miniaturadeimagen|300px|derecha|El North American F-82 Twin Mustang (fotografiado en 1945) disponía de un diseño de doble fuselaje miniaturadeimagen|300px|El Scaled Composites White Knight Two
Una aeronave de doble fuselaje se caracteriza por poseer dos fuselajes principales. Es diferente de la configuración de doble cola, que tiene un fuselaje principal único con dos carenados laterales.
Aunque es una configuración relativamente infrecuente, algunos modelos de aeronaves de fuselajes gemelos han alcanzado la producción en serie.
Primeros hidroaviones Durante y después de la Primera Guerra Mundial, se construyeron varios hidroaviones de fuselaje doble, y varios entraron en producción.
Por ejemplo, el Blackburn T.B. de 1915 era un hidroavión de largo alcance para las patrullas anti-Zepelín. Se entregaron algunas unidades, pero pocas se utilizaron operativamente.
El Wight Twin Seaplane británico de 1916 era un prototipo de hidroavión de largo alcance destinado a transportar un torpedo de 18 pulgadas. Su diseño era una variante de doble fuselaje del Wight Twin Landplane anterior de configuración de doble cola, es decir, con la góndola central retirada y la tripulación alojada en los carenados laterales. Los prototipos de los hidroaviones franceses Labourdette-Halbron H.T. 1 y H.T.2 de 1918-1919 estaban concebidos con un propósito similar.
SIAI-Marchetti produjo dos tipos de hidroaviones de doble fuselaje multipropósito, el S.55 de 1924 y el S.66 de 1931. Ambos disponían de un doble fuselaje que a su vez funcionaba como flotador, una configuración que les permitía obtener la misma estabilidad que un diseño de dos flotadores y un único fuselaje. El S.55 tuvo mucho éxito, siendo producido en grandes cantidades.
El prototipo de hidroaión Tupolev ANT-22 siguió conceptualmente a los Savoia, pero era mucho más grande y, a pesar de volar en 1934, nunca progresó más allá de un único prototipo debido a un rendimiento deficiente.
Remolcadores de planeadores pesados Durante Segunda Guerra Mundial surgió la necesidad de aviones de gran potencia capaces de remolcar los enormes planeadores Gotha Go 242 y Messerschmitt Me 321 Gigant (todavía más grande). El Heinkel He 111 "Zwilling" (Doble) se creó uniendo dos fuselajes del He 111 con una nueva sección intermedia de ala y agregando un quinto motor central. Aunque a sus pilotos les gustó cuando voló por primera vez en 1941, incluso el 111Z no podía remolcar un Gigant completamente cargado, y aunque un pequeño lote comenzó a funcionar, entraron poco en acción.
Se desarrollaron algunas variantes para funciones como el reconocimiento de largo alcance o como portamisiles antibarco para ser lanzados desde el aire, pero ninguno entró en servicio.
Cazas pesados Durante la Segunda Guerra Mundial surgió la necesidad de un caza pesado, que no se pudo satisfacer con una nueva propuesta de diseño en un plazo de tiempo razonable. Unir dos unidades de un avión de combate ligero existente era una forma de lograrlo.
El prototipo alemán Messerschmitt Bf 109Z (Zwilling) fue destruido en un ataque de los británicos en 1943, antes de que se completara, y el proyecto se abandonó posteriormente. Un último proyecto denominado Me 609, combinando dos Me 309, nunca fue construido.
En 1944, Dornier propuso la variante de reconocimiento de largo alcance Dornier Do 635 del caza pesado Do 335 Pfeil, para tener dos fuselajes Do 335 y cuatro motores. Tampoco fue construido.
El prototipo italiano Savoia-Marchetti SM.92 era inusual, al tratarse de una adaptación de un diseño de doble cola. No llegó a entrar en producción.
El North American F-82 Twin Mustang llegó demasiado tarde para entrar en servicio durante la Guerra, pero más tarde combatió en la Guerra de Corea.
Lanzadores de naves espaciales Más recientemente, ha ganado interés la idea de un diseño de aeronave nodriza reutilizable capaz de transportar y lanzar una nave espacial en pleno vuelo. La configuración de doble fuselaje ofrece la ventaja de un área de carga útil limpia debajo de la sección central del ala.
El Scaled Composites White Knight Two se desarrolló a partir de 2008, con una primera unidad operativa.
Entre los proyectos anteriores figuran los aviones de transporte Conroy Virtus y el Lockheed C-5 Galaxy Shuttle con doble fuselaje de 1974.
Los proyectos actuales incluyen el Scaled Composites Model 351 Roc propuesto para Stratolaunch y el Towed Glider Air-Launch Concept de la NASA.
Lista de aviones de doble fuselaje Los tipos se enumeran en orden cronológico de primer vuelo o, para aquellos modelos que nunca llegaron a volar, de anuncio del proyecto.
AeronavePaísClaseUsoAñoEstadoNotas Blackburn T.B. Reino Unido Hélice Patrulla 1915 Producción Hidroavión Caproni Ca.4 Italia Hélice Bombardero y Transporte 1915 Producción Serie de tipos"The Caproni Bombing Triplane CA-4-1915", Flight, Volume XI, Issue 25, No. 547, 19 June 1919, pp. 797–799. Retrieved: 29 October 2013. Fokker K.I Alemania Hélice 1915 Prototipo Kampfflugzeug (fuselajes gemelos con una carlinga central) Wight Twin Seaplane Reino Unido Hélice 1916 Prototipo Variante del Wight Twin Ricci R.1 Italia Hélice 1917 Prototipo HidroaviónLabourdette-Halbronn H.T.1 Francia Hélice Torpedero 1918 Prototipo Hidroavión. Un H.T.1 (1918) llegó a volarDavilla, J.; French aircraft of the first World War (2002), Flying Machines Press, Page 287Labourdette-Halbronn H.T.2 Francia Hélice Torpedero bombardero 1919 Prototipo Hidroavión. Dos H.T.2 (1919) volaron Thomas-Morse MB-4 Estados Unidos Hélice Carga 1920 Prototipo Aeronave postal Savoia-Marchetti S.55 Italia Hélice Multiuso 1924 Producción Hidroavión Blériot 125 Francia Hélice Transporte 1931 Prototipo Pasajeros 12 asientos Savoia-Marchetti S.66 Italia Hélice Transporte 1931 Producción Hidroavión Tupolev ANT-22 URSS Hélice 1934 Prototipo Hidroavión Belyayev DB-LK URSS Hélice Bombardero 1940 Prototipo Bestetti BN.1 Italia Hélice Privado 1940 Experimental Deportivo Heinkel He 111 Alemania Hélice Carga 1941 Producción Remolcador de planeadores. Variante del He 111 Messerschmitt Me 609 Alemania Hélice Caza 1941 Proyectado Propuesta de Me 309 gemeloGreen, W.; Warplanes of the Third Reich, Macdonald y Jane's, 1970. General Aircraft GAL.48 Hotspur Reino Unido Planeador Experimental 1942 Doble General Aircraft GAL.48 Hotspur Messerschmitt Bf 109Z Alemania Hélice Caza 1943 Proyectado Prototipo de Bf 109 gemelo. Destruido mientras se estaba construyendo Savoia-Marchetti SM.92 Italia Hélice Caza 1943 Prototipo Dornier Do 635 Alemania Hélice Caza 1944 Proyectado Propuesta de doble Dornier Do 335 North American F-82 Twin Mustang Estados Unidos Hélice Caza 1945 Producción Largo alcance ERCO Ercoupe Estados Unidos Hélice 1946 Conversión a doble ERCO Ercoupe (una sola unidad) Fouga CM.88 Gemeaux Francia Reactor Experimental 1951 Operacional Cyclope gemelo, con reactor sobre la cabina, 2 construidos Piper J-3 Cub Estados Unidos Hélice 1952 Prototipo Piper J-3 Cub gemela, ejemplar únicohttp://www.twinnavion.com/oddballs.htm Conroy Virtus Estados Unidos Hélice Transporte 1974 Proyectado Transporte del Shuttle Lockheed C-5 Galaxy de doble fuselaje Estados Unidos Reactor Transporte 1974 Proyectado Transporte del ShuttleTails through timeShuttling the Shuttle: Twin fuselage C-5 Galaxy Scaled Composites Model 348 White Knight Two Estados Unidos Reactor Lanzador de naves espaciales 2008 Prototipo Pipistrel Taurus Eslovenia Hélice Experimental 2011 Prototipo Aeronave eléctrica Scaled Composites Model 367 BiPod Estados Unidos Hélice 2011 Experimental Coche volador Towed Glider Air-Launch Concept Estados Unidos Lanzador de naves espaciales 2013 Proyectado NASA Dryden Scaled Composites Model 351 Roc Estados Unidos Reactor Lanzador de naves espaciales 2019 Prototipo Lanzador de la nave Stratolaunch
Véase también Aeronave asimétrica Aeronave compuesta
Referencias
Bibliografía Gunston, Bill, The Cambridge Aerospace Dictionary, Cambridge, Cambridge University Press 2004, /
Categoría:Configuraciones de aeronaves