vuelo en 1934