El Cessna Model DC-6 fue un avión de turismo de ala alta estadounidense de los años 20 del , construido por la Cessna Aircraft Company. Fue usado por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos como UC-77/UC-77A.
Diseño y desarrollo
El DC-6 fue una versión subescalada de cuatro asientos del Cessna CW-6 de seis asientos. Fue presentado en febrero de 1929 y entró en producción en dos versiones, la DC-6A y la DC-6B. Ambas versiones fueron certificadas el 29 de octubre de 1929. Wall Street se derrumbó ese día y la posterior depresión redujo la demanda del avión y solo se produjeron unos 20 aparatos de cada modelo.
Historia operacional
Además de su uso como avión de turismo privado, los DC-6A y DC-6B sirvieron como aviones repartidores de periódicos y fueron requisados como aviones de enlace por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) en 1942.
Variantes derecha|miniaturadeimagen|Un DC-6B.
DC-6 Avión original, propulsado por un Curtiss Challenger de 130 kW (170 hp), desarrollado como un Cessna CW-6 subescalado, uno construido. Model DC-6A Chief Equipado con un motor Wright R-975 (J-6-9) Whirlwind de 220 kW (300 hp), 20 construidos. Model DC-6B Scout Equipado con un motor Wright J-6-7 (R-760) de 168 kW (225 hp), 24 construidos. UC-77 Designación militar de cuatro DC-6A requisados para servir con las USAAF. UC-77A Designación militar de cuatro DC-6B requisados para servir con las USAAF.
Nótese que las designaciones UC-77B, UC-77C y UC-77D no eran DC-6, fueron usadas por otros modelos de Cessna.
Operadores
Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos
Especificaciones (DC-6A Chief)
Aeronaves relacionadas
Véase también
Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)
Referencias
Bibliografía
DC-6 Categoría:Aeronaves de ala alta Categoría:Aviones tractores monomotores Categoría:Aeronaves civiles utilitarias de los Estados Unidos de los años 1920 Categoría:Aviones de transporte militar de los años 1940 de los Estados Unidos Categoría:Aeronaves de primer vuelo en 1929