La llamada regla as-dos-tres o as, dos, tres, Marcelino (1996). «Medidas de los navíos de la jornada de Inglaterra.» Cuadernos Monográficos del Instituto de Historia y Cultura Naval, nº 27, pág. 15. En , Jorge, et al. La batalla del mar océano, volumen V. Instituto de Historia y Cultura Naval. Armada Española. Consultado el 9 de febrero de 2019. se refiere, no obstante los distintos sistemas de construcción naval y modificaciones locales, a las medidas básicas de navío de línea y fue utilizada en toda Europa durante el y gran parte del . , Norman Pelham (en inglés). Memoria, p. 175. Underwater Society of America. Convention C.E.D.A.M., 1965. En Google Books. Consultado el 9 de febrero de 2019.
Se basaba en la consideración de que, como medida fundamental del navío, para cada codo de manga, se requererían dos codos de quilla y tres codos de eslora —fórmula aplicada por García de Palacio—. Escalante de Mendoza también la aplicaba al puntal, manga y quilla, con lo cual el puntal sería la mitad de la manga., Guadalupe. «Las naves de Colón.» Actas IX Jornadas de Andalucía y América, p. 162. Universidad Internacional de Andalucía. Consultado el 9 de febrero de 2019.
Referencias
Categoría:Ingeniería naval Categoría:Barcos construidos en España